-
Публикаций
5 799 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Файлы
Блоги
Галерея
Все публикации пользователя medic_1966
-
Спасибо за новую тему! Почти так же я разделываю грейпфрут. Только с кожицей поступаю немного по другому. Беру клинок ножа так, чтобы между первым и вторым пальцами выступал кончик клинка и провожу циркулярный разрез по экватору. Для данной манипуляции подойдёт любой небольшой клинок, я обычно использую малый клинок у Хантсмана Эколайновича. Далее берём столовую ложку, желательно с изоннутым черенком и тупым способом черенком отсепаровываем кожицу по направлению от экваториального разреза к полюсам, сперва к северному (где была плодоножка), потом к южному, но можно и наоборот. :) После этого достаточно взять этого толстого цитрусового в обе руки и произвести вращательное движение, как будто резьбовую крышку откручиваем (можно вспомнить кокос из фильма "Синьор Робинзон"). Одна половина кожицы отделилась. Затем лёгким движением руки отделяем вторую половину кожицы. Далее освобождаем дольки от плёнок точно так, как Сергей описал. В общем, это совсем не сложно, напечатать гораздо дольше, чем очистить грейпфрут. По поводу мытья: мыть обязательно! Мыть надо тщательно, с использованием СМС. Когда-то давно, в благословенные советские времена, наши преподаватели в институте, которые в то время ездили в командировки в тропические страны, рассказывали, что они мыли все овощи и фрукты. И мыли не просто водой, а ядрёным стиральным порошком "Новость". Иначе был большой риск подхватить какую-нибудь злостную инфекцию. Не думаю, что в тропических и субтропических странах, откуда к нам привозят всякие вкусности, обстановка с инфекционными заболеваниями с тех пор улучшилась. Кроме того, мыть надо ещё и потому, что корочки, например, цитрусовых, нужно не выкидывать а делать с ними настойки. В конце концов, можно просто цедру тоненько нарезать и высушить про запас.
-
Я с такими блёснами азы ловли щуки постигал в подростковом возрасте. Почему-то на них не клевало, но забрасывались далеко из-за вполне солидной массы. Вот название их уже не вспомню. P.S. В этом кинжале, как мне кажется, главное - клинок. А остальное переделка.
-
Гарда из спиннинговой колеблющейся блесны.
-
х12мф в кожаных ножнах, пропитаных льняным маслом (реплика рыси работы Павла), у меня пошла белёсыми пятнами после двух суток на природе в очень сырых условиях. Видимо, пропитка кожаных ножен не до конца устраняет негативное воздействие всяких дубильных веществ. А ржавучий дамаск, скорее всего, надо было гораздо сильнее укутывать, во много слоёв. Может быть, нужно было клинок ещё предварительно маслом камелии :rolleyes: смазать? :)
-
Черёмуха достаточно эластичная древесина с низкой хрупкостью, я в детстве из неё луки составные делал. На ударных инструментах, скорее всего, должна довольно хорошо амортизировать и гасить ударные нагрузки.
-
Похоже, надо будет всё-таки задуматься над стейковыми ножами, хоть и не люблю серрейторы во всех их проявлениях.
-
Если бы не семья и если бы уже была окончательная пенсия, а не по выслуге, то были бы не нужны. Но это кому как.
-
Там и клиночек совсем не прост
- 390 ответов
-
- медвежий нож
- егор самсонов
- (и ещё 1)
-
Владимиру Михайловичу Зельдину 99 лет! Великий актёр. Пастух из знаменитого фильма "Свинарка и пастух". Четыре десятилетия учитель танцев (более тысячи раз играл эту роль). Здоровья ему!
-
Захвалили... :ph34r: Выходные были очень сумбурными (женщины дома эксплуатировали), писал тоже слишком быстро и сумбурно. Жаль, что фотографии Ревельского рейда в основном с видом на море, а не на сам город.
-
У нас на зайца уже давно сезон закрыт. А погода такая же. Днём тепло, -15, -12. А ночью за -30.
