Giacomo

Игорь, с Днем!

Лады!

Дык, если Гера не против, я добавлю очерков, дабы тем не плодить. Есть кое-какие идеи. Вот только с морей явлюсь.

Гера, спачибо за лестные отзывы. Увы, город стремительно меняет свое лицо. Сталь, стекло, бетон, аллюминий атакуют со всех сторон. Центр города - сплошь и рядом старая застройка с узкими улочками. Точечно присутствуют современные комплексы. С парковками туго, можно сказать - никак. Кораблики ходят по реке именно днем, а не ночью. Центральная часть железнодорожного моста, мешающая навигации, поднимается вверх дважды в сутки, в 11 и в 18 часов, пропуская скопившиеся в ожидании разводки суда. Гера, в двух шагах от толкучки с тапками и рваными рубашками находился закуток - местная барахолка, где можно было бы и ножиков глянуть и топоров. Билнасов скорее всего не обнаружилось бы, но глянуть все одно стоило. Тут же неподалеку имеет место быть основной наш ножевой магазинчик. Надо было мне написать, я бы подсказал, куда еще можно было бы сходить.

С Днем!

Вчера проходил мимо и зашел в "Сплав", не столько посмотреть, потолкаться, сколько спрятаться от жары. А там в единственном экземпляре лежит черненькая 510 за 830 рублей, каковые и были немедленно внесены в кассу предприятия. 830 это не много?

Ну за 2$ понятно шлак, а те, какие за 1500, ясное дело режут в 750 раз лучше. Причем и металл, и батист с шифоном. Но терпение нужно бриться такой бритвой - адское.

Такое вот поколение NEXT 2.0. Машина на гарантии 5 лет. Самому ничего делать не надо. А через 5 лет - новое авто.

Не надо расслабляться. А то водитель намотал уже две тыщи км, а я ему вчера показал где домкрат и как им пользоваться, куды встремлять. Куда заливать омывайку он сам выучил. Глядишь и колесо научится менять.

Ножны какие? Кайдекс? Резал Nikki всякую ботву. При погружении в кайдексовые ножны противно начал скрипеть песочек. То ли на ноже остался, то ли ножнами начерпал.

В 8 веке нашей эры в Византии началась эпоха иконоборчества. Часть верующих бежала от гонений на Северный Кавказ, основав в пещерах горы Физиабго подземный пещерный монастырь. В последствии много веков спустя неподалеку был основан мужской монастырь Михайло-Афонская Закубанская пустынь. Пещерный же монастырь имеет кроме ходов монашеские кельи и большой высокий зал, купол которого ранее был покрыт росписью. В последствии монахи жили в монастыре на поверхности, пещерный же монастырь использовался монахами для Великой схимы. Малая схима – монаху изменяют имя, он дает обет послушания, нестяжания, целомудрия. Великая же схима – это совершеннейшее отчуждение от миря для соединения с Богом. Такие монахи назывались схимниками, часто жили отшельниками, либо часто и подолгу уединялись для молитв и литургий. В данном месте Великая схима начиналась с сорокадневного добровольного одиночного заточения в этом пещерном монастыре. Монах долго готовился к Великой схиме, чтобы не дать слабины в случае чего. Ведь предстояло сорок дней и сорок ночей провести в молитве практически круглосуточно, покидая келью в пещере только для того, чтобы забрать скудную пищу, которую братья оставляли у входа в пещеру. Звание монаха-схимника одно из наиболее почетных и уважаемых. Ибо далеко не у каждого хватит сил физических и духовных для Великой схимы. Схимник носил особую одежду, отличающую его от обычных монахов – черная ряса и черный капюшон, расшитый крестами. В двадцатом веке пещерный монастырь был заброшен. Да и наземный монастырь тоже был частично разрушен, частично переоборудован под мастерские , склады. Во время войны нацисты опасаясь партизан пещерный монастырь взорвали. Купол устоял, но часть поверхности с росписью обрушилась. Роспись погибла безвозвратно. До 2000 года пещеры были заброшены, захламлены. В настоящее время пещерный монастырь восстановлен, действует. Там время от времени проводятся службы. В остальное время монастырь принимает экскурсии. В общем впечатление производит. Зайдя в келью продирает мороз по коже от представления, что тут нужно сидеть сорок дней. К монастырю ведет бесконечная крутая металлическая лестница. Кажется, что спускаешься в преисподнюю. Фото из сети.

