Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 829
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Turbo4x4

    Советские фотоаппараты

    У меня был "Старт", весьма неплохой аппарат. Снимал им всё детство и ещё немного после армии. Потом дал знакомой в отпуск, и всё. Из плюсов- выдержки до 1/1000 и дополнительная съёмная пентапризма. А ещё- можно было ставить 2 кассеты и не перематывать плёнку после съёмки. Из минусов- оригинальный байонет и отсутствие линейки объективов. Посмотрел в Вики- он стоил 125 рублей... Хм.
  2. Turbo4x4

    Топоры разные.

    У меня такой малыш-берлинец тоже есть, весьма интересный баланс. Как турист будет очень неплох!
  3. Ух ты! Спасибо за фото, забрал!
  4. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Фигасе!!! Сегодня день открытий )) Кстати, №3 на фото.
  5. Удивительно. По форме практически один-в-один американский валочник синглбит (однолезвийный) Клеймо категорически отечественное. Всад только не очень похож на американский- у американцев более тонкий вытянутый. А так очень интересное явление, не слышал о таких задвигах отечественного топоростроя...
  6. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Или мне привиделось, что там на рукояти проглядывает плоскость? Как будто из доски вырезали и сильно не парились по поводу скругления. По краске и форме на немца похож, скорее ГДР
  7. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Рукоять из табуреточной ножки ))
  8. Ура! С Праздником!!!
  9. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Мясницкие топоры.
  10. Turbo4x4

    Топоры Шведской Армии

    Звон это не показатель качества металла, звенят определённые формы лопасти. А некоторые не звенят вовсе.
  11. Turbo4x4

    Топоры Шведской Армии

    Так называемая машинная ковка, drop forged. Но это никак не сказывается на качестве.
  12. А также бездорожник и вседорожник ))))))) Надо разобраться с терминологией. Недавно чтобы такой внедорожник лебёдкой вытащить, я бампером в сосну упёрся ))
  13. Гы. У моего тестя Шнива, в базовой комплектации её можно сравнить с Сузуки-Джимни- мощности мотора не хватает чтобы на поребрик заехать, комфорта ноль, а про объём багажника стыдно говорить. Имхо за 500 тыр можно купить автомобиль выше классом в возрасте 3-5 лет...
  14. Нее, кота не отдам! )) А топорик хороший, видимо не только в Германии их делали, и в разное время.
  15. Turbo4x4

    Lammi105 "Гламурный подонок"

    Мне вот редко финки нравятся- а эта понравилась. Спасибо за фото!
  16. Чисто рабочий, судя по всаду- из Восточной Европы- Румыния, Венгрия и т.п. Такие клейма почти не идентифицируются, там было огромное количество заводиков по производству инструмента. Года- начало 19 века или середина, дальше клейма пошли более "фабричные".
  17. Turbo4x4

    C Днем рождения! asi

    Ура! С Праздником! ))
  18. Ааа, я думал деревянный. Тогда насадить максимально возможно голову и забить клин до упора.
  19. Со складского хранения клин недобивали специально, чтобы не рассыхался раньше времени. Нужно топор досадить обратными ударами по топорищу и забить клин до упора (пока идёт), отровнять ножовкой (оставить 5 мм) и зафиксировать деревянный клин металлическим клином (продаются в строймагах, неплохие от фирмы Stayer) С покрытием- снять растворителем или бензином-керосином и обработать льняным маслом. Топорище тоже не мешает пошкурить и пропитать маслом. Удачи! И не забудьте выложить фотографии в тему! ))))
  20. Клеймо доиндустриальное, какого-нибудь мелкого производителя из Юго-Восточной Европы. Рабочий топор, может быть около 18-19 века
  21. Turbo4x4

    Кожа и масло

    Хм. Ну вот... Пойду мазать минк ойлом.
  22. Turbo4x4

    Кожа и масло

    Понял. Год назад пропитал норковым жиром (mink oil) ножны из розовой кожи от топора Розелли- всё красиво потемнело, но через месяц было как из магазина- сухое и розовое... По поводу льнянки- мне как раз и нужна твёрдость, застёжек нет, есть кожаные шнурки. Вообще почти все мои ножны это защита РК для транспортировки, так что требования соответствующие. Значит не ошибся с выбором.
  23. Более того, есть варианты с дополнительным кольцом для штыка и без него.
  24. Turbo4x4

    Кожа и масло

    Понял. Просто до этого ножны мастерил из окрашенной и пропитанной кожи, там сильно и не парился. А сейчас озадачился пропиткой. Из того, что было- оказалось только льняное для топорищ ))) Ну думаю, льняное от касторового в этом плане сильно не отличается? )
  25. Turbo4x4

    Кожа и масло

    Добрый день! Сделал я тут новую партию ножен для топоров, кожа была некрашеная ортопедическая 3-4 мм толщиной. Цвет некрашеной кожи мягко говоря мерзковат- розовый, как брюшко поросёнка. Кроме того, на сгибах местами появились микротрещинки, ну и я решил тонировать кожу льняным маслом с добавлением дёгтя. Цвет получился приятный светло-коричневый, запах дёгтя меня никогда не пугал, да и выветрится он через недельку. Но как не очень хорошо знакомый с технологиями обработки кожи, задам вопрос: Для чего же тогда кожу обезжиривают в процессе изготовления? Не будет ли хуже, когда льняное масло полимеризуется? На фото куски не тонированной кожи для сравнения...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.