-
Публикаций
13 879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Файлы
Блоги
Галерея
Все публикации пользователя Giacomo
-
Ну грейтесь, грейтесь Севера. Поднимайте уж за замерзающих и намокших добросовестно. Я за вас поднимал. Зато щас в октябре к нам придет бабье лето, а к вам покров. 01 ч. 21 мин. по Москве. За бортом +12С. Дождя нет, но сыро. Лечу грусть, тоску традиционными методами. Засиделся, что-то. Казахстан! Немедленно восточный ветер на юг России!
-
Я понял. Плоскую фляжку надо иметь с собой. А еще вопрос. Ну уселись эти 370 рыл в катамаран, сотня на плот. А кто командует плавсредством, группой павсредств? И как? И что делать если часть спасаемых со страху начнет 'гнать',заббъется в истерике, или начнет принимать командование на себя? Вон Декстер страсти описывал, там со страху, что хошш отчебучишь. Применять спецсредства? Дык их в укладке нет. Видно для этого топорики, отсюда и окровавленные? Вот дались они мне...
-
Про царство металла и пластика. В далеком 1986 году отцу на работе дали профсоюзную путевку на речной круиз из Ростова в Волгоград через Волго-Донской канал. Сам канал отдельная тема, жутко становится, когда стоишь на носу теплохода, а неба не видно, склизкие мокрые стены шлюзовой камеры смыкаются над головой. А потом впереди открываются створы шлюза и ты понимаешь, что впереди уровень воды метров на 15 выше и она идет на тебя. Хочется позвать маму. Но речь не о том. Круизный речной теплоход "Новиков-Прибой" построен в Германии в 1985 году, а в 86, когда мы на него попали, он совершал только первые рейсы. Ступив на борт, я, советский школьник, комсомолец, испытал шок. Мне показалось, что я нахожусь на борту межпланетной космической пассажирской станции в 3013 году. Хром, никель, нержавеющая сталь, большие площади остекления, диковинные пластиковые панели, ковролин на полу, мягкая мебель в кают-компании и прочих помещениях, урны в коридорах космического дизайна. И все это еще не заблевано, не засрано советскими отдыхающими. Двухместная каюта с туалетом и душем. Бар с цветомузыкой. Прошло почти тридцать лет. Кого нынче удивишь хромом и пластиком? И некоторое время время назад я попал на старенький теплоход "Дон" постройки 50-х годов. Вот где кайф, латунь, дерево, вскрытое лаком, неповторимая атмосфера ретро. Я все рассматривал с таким интересом, что меня впустили и в машину, и на мостик и на стоянке разрешили сфотографироваться с женой, на самом носу как ди каприо с этой, как там ее. Кум снимал снизу с воды. Вот особо полюбляю старенькие суденышки. Есть мечта, разбогатев, купить не яхту белоснежную, а какой нить винтажный теплоходикъ. Эх...
-
Во мы тут нагородили херни всякой. Топоры, раненые и пр. Дал почитать супруге, он сказала, что все тут больные. Не возражаю. Больные. Морем.
-
Где-то здесь мелькала консервная банка с питьевой водой из укладки спасательной шлюпки. Считаю, что необходимо добавить водку из расчета 330 г. на человека в баночках как у пепси. А то уж совсем все мрачно: топоры, раненые, окровавленные, отсутствие туалетной бумаги.
-
Топоры. Так вот откуда израненные, окровавленные, стонущие люди. А вообще про комплектность прочитал, стало не по себе. Страшное дело. Окажешся в ноябре в северной Атлантике в шлюпке и сигналь зеркальцем, обсигналься. Хотя вон Зиганшина, Поплавского и др. сколько мотало, месяц? Они там сапоги схавали, поджарив их на машинном масле. И обошлось без раненных, окровавленных. А почему? Потому, что они были советские люди, комсомольцы. У них моральный облик совсем другой. А ваш Оазис, он из мира чистогана, там нравы другие, человек человеку волк.
-
И в Нидерландах + 40. Один знакомый около года огибался на Мартинике. Там круглый год, днем, ночью, зимой, летом, воздух, вода, все + 28,29. А он все ждал зимы. Не дождался и сдернул, соскучился по березкам.
-
+15. Второй день льет дождь. У кого хуже?
-
Вой, стоны, плачь, окровавленные люди. Какой ужас! И это за свои деньги.
