Giacomo

А как же постулат о том, что кольцо должно упираться в плечики? Это получается не догма?

Продолжают терзать крещенские морозы. -8С

Я тоже ее заприметил, но подумал, что с этого образца содрана мора.

Автомобиль Януковича?

И вот еще. Люди вроде как известные.

Задолбали эти крещенские морозы, -14С. Зато местному теплокоммунэнерго масло, реализация растет, а то было загрустил совсем с теплой осенью и зимой.

День Рождения Высоцкого. Вспомним. https://www.youtube.com/watch?v=MyZgEygc9fs

Были такие, да, были. Вот увидел и вспомнил.

Да вроде нет. Венца тернового на головах у бородатых не хватает. Ну или светящегося кольца. Непорядок. Кольцо даже у меня иногда появляется, хоть я без бороды. Мне светящийся круг супруга скалкой сбивает, чего-то не нравится он ей. А мне так - ничего вроде.

Сосульки на баскетбольном кольце... Что у вас там творится?

С Днем Рождения! Здоровья, счастья, удачи!

То ли староверъ, то ли раскольникъ.

Вода капает в большей степени от того, что ваши деньги в виде тепла, уходят вверх в космос, по пути подтапливая снежок на крыше. А кепка -да, меховая, с отворачивающимися ушами. Голова -то не казенная.

Продолжают свирепствовать крещенские морозы. -9С.

Все одно надо слегка куплять впрок.

Я тоже подумал про мелкие мастерские, что варят перила, ворота, калитки, навесы. У них я тоже гнул кое-что, нужно было.

На посылки из-за границы приходят СМС-уведомления, если отправитель номер телефона указал.

Тоже крещенские морозы давят. -2С. Даже снежок выпал.

Дык там экспертизы не миновать, которая скажет отчего задиры или проблемы в коробке. От некачественного масла или от заводских дефектов. А за экспертизу, недешёвую весьма в некоторых случаях, платит дилер. А уж он-то знает как никто, чем эти песни заканчиваются. Редко когда ему удается отмулять от расправы. Другой вопрос, что дело это не скорое, а машина не на ходу, тут приходится выбирать: или оставаться без машины на несколько месяцев упираясь рогом, или плюнуть и покупать редуктор/коробку/подшипник и ремонтироваться самому. И дилеры этим умело пользуются.

Можно ТО проходить не у официальных дилеров, а в любом приличном сервисе, с проставлением соответствующей отметки в сервисной книжке. В гарантийном случае дилеры конечно заартачатся, мол не знаем кто и что там делал, в базе нет отметок и все такое. Тут их и можно брать за задницу. Но дело не простое, хлопотное, решать вам. В конечном счете все ТО (в гарантийный период) сводится к регулировкам и заменам жидкостей, масел, фильтров. Если крякнул подшипник, причем здесь замена или несвоевременная замена масла, ремня, ролика? Подшипник/редуктор/коробка как правило на новых машинах крякают по причине заводского брака. Ну и пусть меняют. Иными словами, если не сам сломал - ремонтировать должны. Но упираются. Надо драть. Но хлопотно. Но надо. В конце концов вас дурят, а вы утираетесь.

Тогда на италианский манер - Наполеоне Буонапарте.

А похожи на какую нибудь топологическую головоломку.

А вверху, что за кандалы?

Будет интересно.

Та не пойму я... Чи он, чи не он...