Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 651
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Turbo4x4

    Топориная мастерская

    Обломанную заподлицо ))))))) Ты же помнишь? Но факт остаётся фактом- эпокса в том топоре прилипла только к металлу.
  2. Turbo4x4

    Топориная мастерская

    Использовал наверное все типы металлических клиньев, и Е-образные, и с отверстием- кстати, советские клинья представляли собой прямоугольную или квадратную отливку с круглым отверстием посередине- глухим кстати. Затачивать острый край нужно самому. Волокна после забивания клина сходились в отверстии, что являлось дополнительным элементом надёжности. Где-то валяется полулитровая банка с такими клиньями ))
  3. Turbo4x4

    Топориная мастерская

    Ужас. Зачем это всё- адские килограммы эпоксы, песочные часы и прочее? недавно высверливал остатки топорища из топора Саши Брянска, проклял всё- эпоксидка намертво прилипла к металлу, а от дерева отшелушивалась как капля олова от пола ))))
  4. Turbo4x4

    Топориная мастерская

    Но когда нет пилы, точно так же расщепляют ножом или стамеской, только нужна всего одна трещина, в отличие от трёх, которые однозначно ослабляют зону всада у топорища? А плоский клин и выстрогать проще, нежели снейкхэд.
  5. Turbo4x4

    Топориная мастерская

    Мне тоже т.н. финский клин кажется чьим-то вирусным розыгрышем времён вековой давности- не попадались мне такие клинья при перенасадке- разве что в "Гулливере" однажды- до сих пор храню некое подобие костыля, вынутое из всада Биллнас №1...
  6. Нормальная цена. Если бы не 4 АФа, купил бы...
  7. Turbo4x4

    Послевоенные модели Billnäs

    Точно не сказать, но если мы узнаем, с каких годов Фискарс стал штамповать своё имя вместо Биллнас- тогда между этим периодом и началом выпуска пластиковоруких.
  8. Turbo4x4

    Топоры разные.

    У нас на форуме есть камрад, восстанавливающий такие топоры из нескольких исходников. От себя могу сказать, что хоть и сделаны такие топоры из крицы- иногда рабочие характеристики вплотную приближаются к современным. По мангазеям могу сказать точно- заточку держат и работают хорошо. Но я бы не стал огульно окунаться в эти топоры из-за конструктивных особенностей сборки, да и формы эти я считаю устаревшими ( это я о лёгких типах по Кирпичникову)
  9. Ух ты! Вот это находка! Спасибо за фото, теперь буду искать GPO!
  10. Ну это уже давно аксиома.
  11. Может, В "Топоры финские"?
  12. 1957. Но не вижу связи.
  13. Ну для осознания разницы- эта пара была куплена моим другом в Финляндии за сотню Е. До сих пор готов отдать больше.
  14. Ну просто вместо раковин должна быть ровная поверхность. Тогда будет стоить.
  15. Не знаю, было, не было... Справа- командир патрульного торпедного катера PT-109 Джон Фицджеральд Кеннеди, 1943 год Что за нож- уже наверное не определить по фото...
  16. Сарайного хранения такой скаут можно купить за 50Е плюс дорога 20, копаный- вдвое дешевле- 25 + 20, сиречь 3000р
  17. Не моя тема- хотя питерца я бы купил. Редко Авиту мониторю.
  18. Это не производитель, а барыги какие-то. Нигде нет ни слова о ПРОИЗВОДИТЕЛЕ... Несколько топоров с клеймом- переделки, там даже года проставлены. Ну и до кучи- спортивное питание продают и прочий хлам.
  19. Видел советские топорища "Дубрава" в продаже с хранения, давно. Выглядели не очень гармонично, не купил.
  20. По клейму- всегда было два типа клейм, которые здесь относили к Ижевскому- "Тюльпан", как назвал его Игорь, и стилизованная буква И, отличающаяся от первого палочкой- "Одноногий поросёнок", как его тут шутливо прозвали. Может, разные филиалы, а может разные годы.
  21. Turbo4x4

    КАРВИНГ ДЛЯ НИЩИХ

    Надо просто попробовать пушкат- рубку с потягом, чтобы понять, как работает именно в карвинге. Ведь не зря рукоять имеет правильный изгиб! А большой- я вон большого викинга от Дьярва частенько использую, например для грубого съёма материала.
  22. Turbo4x4

    WeS родился!

    Ура! С Праздником!!! )))
  23. Turbo4x4

    Немецкие топоры, типология

    Для одной верхней Т-образной пожилины, как на траншейнике 3-го типа.
  24. Turbo4x4

    Топоры Gransfors Bruks

    Даже как-то обидно за наш сайт ))))) Хотя обсуждений карвингов и тестов по ним у нас в разы больше, чем на любом другом сайте- просто их найти надо и почитать ))) Это разные классы, Velvicut дешевле и проще, хотя по сравнению с младшими классами Council конечно он Премиум.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.