Нее...я это все по молодости еще прошел. К зиме готовлю драндулет. Свечи. Батарейка. Антифриз. Все жидкости. Все подвергается ревизии и при необходимости меняется. Наверное лучше это сделать до морозов, чем на морозе, с соплей до нижней губы и прилипающими к рукам гаечными ключами прыгать вокруг замороженной машины чё то там меняя.
Я и после простой мойки то горя хапнул...Сначала все внутри салона отпотело, ну и потом замерзло. Замки не открыть, стекла не отпустить. Хотя все пролил VDшкой после мойки...В итоге, от непомерных к нему требований, сдох управляющий соленоид Сегодня менял...Благо тепло у нас -11. Даже не один пистон не сломал...
Денис, выдавило не от масла...Где то нарушена вентиляция картера или перемерзло где...Это от внутрикартерного давления. Оно не связано с давлением в масляной магистрали. Иногда даже масляные щупы выплевывает...