-
Вот о подобном я и застеснялся подробно писать. Для кости должны быть специально предназначенные пилы и ножовки (можно поискать в инете на профильных сайтах). Они работают по трубчатым костям очень быстро. Есть и с электроприводом.
-
У нас в городе в советское время на консервном заводе такой "хрустящий картофель" выпускался, только в целофановых упаковках. Правда, продавался редко, в основном в северные регионы отправлялся. В то время эти чипсы произвели сильное впечатление. :)
-
Фильмы очень хорошие, дают много позитива. Записал их, смотрел несколько раз.
-
По пластику могут быть мягкими. Как-то пытался заточить пилу по кости, очень тяжело точилась. Напильник практически просто скользил.
-
Если по зубьям пил для костей. Встречал два основных вида. 1.Зуб равнобедренный с простым разводом (один направо, один налево). 2.Зуб прямой (передняя кромка перпендикулярна продольной оси полотна). Первый зуб отведён, допустим, вправо, второй по центру, третий влево. Как раз такую пилу сейчас держу в руках. :ph34r: В среднем, 5 - 6 зубьев на 1 см. Зубья разведены не больше, чем на половину толщины полотна, даже в основном меньше. Чем шире разведены, тем больше сопротивление. Кость не дерево, не обладает способностью несколько сужать пропил за счёт эластичности. Легче и быстрее работают пилы типа ножовки по металлу, у них полотна значительно тоньше, пилят легче. И ещё у них плюс - полотна сменные. Ножовки по металлу: слишком мелкий зуб и пачкают распиливаемые объекты.
-
Честное слово, весьма положительно к ним отношусь и периодически готовлю, для себя чуть-чуть с кровью, жена и дочери предпочитают прожаренные. Режу в основном Опинельчиком :ph34r:
-
Посмотрите здесь: http://dukanvostoka.ru/magazin?folder_id=242138601&mode=folder
-
Денис, с Днём Рождения!!! Физического и душевного здоровья, побольше новых ножей и хорошего реза!
-
С днём рождения!!!
-
Совсем забыл показать пару наших самых неоднозначных броненосцев. Естественно, в связи с Ревелем. ЛК "Андрей Первозванный" на якорной стоянке в районе Ревеля, кампания 1912 г ЛК "Император Павел I" в районе Ревеля, начало июня 1912 г И ещё одна фотография "Императора Павла I", по всей видимости, открытка, так как на ней почтовая марка и штемпель Ревельской почты:
-
Ну и, чтобы не утомлять дальше внимание, покажу ещё один этап в жизни Ревеля/Таллина. В Ревеле в начале 20-го века строили боевые корабли, в частности, эсминцы. Эскадренный миноносец "Автроил" (тип «Изяслав») с 3 января 1919 года - эскадренный миноносец эстонского флота "Леннук"["Lennuk"], с 23 августа 1933 года - эскадренный миноносец перуанского флота "Алмиранте Гуиссе"["Almirante Guise"] 1913 - 1948 г.г. 28 сентября 1913 года зачислен в списки судов Балтийского флота, 6 сентября 1913 года заложен на судоверфи акционерного общества "Металлургических, механических и судостроительных заводов Беккер и К°" в Ревеле (Таллин), спущен на воду 31 декабря 1914 года, вступил в строй 30 июля 1917 года. Во время гражданской войны участвовал в боях против германских войск и эстонских буржуазных националистов. Выставлял мины у Шепелевского маяка в Финском заливе. С 8 декабря 1918 года входил в состав действующего отряда кораблей. 27 декабря 1918 года сел на мель в районе Таллина и был захвачен англичанами. Был передан Эстонской республике и вошел в состав ее военного флота. 23 августа 1933 года был продан республике Перу и до 1948 года входил в состав ее ВМС. Эсминцы Алмиранте Гуиссе и Алмиранте Виллар под перуанским флагом в Таллине, 1933 г Эскадренный миноносец "Капитан I ранга Миклухо-Маклай" (тип Гавриил) до 14 июня 1915 года - "Капитан Кингсберген", с 18 декабря 1918 года - "Спартак", с 3 января 1919 года - эстонский миноносец "Вамбола"["Wambola"], с 1933 года - перуанский миноносец "Алмиранте Виллар"["Almirante Villar"] 1914 - 1955 г.