Не, там все рассчитано маркетологами. Нужную вещь продают в комплекте с тремя не очень нужными. И называют это другой комплектацией, накинув неслабо денег.

Вообще-то судно должно было за 90 -лет обрасти толстым слоем ракушек и под их тяжестью утонуть. А оно поди чищенное.

Такие случаи объясняются как правило следующим. Команда перерезала друг друга по какой-то причине. Мертвых утопили. Сами тихонько подмотались, подавши сигнал SOS. Добрались до берега, сменили документы и спокойно жили на награбленное. А судно продолжало болтаться в океане. А может его использовали какое-то время как плавучую базу для чего либо. Вполне вариант. Объявили погибшим, а сами держали там пленных, оружие, наркотики, агентов 007. Настораживает другое. Сталь корродирует в морской воде со скоростью 0,12 мм в год. За эти годы должно было схавать около 10 мм. нужно смотреть, что там с корпусом. Есть ли следы ремонта. А может кто-то подшутил. Нашли судно подобного типа, подшаманили и запустили утку.

Ешь абрикосы, пенное пей Отпуск к концу твой подходит, Матвей.

Где-то читал, что какая-то косметическая компания выбрала его лицом детской косметики.

Анрюша,я ж говорю, тачка не моя, Я копейки не дал на нее. Как я могу указывать? Не могу. Я просто стоял рядом с умным лицом.

В этой комплектации парктроника нет. Он есть только в комплектациях Топ и Топ-Престиж. Да и хрен с ним. На моем первом собственном автомобиле из дополнительного оборудования был только прикуриватель. Ибо это было чудо украинского автопрома - ЗАЗ Таврия. А тут у человека видите ли парктроника нет, непорядок.

Если нож рабочий, стОит ли заморачиваться? Мне вот нравится, когда черный хром облазит от заточки и работы.

Я предложил оформиться по т.н. европротоколу, но сын сказал ну его на. Ему видать деньги ляжку жгут. Ну пусть, пусть. Бабки его, не мои. Хозяин-барин. Еще я ему за телефонные консультации назначил 2 кг. шашлыка к завтрему и пару-тройку литров нефильтрованного. Любой труд должен быть оплачиваемым.

Картон как правило содержит немало абразива, типа песка или чего-то такого. С другой стороны если грязный в песке нож совать в кайдекс - поцарапается только так.

Вчера новенький Х-рэй сына получил боевое крещение. Сын заезжал во двор. А там выезжает кто-то. Он не глядя назад врубает заднюю и сдает. А там Хтрэйл подкатился незаметно. Ладе ничего, Хтрэйлу слегка пошкарябали бампер. Под моим умелым руководством по телефону ситуация была разрулена путем выплаты хозяину Ниссана 10 т.р. и отобранием от него расписки, что ущерб ему возмещен в полном объеме и он претензий никаких не имеет. Водитель лады получил наглядный урок, что при маневрировании задним ходом, голова должна крутиться на 360 гр, как башня танка.

У нас не было. Заходил, но так и не зашел. Вам все досталось. И мне теперь париться пока ты все свои нефтяные отпускные здесь не просадишь?

Тебе хорошо, ты свой большой высокоширотный нефтегазовый отпуск гуляешь. А я по такой жаре работаю. И абрикоса не радует с тутовником. Мне бы чуть-чуть сбавить и дождичка с утра.

А у меня и есть. И даже в ходу регулярно бывает.