Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Это приёмка какая-то. Клеймо должно быть с другой стороны.
  2. Середина 20в, советский. Клеймо неразборчивое, сильно уточен.
  3. Что-то у него с анатомией не то )))
  4. То есть 7.62 бубен 75 мест, а 5.45- на 95? Наружный размер, как я погляжу, тот же.
  5. Turbo4x4

    Сэм именинник.

    Ура! С Праздником!!!
  6. Спасибо! Теперь на очереди Ротор-43.
  7. Спасибо! Пробовать будем когда зарегистрирую ))
  8. Забрал в магазине 136-го. Пока недостатков не выявил ))
  9. Да, обычно для таких топоров берут классическое немецкое топорище с полочкой, и отрезают грибок в месте начала загиба- т.е. остаётся прямая рукоять 400 мм без грибка.
  10. Turbo4x4

    Billnas 21, форма Западный Гёталанд

    Гвоздодёр обычно с занижением одной стороны- чтобы поддевать шляпку гвоздя. А тут прямоугольная прорезь с высотой стенки под 6-7 мм. По креплению на технике ничего не скажу- топор из каталога 1928 года, не понятно, на какой технике крепить топор- тем более, что он плотницкий. В общем, больше вопросов, чем ответов.
  11. Turbo4x4

    Nissan Terrano

    Обманки на LR не работают. Комп обсчитывает содержание CO до и после катализатора с учётом оборотов в обеих банках. Я выпотрошил катализаторы, и сейчас после пламегасителей, установленных вместо них, врезаны втулки с катализаторЧИКами- и в них всё равно рабочие лямбды. Вот так )) Всего 4 лямбды ))
  12. Turbo4x4

    Nissan Terrano

    У меня лямбды расходник- постоянно одна или две из четырёх оторваны. А обманки не ставятся. )))))))))
  13. Думаю, один из вариантов пазника stossaxt.
  14. Turbo4x4

    Nissan Terrano

    Хотел написать, что линию Террано теперь продолжает Patchfinder- но посмотрел на фото нового, и задумался- а какая разница между новым Террано- и новым Патчфайндером?!
  15. Turbo4x4

    Nissan Terrano

    Непонятно, зачем плодить дешёвые клоны- есть Рено Лохан и Рено Пыльник- есть свой сегмент счастливых пользователей. Зачем то же самое гуано дублировать и на Ниссане? Тем более, что сейчас Ниссан выкупил ключевой пакет Митсубиси- лучше бы развивали это направление- например микроавтобус на базе полноприводного шасси L200
  16. Очень плохо видно клейма, но второй точно "ёжик" (ижевский завод).
  17. Вам же уже ответили на Ганзе- Артель Памяти Свердлова, ранние Советы. Кроме клейма ценности не представляет, т.к. обычный русский топор.
  18. Сегодня собрались в очередной раз. Снова было много топоров, куча рашпильных насадок на болгарку, блины с вареньем и куча позитива!
  19. Turbo4x4

    Billnas 21, форма Западный Гёталанд

    Сегодня сообща насадили артёмов экземпляр на укороченную плотницкую рукоять. Петрович заточил до бритвенной остроты, и Артёма было не оторвать от новой игрушки! )) Кстати- поэкспериментировали с новой версией использования прорези на лопасти- как направляющая для забивания больших гвоздей )) Артём прошёлся по Самарин-тесту, топор порадовал
  20. Да, рукоять нормальная, можно её использовать как шаблон. Без рукоятей карвинг продавать нецелесообразно, так как изготовление рукояти на таком типе задача такая же сложная, как и ковка головы. Самарин-тест в исполнении Петровича:
  21. Turbo4x4

    Тесты топоров

    Мы вчетвером сегодня тоже тестировали разные топоры, и тоже армеец показал себя во всех ипостасях минимум как хороший топор. Спасибо за тесты и спасибо за форму изложения- порадовал!
  22. Turbo4x4

    Русскiй топоръ

    Да, питерская форма у Кондратова самая красивая.
  23. Конечно в коллекцию, но в ту её часть, что не радует, а пыль собирает ))
  24. Ну в моём случае даже не в коллекцию- так, для тестов сравнительных был куплен.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.