Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Клеймо крепкое, обух целый. Американцы вообще финнов в глаза не видели, вот и бросаются.
  2. Тёсовый топор, наш, российский, но корни идут из Скандинавии, от т.н. датского потёса.
  3. Turbo4x4

    Тесла - инструмент.

    Раньше было дешевле, сейчас с курсом так и получится. Английский производитель, хорошее состояние.
  4. Turbo4x4

    Борьба с почтой России

    Я не сказал, что его причислили к ХО. Просто попросили это доказать!!!
  5. Turbo4x4

    Борьба с почтой России

    Сейчас вообще с курьерскими и экспрессами задница- всем продавцам пишу- ни в коем случае не экспрессом! все мозги высосут, и это за неплохие деньги! Недавно получал топор из Англии, так продавец решил мне приятное сделать- денег взял как за Signed for, а отправил Экспрессом. Итого- из моего натужного рабочего графика изъято 2 дня на поездки в Пулковскую таможню и доказательство того, что топор: а- Не холодное б- Не для коммерческого использования в- Не КИЦ... Посылка 4 дня ехала из Англии в Питер, и 6 дней лежала на таможне!!! Я проклял всё! И это, кстати, не первый раз!
  6. Turbo4x4

    Насаживаем топор на топорище

  7. А я в тяжёлых случаях мудовый Гудрич КМ2 травил, но до 0.6. Симекс на таком давлении даже форму не теряет ))), а вот Гудрич становится гораздо лучше. Так и ездил всё лето- БФГ КМ2 подтёртый как шоссейка, в страшные гОвны- Симекс. А бэдлоки зло- про баланс (или подобие баланса) можно забыть навсегда. Токмо для спортсменов имхо. Вывод- как перестали лениться и стали травиться, лебёдка заржавела ))) Хотя у нас сложные участки "от грунта до озера/лагеря" как правило перемежающееся болото с камнями и гранитными скалами, поэтому сильно не травим, ибо клиренс остаётся быть нужен ))
  8. Turbo4x4

    Насаживаем топор на топорище

    Если для колуна, то не лучше ли жестью оковать на однофальцевый шов? Будет почти как у ГБ )))))))))))))))))) Просто с бутылкой колхозище лютый...
  9. Turbo4x4

    Насаживаем топор на топорище

    Тогда уж нужно взять обычную термоусадку- они продаются до холодного диаметра около 60-70 мм, усаживаются вдвое минимум. Выглядеть будет лучше )))
  10. Очень сложный вопрос, много копий сломано. Моё мнение- для сквозной фиксации деревянного чехла-налезвийника палочкой-шплинтом или кожаным шнурком. Есть другое мнение- для монтажа или хранения.
  11. Да, оба типа- хозяйственные топоры, под круглый всад только прямая палка. Более того, когда крестьянин собирался на войну, он менял рукоять на длинную (от земли до подмышки) и шёл рубить неприятеля.
  12. Рукоять- круглая палка с обратным всадом, размер- от подмышки до запястья (по другим источникам до сгиба пальцы/ладонь)
  13. Блин, тогда круто! Ноги наверное от пиктов растут. http://rusknife.com/topic/20228-топор-пиктов-pictish-planking-axe/
  14. Очень трудно сказать, но по аналогии с Венгрией, Чехословакией и т.п., в армии использовались и свои, и конверсия после многих войн. Какой хоть период интересует и направленность- траншейники и пожарные думаю были германцы и австрийцы (иногда местного производства), а рабочие топоры- что там, в Румынии, планкачей чтоли нет своих?
  15. Рукоять хороша. Вчера писал-писал, чтобы ничего не делал, но сообщения зависли и форум лёг. Что за бондарь- француз? Я бы ничего с ним не делал- не в работу же его?
  16. Turbo4x4

    Продам кованные топоры

    А какая сборка- прошивные или книжкой? И лезвие из чего? или монолит?
  17. Большой шведский на первом фото в теме- 55 мм ))) Но силы в руках требует ))
  18. )))) Даже не знаю, зачем, но НАДА!!!
  19. Turbo4x4

    Конец винчам.

    Обана! Но ЮСБ не вытянет такую скорость, как скази. Так что винчи твердотопливные выживут, и флэшек порвут ))
  20. Turbo4x4

    Эволюция боевого ножа АФ

    Брал нож исключительно по причине суровой и безжалостной коллекционной необходимости, но в руке он мне понравился. Он мне показался тяжелее обычного Комбата...
  21. Интересный бурав из Эстонии. Кованый, под деревянную рукоять. Бросается в глаза запас "мяса" на спирали. Длина 650 мм, рабочий диаметр- 38 мм
  22. Turbo4x4

    Тесла - инструмент.

    Круто, спасибо! Выложу ещё парочку тёсел- Австрия, доиндустриальные, но уже D-образный всад.
  23. Turbo4x4

    Насаживаем топор на топорище

    В принципе, хитростей нет, но есть наработки- у каждого свои. Я например обрабатываю зону всада рашпилем, но до состояния, когда топорище ещё не лезет в глазок- и после этого начинаю точную подгонку бархатным напильником. Если голова старая, следы ржавчины сами подскажут, где снимать- главное не переусердствовать. Итог- при помощи киянки несильно подсаживаю, затем этой же киянкой снимаю, подпиливаю, снова насаживаю. И так до 75-80 процентов насадки. Затем следует пропил под клин и "силовая" насадка "на все деньги"- идеально, когда наружу вылезает около 10 мм топорища. Забиваю клин и опиливаю, оставляя 6-7 мм.
  24. Turbo4x4

    Тесла - инструмент.

    Такой цилиндрический пин это принадлежность к корабельному теслу. Причём однозначно. Только вот что им делают- до сих пор ломаю голову. Может, какие шплинты ВЫбивают?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.