г. 28 сентября 1913 года зачислен в списки судов Балтийского флота, 23 октября 1914 года заложен на судоверфи "Общества Путиловских заводов" в Санкт-Петербурге, спущен на воду 14 августа 1915 года, вступил в строй 14 декабря 1917 года. 26 октября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. 10 и 14 августа, 8 октября 1918 года выставлял мины на подходах к Кронштадту, входил в состав ДОТ. 26 декабря 1918 года сел на мель банки Девельсей в районе Таллина и был захвачен англичанами. 3 января 1919 года передан Эстонской республике. 19 февраля 1919 года после восстановительного ремонта был введен в строй. 23 августа 1933 года продан эстонским правительством республике Перу и до 1955 года входил в состав ее ВМС. Эсминец Вамбола в доке: Эсминец Вамбола на стапеле верфи в Таллине
-
Многовато будет. Но немного покажу. Ревель, как военно-морская база, занимал видное место в истории Российского военного флота. Есть фотография Ревельского рейда, судя по кораблям, ещё 19 века. Броненосный фрегат Князь Пожарский на Ревельском рейде: На Ревельском рейде в июне 1902 г. произошла встреча императоров Николая II и Вильгельма II. По этому поводу у меня есть фотография "Ретвизана", одного из знаменитых броненосцев Русско-Японской войны, входившего в первую тихоокеанскую эскадру. Фотография датирована июнем 1902 г., перед парадом. Видно, что проводилась большая стирка: Здесь же, в Ревеле, в 1904 г. собралась вторая эскадра, которая почти в полном составе погибла в районе Цусимы. Были там и новейшие эскадренные броненосцы типа Бородино: Бородино Император Александр III Князь Суворов Орёл, благодаря двум членам экипажа которого мы подробно знаем о том, что произошло со второй эскадрой Были и "старички" Наварин, броненосец с, пожалуй, самой толстой бронёй главного броневого пояса среди отечественных кораблей. Корабль, при вступлении в строй считавшийся непотопляемым для артилерийского огня. В общем, под Цусимой так оно и было. Не смотря на серьёзные повреждения, этот старый броненосец оставался на плаву и только после попадания нескольких торпед перевернулся и затонул Сисой Великий Был там и Ослябя, первым погибший в Цусимском сражении Старый броненосный крейсер "Адмирал Нахимов" Император Николай II обходит строй офицеров крейсера Адмирал Нахимов, Ревель 26.09.1904 г: Немного не про Ревель, но захотелось и эту фотографию "Адмирала Нахимова" показать. Старый крейсер тонет после Цусимского сражения: Есть фотография в Ревеле старого барбетного броненосца "Император Александр II", который был разрезан на металл только в 1925 г. Фотография, увы, не датирована. Несколько фотографий Российских кораблей после Русско-Японской войны. Броненосный крейсер "Паллада" Высочайший смотр на крейсере Паллада, Ревель 1913 г: Подводная лодка Гепард у борта крейсера Олег в Ревеле, 1915 г Если уж ещё немного упомянуть о бронепалубном крейсере "Олег", то хотелось бы чуть отступить от темы и показать его фотографию, не относящуюся к Ревелю. Просто красивая, пусть и не самого лучшего качества, фотография.12 февраля 1914 г. Переход из Тулона в Бизерту Все фотографии подписаны, достаточно навести курсор мышки.
-
Сисой, вроде бы, был. Остальные не помню. Кстати, на всех трёх фотографиях, и Сергея и моих, видна, кажется, крыша одного и того же здания со шпилем. Может быть, Сергей подскажет, что это за здание?
-
Не, воткнуть и всковырнуть. Больше ни к чему такая геометрия не пригодна. Почти то же самое на открывашках для консервов у складных ножей. Секущий конец, направленный вперёд при вогнутой РК совсем не оптимально.