Hoff

Спасибо за совет, но как оказалось, на е-вау полно подобных оригинальных ключей, вопрос лишь во времени и цене. Вообще, открыть-закрыть этот замочек не проблема, если даже под рукой нет ничего, кроме ножниц. Но просто хочется укомплектовать оригинальным ключом, а не самоделкой.

Ишь ты, а я уже и словосочетания такие забыл ... А вот про это можно поподробнее ... ОУПДС и СБ жд вокзалов и аэропортов идентифицируют все свистки ... , про что речь идёт? Уж извините, что не в тему.

КД и ЭД ... что это?

Да, ключ у меня. Назначение - для откручивания гаек и болтов

Всем спасибо за оценку работы! По ключам. Не владею информацией по ключам. Насколько мне изестно, ключи были 4-х гранные, в зависимости от годов выпуска менялась форма. В сети видел и плосие ключи, скорее всего это уже середина прошлого века. Количество ключей в комплекте ... не знаю. Размеров на руках нет, в сети тоже не находил.

Из недавнего. BAHCO для Volvo. Монтажная лопатка не для разбортировки колеса, как некоторые могут подумать, а для снятия защитных колпаков на колёсах. Были ещё подобные ключи, но с "крокодилом".

В планах со временем найти машинку №127 или №115, оригинальный 4-х гранный ключ для ящичков и изготовить пару пружин для ящиков. С последним намного проще, ибо остались 4 оригинальные пружины, их можно использовать как образец. В качестве пружин отлично подойдёт велосипедная спица. Всем спасибо за просмотр.

Не торопясь, с наслаждением собираем всё вместе.

Ну вот, части покрашены и собраны вместе, настала очередь заняться деревянными деталями. Раскидываем тумбу подетально, вся металлическая фурнитура готовится к зачистке. Был удивлен тем, что даже крючья отлиты из чугуна. Все шурупы имеют прямой шлиц, других в те времена ещё не было. Робертсон изобрёл квадратный шлиц только в 1915, а двадцатью годами Филлипс предложил миру крестовый. Для снятия всего того, что было на поверхности применял удалитель краски и лака и стальную вату. Грязи-масла-какого-то вторичного лака было очень много, но я всё вычистил. Основные детали столешницы пронумерованы. Все рассохшиеся слои фанеры были проклеены, ни одна из деталей не была установлена без необходимого ремонта. Для нового покрытия было использовано льняное масло, о чём ни разу не жалею.

delete

delete

delete

Лето и осень были очень тёплыми и поэтому времени для работы на свежем воздухе было предостаточно. Всё делалось не торопясь и с превеликим удовольствием. Отделил тумбу от станины (это крепление на 4 огромных шурупа) и раскидал последнюю по частям. Вековая пыль, смазка и грязь, всё это основательно перемешалось и осело в виде застывшего гудрона во всех труднодоступных местах. Снимок из сети. Десятилетиями нерадивые владельцы просто тупо льют масло на поверхность. Использовал несколько раз средство для мойки двигателя, сами видите, какая гадость стекает вниз. Были сняты все детали, всё нужно было мыть и очищать. Особо порадовали конические "подшипники", вернее, полнейшее отсутствие износа на трущихся поверхностях. Все детали станины были подготовлены к покраске, все отверстия были закрыты малярным скотчем.

Никоим образом не называю это реставрацией, это просто была чистка и обновление антикварного предмета. Может кому пригодится мой опыт, буду рад. Давно было в планах при случае заиметь тумбу от швейной машинки Singer. Переодически просматривал объявления в местной газете, даже пару раз выезжал по адресам. Но как правило, это были полу-убитые тумбы с потерями, некомплектные и/или с повреждениями. И вот, в один прекрасный день удача улыбнулась мне, и я стал обладателем тумбы аж с 7 ящичками. Перерыв кучу сайтов по истории Зингера, я понял, что это вариант, классифицируемуй как cabinet #5 отделанный шпоном из дуба Oak (ALRUF). Также эта модель предлагалась с отделкой из ореха Walnut (ALRYG). На возраст указывала и деталь станины, типа шатун (pitman), именно на ранних моделях он изготавливался из дуба и его дизайн был запатентован. На англо-язычном форуме по машинкам кто-то предложил версию, что деревянные шатуны устанавливались на моделях эконом-класса, но вскоре большинство склонилось к мысли, что это просто раннние выпуски. Уже позднее, в начале 20-го века компания запатентовала и стала применять металлический шатун. То есть приблизительно возраст тумбы и станины 100+ лет.

Весьма бодренький и весёлый швед, не уставший от жизни.

Всё же журналюги сволочи ... Вырезали момент выстрела в учительницу, показав уже её лежащее тело, но просмаковали ( по-иному не скажешь) момент расстрела ученика. Или показываем всё или ничего, полумеры лишь порождают версии и слухи. А власть только ужесточит правила хранения и приобретия оружия, страдать будут как всегда законопослушные граждане. После подобного расстрела в канадском колледже, много лет назад, в стране ввели очень серьёзные ограничения на вид оружия, количество патронов в магазине и калибры. Но идиоты у власти не понимают, что все эти рамки и законы не действуют для человека, идущего на преступление.

В нашей глуши компас тоже необходим. Отъехав от города на каие-то 50-70 км в горах уже нет телефонного покрытия. Люблю старого японца, это инженерный компас (гражданская версия), но на хайкинг предпочитаю чухонское изделие.

Мой EDC на работе. Ношение ножей на рабочем месте не разрешается Правилами, но после консультации с представителем профсоюза были выбраны вот такие варианты.

Спасибо. Вопрос про подошву очень правильный, ибо именно эта часть рубанка наиболее подвержена износу. На данном экземпляре подошва оригинальная, не восстановленная. И судя по состоянию, неплохо сохранилась для такого возраста.

А что, не видно разве, что железяка почищена от ржи? Я же тёмный налёт (патину) оставил.

Ну раз уж о рубанках ... Недавнее приобретение. Рубанок типа "гробик", именно так их называли за схожую форму coffin plane. Мой экземпляр английского производства компании Marples & Sons, примерно середина 19-го века, судя по истории компании. Сохран на твёрдую четвёрочку, практически без утрат, всё родное. Очистил, сняв вековую грязь и лак, металл оставил таким как есть, восстанавливать форму и убирать заусеницы посчитал ненужным. Поставил на полку к таким же рубанкам.

Он же практически не точенный, редкость.

Агрессивной средой может являться просто влажный воздух. Лично мой опыт с подобным МТ - относиться к хранению оного, как к хранению оружия, то есть чистым и слегка смазанным. Кстати, производитель не рекомедует использовать для этих целей WD40.

Просто встряхну старую тему. К сведению желающих прикупить подобные ножи, если у вас имеется доступ к американскому е-вау и PAL, то можно найти приличные экземпляры по сходной цене.

Валерий, прежде чем покупать какой-либо МТ, я бы Вам посоветовал зайти на сайт производителя и ознакомиться с условиями гарантии. Именно Лезерман пишет на своём сайте, что ... But stainless steel is not rust proof; it is corrosion resistant ... А исходя из этого производитель рекомендует ... Your Leatherman product should be cleaned, dried and re-oiled periodically to inhibit rust and corrosion. This is especially true if you use it in a damp or marine environment ...