Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 651
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Нее, кота не отдам! )) А топорик хороший, видимо не только в Германии их делали, и в разное время.
  2. Turbo4x4

    Lammi105 "Гламурный подонок"

    Мне вот редко финки нравятся- а эта понравилась. Спасибо за фото!
  3. Чисто рабочий, судя по всаду- из Восточной Европы- Румыния, Венгрия и т.п. Такие клейма почти не идентифицируются, там было огромное количество заводиков по производству инструмента. Года- начало 19 века или середина, дальше клейма пошли более "фабричные".
  4. Turbo4x4

    C Днем рождения! asi

    Ура! С Праздником! ))
  5. Ааа, я думал деревянный. Тогда насадить максимально возможно голову и забить клин до упора.
  6. Со складского хранения клин недобивали специально, чтобы не рассыхался раньше времени. Нужно топор досадить обратными ударами по топорищу и забить клин до упора (пока идёт), отровнять ножовкой (оставить 5 мм) и зафиксировать деревянный клин металлическим клином (продаются в строймагах, неплохие от фирмы Stayer) С покрытием- снять растворителем или бензином-керосином и обработать льняным маслом. Топорище тоже не мешает пошкурить и пропитать маслом. Удачи! И не забудьте выложить фотографии в тему! ))))
  7. Клеймо доиндустриальное, какого-нибудь мелкого производителя из Юго-Восточной Европы. Рабочий топор, может быть около 18-19 века
  8. Turbo4x4

    Кожа и масло

    Хм. Ну вот... Пойду мазать минк ойлом.
  9. Turbo4x4

    Кожа и масло

    Понял. Год назад пропитал норковым жиром (mink oil) ножны из розовой кожи от топора Розелли- всё красиво потемнело, но через месяц было как из магазина- сухое и розовое... По поводу льнянки- мне как раз и нужна твёрдость, застёжек нет, есть кожаные шнурки. Вообще почти все мои ножны это защита РК для транспортировки, так что требования соответствующие. Значит не ошибся с выбором.
  10. Более того, есть варианты с дополнительным кольцом для штыка и без него.
  11. Turbo4x4

    Кожа и масло

    Понял. Просто до этого ножны мастерил из окрашенной и пропитанной кожи, там сильно и не парился. А сейчас озадачился пропиткой. Из того, что было- оказалось только льняное для топорищ ))) Ну думаю, льняное от касторового в этом плане сильно не отличается? )
  12. Turbo4x4

    Кожа и масло

    Добрый день! Сделал я тут новую партию ножен для топоров, кожа была некрашеная ортопедическая 3-4 мм толщиной. Цвет некрашеной кожи мягко говоря мерзковат- розовый, как брюшко поросёнка. Кроме того, на сгибах местами появились микротрещинки, ну и я решил тонировать кожу льняным маслом с добавлением дёгтя. Цвет получился приятный светло-коричневый, запах дёгтя меня никогда не пугал, да и выветрится он через недельку. Но как не очень хорошо знакомый с технологиями обработки кожи, задам вопрос: Для чего же тогда кожу обезжиривают в процессе изготовления? Не будет ли хуже, когда льняное масло полимеризуется? На фото куски не тонированной кожи для сравнения...
  13. Ай как хорошо сказал! )))))) Сегодня спустились к Шниве тестя, всё там открывается родным ключом без иммобилайзера. Так что если ключ из замка на относительно новой машине не подходит к дверям- я бы пробил VIN-номер...
  14. Байка пришла на ум из буйных 90-х. У одного братка закрылся 140-й мерин (слон, самый большой и дорогой). Тот походил кругами вокруг машины, и решил выбить стекло. Какое бить? Разумеется самое маленькое, оно ведь самое дешёвое? Взял монтировку и вынес самое дальнее треугольное окошечко на задней двери. Открыл машину и поехал заказывать это самое стёклышко. Ценник- 1500 долларов США. Как ему сказали потом, это стекло не разбивается даже если машина ловит "уши"... По теме- я бы вызвал спецов, 500 рублей всё удовольствие.
  15. Нее, я говорил про такие налобники: http://www.ebay.co.uk/itm/Zoomable-CREE-Q4-LED-Flashlight-Head-Lamp-Light-Torch-/181203961362?pt=UK_SportsLeisure_Camping_LightsLanternsTorches&hash=item2a30990612
  16. Turbo4x4

    Вопрос от новичка

    Фингер-влажно-шлёп-шлёп...
  17. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Типа "топор Фьельсе" )))))))
  18. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Это что?! )))))))
  19. А какое отношение Крузо имеет к плотницким топорам из Швеции? )))))) Он был англичанином, а топор на гравюре вообще испанский...
  20. Выпускались такие топорики, действительно сувенир, но полностью функциональный. Правда отливка, не кованый, но весьма интересная штуковина ))
  21. Turbo4x4

    Я в Питер собрался

    Итак, Beer-House на Чернышевской (угол улиц Чайковского и Чернышевского), Четверг 19-00. Верно?
  22. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Дубли не продаёт естественно? ))) ЗЫ Пора мне останавливаться с коллекционированием топоров :huh:
  23. Это большой хозяйственный топор, с таким обратным всадом характерен для юга Германии и всей Франции. Скорее всего с обозом и прочим хозяйственным шмурдяком занесли на нашу территорию. По фирме не скажу, но для отлитых топоров с клеймением это скорее всего рубеж 19-20 веков, до 1930-х годов.
  24. Безусловно ассиметричный более эффективен- топор держится строго вертикально или с небольшим отклонением, тогда как симметричным нужно компенсировать второй спуск наклоном головы при работе. Субъективно при работе асимметричным стружка получается более ровная и широкая, срезы больше и шире.
  25. Финский потёс, piilukirves. В конце страницы похожий: http://rusknife.com/topic/11994-финский-топор-для-резьбы-по-дереву-piilukirves/ Клейм нет? Если не очень нужен, готов купить по договорной цене- у меня именно такой формы нет.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.