Turbo4x4

Я свою коллекцию начинал именно с даблбитов. На пятом-шестом понял, что ресурсов квартиры намного не хватит, и поумерил пыл относительно больших 32-36" рукоятей ))

Я тоже боюсь летать, ещё с армии. Когда самолёт взлетает, говорю себе, что 50% опасности позади.

По поводу "вертеть шеей"- я учился в 1990-м году, инструктор специально акцентировал внимание, что при перестроении или движении задним ходом НУЖНО оглядываться. И инспектор на экзамене одного зарубил- кто по зеркалам парковался задом.

"Кто их там считает" (с) ))))))))

Не, меня к сожалению, не будет, у нас машина в Москве будет грузиться )) Дальше в личку напишу поближе. А познакомиться- приезжай к нам в провинцию почаще )))))))) Пиво-то в Москве и Питере одинаковое! )))))

Иногда они аварийную ситуацию, созданную лично, даже не замечают, и искренне удивляются. А бабы за рулём, подрезав камневоз на Приозерском шоссе, заливисто хохочут, не понимая, что минуту назад чуть не превратили машин десять в Завтрак туриста.

Если на следующей неделе сможешь подъехать на Княжескую ул, что рядом с МКАД на Юго-Западе, передам для тебя правильное топорище ))

Большое круглое клеймо в центре это штамп одного из ИТУ, многие колонии выпускали топоры. http://forum.woodtools.ru/index.php?action=media;sa=media;in=25957

Да, все тоже рассматривают аварию, поток почти останавливается в итоге. Ещё точно описан Ефимом "синдром ГАИшника"- перед машиной или постовым все сливают. Добавлю, как владелец внедорожника- "синдром беспричинного торможения"- когда перед любыми трещинками в асфальте скорость сбрасывают почти до нуля. Когда следом едет внедорожник, которому видна вся дорога перед легковушкой- где нет ни рельсов, ни лежачих- сложно понять, почему авто впереди резко клюёт носом.

На рекламном фото аккуратнее голова сделана )) Ну что, ждём сравнительных тестов с Хултом? ))

Переименовал тему, так как обсуждение разрослось далеко за пределы обзора одного топора. Думаю, камрад Джо не будет против.

А что за "мастер" ваял сие изделие? Я почему про ЗиК сказал- очень много умельцев покупают головы в порядочном сохране и подобным образом уродуют. Толи вкуса не хватает, толи с дизайном проблемы- я как-то одному пытался доказать, что такого дизайна в истории не существовало, что это бред на манер домов с замковыми башнями на шести сотках, но каждый остался при своём мнении.

С такими клеймами ничего не сказать, кроме того, что топор примерно на вторую треть ХХ-века, тип плотницкий.

Если кастом, то это порнография, сорри за прямоту. Вот кастом такой же спорной формы- но разница в аккуратности изготовления налицо-

Тут уже ничего не сделаешь. Надо насаживать как есть, тем более что внутренние стенки всада вроде ровные. Как-то он мне смутно напоминает копаный и отболгаренный ЗИК...

Цену озвучьте сообразно правилам раздела.

Вы с мастером то утрясли? А то обсуждение уже идёт, а от автора ни слова...

Это оба ЗИКи. http://forum.woodtools.ru/index.php?action=media;sa=media;in=25950 Позже перенесу в тему про ЗИК. Спасибо за редкое клеймо!

Я и буду пятёрку сравнивать. Семёрка ближе к билнасовскому "Гулливеру"- для продольной колки...

Да, олива.

С Днём Рождения!!!

Ссылку поправил. В принципе, представлял бы условную ценность, но у него ещё и всад расплющен, даже не насадить толком. Попробуйте на Авито за 500 рублей продать.

Да, все. По первому- я такой обозревал- http://rusknife.com/topic/12448-довоенный-советский-топор-зиз-1935-год/

Нет, это разные клейма. Хотя и нет данных точно относящих одно из них к 1ГПЗ... Первый классический армейский топор на войну, таких очень много- и ЗИК, и ЗИЗ, и ещё куча. Второй- тоже русский тип, но на конец 18-начало 19 века. Крест это не клеймо, а скорее метка владельца.

А мне показалось, что у Царя что-то типа немецкого траншейника с "радиатором". Только не знаю, когда они появились впервые. Для Самсонова рукоять тонковата имхо.