нахал

Я с МП400 никак не могу расстаться - прост, надежен и оптимален по компакту.

Даже не знаю ... В плоскостях трения полировка страдает, ржа найдет где зацепиться. Я бы не придавал этому серьезного значения - все равно так же и сотрется в работе. К тому же МТ Лезермана уже потихоньку приучили что ржа на мульте - естественное явление :)

Главное, что не последнюю сотню тысяч. А вообще так да, внушительно.

Не вполне понял о чем речь. Если о том, что концы рукоятей со стороны инструментов смотрят в разные стороны, то эта ассимметрия заложена конструктивно и сознательно. Пакеты рукоятей "напряжены" в разные стороны, что и делает инструмент монолитным в работе пассатижами. Спирит же только выглядит незатейливо, а на деле это маленький шедевр конструкторской мысли.

Торпеда приходит ниже ватерлинии, в отличие от ракеты. Да и корпуса корабля и судна серьезно различаются по способности противостоять разрушению. Вполне могло и одной торпеды хватить.

С Днем Рождения! :)

http://www.youtube.com/watch?v=BIFrA_Ywm2I Есть на что посмотреть.

Нормальная ракета, ее главное преимущество: унифицирована по носителям. Т.е. в принципе можно лепить на любую лайбу. По мне так грамотный подход, потому как простая ракета (как и тот же Гарпун) может размещаться где и как угодно. Англичанам просто очень сильно неповезло: ракета угадала аккурат в пост энергетики и живучести. Запустить даже элементарную систему пожаротушения было невозможно, не говоря уже о том, что эсминец в момент оказался безоружен и "обезножен". Оттуда мораль: везение в любой войне главный залог успеха.

Мору уже успели посоветовать - не успел. Все остальное или хуже или тяжелее - разве мультитул до кучи добавить.

На моем 3,5 мм. Может изменилось что?

Да, честный нож, подкупает своей основательностью. Прост, но не примитивен. Предельно надежен но не громоздок - такой хочется всегда иметь при себе, а не в ящике с другими ножами.

Стало интересно. Мои фантазии дальше клинка из быстрореза не пошли, но самому точно и безупречно изготовить не получится.

В точку. Я так вовсе со временем воспринимаю Куду как самое выдающееся творение КС. Все остальное игрушки для повзрослевших мальчиков, а это - Нож! :)

С этим как раз все просто: запас статической остойчивости под полные паруса уже избыточен для любого изменения осадки парусника, потому игр балластом предусмотрено не было. Как заложили с постройки мертвый балласт, так с ним и ходили.

В компактный не поместится, все ж колыбель Флота Российского, исторически можно многотомник написать. А гидрология ... ну, во первых это озеро, достаточно молодо геологически и потому крайне своеобразное. Ботника, Финский, Центральная и Южная различаются больше, чем иные моря друг с другом. Способна быть коварной и жестокой без видимых на то причин.

Тогда я одиннадцатый. Зачем волочь с собой топор на пару-тройку дней, если при необходимости нож его вполне заменит? А вот топор ножа никогда заменить не сможет ;)

Пару лет назад поднимал тему: http://rusknife.com/topic/8273-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84/ Тогда не пошло, но может сегодня в кругу заинтересованных продолжим разговор. Любая катастрофа или авария в море окружена туманом недопонятого и недосказанного, заглянуть за пелену - что может быть увлекательнее?

Внушительно! Саша, поздравляю и немного завидую :)

Саша, с Днем! :)

С Днем Рождения! :)

Был, но у этого просто доска, работает только вместе с носовыми крыльями нормально.

Нет там нкакого редана, транцевая доска есть. Но для 48 явно недостаточно, пули льют корреспонденты.

Да, мне этого лета будет нехватать. Вот так красиво и неспеша оно уходило:

Для водоизмещающего недостижимая. Вспоминаю тему про скоростные авианосцы на Ганзе прежней, где скорость кажущегося ветра приняли за скорость корабля :) Чтобы выпрыгнуть из сорока (гидродинамика) надо каким-то шаманством выпрыгнуть из воды на большую часть корпуса или же полностью занырнуть под воду. Здесь похоже только транцевая доска, в исходном же проекте была еще и пара крыльев. Думаю, от крыльев отказались с целью уменьшения осадки и для обеспечения возможности быстрой высадки "пассажиров" - рампочка и кранцы на форштевне.

Да. В четверг лето "выключат", на всякий случай печь протопил после лета и почистил дымоходы.