-
Да я вот тоже подумал, вот сидишь в середине плота на сто рыл в ожидании помощи, а тебе захотелось со страху в туалет. Что делать? Терпеть? А если сидящий рядом не вытерпел от страху? Ведь на крузерах не бесстрашные моряки, а в основном всякий блатной сброд, накачанный спиртным донельзя. И вот его замутило от качки. Туалетная бумага хоть на плотах есть?
-
На крышу надувного плота. На Волго-Доне это метров пять, а на морских поболе будет?
-
Нехило так чувак выпал.
-
Мамочки! Мои самые худшие предположения сбываются. А долго так сидеть?
-
Крузеры в такие шторма не идут, отдыхающие - не моряки, заблюют все на хер. В любом случае, ЧС при такой плотности людей, на судне, ну его на... Ему от советских, а теперь российских сухогрузов держаться подальше, те умеют...
-
Немаленькие, согласен. По пятьсот человек в шлюпку? по триста? по двести? По сто человек на плот? Скорее расчет на убойную живучесть судна, на способность продержаться продолжительное время, до подхода помощи. Но море такой самонадеянности не прощает. Примеров есть.
-
Плоты, скорее всего, но интересно почитать план эвакуации людей с такого судна. Эвакуация восьми тысяч человек даже без спешки займет, ну не знаю, ну не меньше суток. Да еще пойди разыщи всех в таком городе. Те- бухие, эти косые, дурные, обдолбленные и пр. Ну да, такие суда не тонут, зато переворачиваются. Красивый.
-
Восемь шлюпок с правого борта, столько же с левого. Не маловато ли на восемь с лишним тысяч человек? Наверное как у Титаника, на всякий случай?
-
Судно козырное спору нет. Вот только капитаны на таких судах нюхают кокаин, при аварии первыми прыгают в шлюпку в носках, даже не обувшись и руководят спасением уже с берега. Вроде, помнится похожее где то перевернулось совсем недавно. Страшно представить сколько такое может стоить, да и страховая премия тоже видать не слабая.
-
Довыпендривался, блин, дорисовался, пижон! То я грелся за всех, то пиво пил. А утром глянул за окно, а там + 12. Пришлось из шифоньера пиджачишко доставать и печку в машине включать. Не, так не годится, однозначно! Эй, там, в Казахстане! Ваша очередь греться за страждущих и поднимать бокал пива. Пожалуйста!
-
А обряд, поди, какой нить шебутной, типа под килем протащить?
-
Давайте уж, если фото корабля разместили, то хотя бы коротенько о нем, кто, откуда, чем знаменит, где отметился. Сейчас отчего-то вспомнились старые советские две песни, скачал, слушаю. ...и тогда любой из нас не против, хоть всю жизнь служить в военном флоте! и вторая ... и если очень повезет, тебя дорога приведет на Тихоокеанский флот! Но это скорее в тему про счастливое детство.
-
Богата талантами земля русская! Где-то был еще художник граффитист, который по существующим граффити металлическими щетками "вычищал"новый рисунок. А я давным давно, когда у меня был ВАЗ десятка, таким же образом рисовал сзади четыре круглых стопака и надпись SKYLINE на пластмасске багажника. Ну очень хотелось скайлайна. Сорри за ОФФ. Фото в тему!
-
А, что у него за балки по бортам, перпендикулярно корпусу торчат?
-
Наконец дядька вернулся из солнечного г. Навои ( Алишер Навои - тюркский средневековый поэт, суффий,) Привез очередной заказ. Клин - 175 Рукоять - 120, накладки - рог, по уверениям продавца - козлячий. Обух - 4 , клин по обуху. Гюльбанд - оловянный сплав. Бринч - текстолит. Сведение зверское, не РК, а фактически 1 мм заусенца, угол уменьшать? Общее впечатление - не пчак, а мачете, даже не мачете, а тесак инженерных войск. Хлопок белоснежный, Дыни и урюк Вместе с песней нежной Родине дарю! В 1982 году, на 60-летие СССР, в школе на торжественном мероприятии, я, с рязанской репой, одетый в узбекский костюм читал этот стишок. А со мной стояла симпатичная девочка, со множеством косичек, в тюбетейке и в шароварах. Наверное, с тех времен любовь к пчакам и прочим восточным прибамбасам и восточным красавицам.
-
Вопрос Зачем на пароходах высокие мачты без рей? Антенны? На "Литуании?