Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Удивительно- французы объединили топоры и ножи в одну кучу... Или это уже давно? Просто всегда был уверен, что метание топоров это самостоятельный спорт?
  2. Самые новые Мерседесы снова красивые, что можно сказать. Из легковых мне очень нравятся те, что побольше- с дутыми задними крыльями под ретро. Не знаю, как называются, но реально красивые. Нашёл- http://quto.ru/Mercedes-Benz/CLS-Class/C218/sedan4d/ Не, не забыл- скорее пребываю в уверенности, что у всех так хорошо, как в LR )))))))
  3. У меня в стоке все 4 сапуна были в капоте на уровне середины моторного отсека, я их довёл до крышки капота. Предохранители (та часть, что в моторном отсеке) заизолированы резиновой коробкой. Вторую АКБ до сих пор хочу, но пока гелевый 92 ач справляется. Выключателя на гену нет, он у меня самый верхний из навесного, сверху между головами.
  4. Да нет, от мелких бродов (примерно по буквы Land Rover) помогает, но дохнут другие устройства- вискомуфты вентилятора, электронные дверные замки и лямбда-зонды, которых аж 4 штуки )))
  5. Хм... Я тоже думал, что шнорхель для воды. Ан нет, австралийцы его для защиты от пыли делали )) А вообще вся подготовка- гидроизоляция коробки фильтра и резиновый чехол на блок предохранителей (правда если гена высоко стоит)
  6. На нижних уже есть, Warn 12000
  7. У меня 2003. В 04 году пошёл Диско-3, а это уже не то. То бишь новее нет ))
  8. Поздравляю! Пусть будет только лучше! ))
  9. Turbo4x4

    Артельный топор.

    Иногда шип подгибали для упора. Но шип по некоторым данным не для усиления всада, а для защиты нижней части топорища при колке и рубке.
  10. Turbo4x4

    Артельный топор.

    Рукоять прогнутая вниз, типа архангельской или среднерусской-
  11. Turbo4x4

    Артельный топор.

    Очень неплох, прослеживается питерский тип, ноне полностью пропавший.
  12. Turbo4x4

    Топоры с Сардинии.

    Интересно. Прослеживаются французские корни. Какой порядок цен на итальянских блошинках?
  13. Когда купил, машинка не видела грунтовых дорог вообще- Прошло пару лет, и машину не узнать- Шестой год пользую, и не знаю, на что менять...
  14. Turbo4x4

    Тактические томагавки

    ))) Мопед выживальщика под индексом М-48 ))
  15. Не знаю, было ли, но меня порадовало
  16. Вторую половину года как-то обделили ))
  17. С Днём Рождения!!!
  18. Привёл в порядок второй топор от Скога. Голову взвесил- 1130 грамм. Рукоять граб, морилка вишня, воск. Посадка головы на один деревянный клин и канифоль, чехол мой. Большой грибок- для лучшего баланса, ибо топор всё-таки плотницкий.
  19. Значит, всё-таки драч. Спасибо за инфу- хочу сделать по ним тему, но пока у меня всего один, нужно матчасть подкопить )))
  20. С двумя рукоятями это скобель ))
  21. Наверняка есть название, но как правило в разных регионах зовётся по разному, соответственно нет какого-то основного названия. Тем более, что фро такой формы не везде- в Англии, например, половина таких, а половина с ручкой, параллельной РК, типа кухонной сечки, только 9 мм в обухе )) А у немцев и французов вообще серповидная с РК снаружи ))
  22. Это колун, просто и форма давнишняя, и "утюги", которые все считают самыми аутентичными колунами, появились достаточно недавно- в 60-х-70-х годах. У авитовского, кстати, спуски не такие крутые, как на Вашем. Ещё у него всад образован не таким круглым прошивнем, как на Вашей фотографии.
  23. Точно! Топор для изготовления дранки, по английски froe, а русского названия нет ))
  24. Большой без выреза это советский колун середины ХХ-века, а второй, поменьше- тоже советской поры, но судя по всаду, из западных регионов- Прибалтика, Белоруссия, Украина или Молдавия.
  25. )) Вот вам и топор, правда необычный ))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.