2montaz на Вашей первой фотке №2 похож на настоящуюю камбалку, только ручка не такая.
№8 это то что стали выдавать после 2000 года (видать советские запасы кончились?)
Ну филейные ножи закупают сами в норвегии те кто работает на свежьевых траулерах, у них заход в порт выгрузки еженедельно (мора, длинный тонкий немного изогнутый клинок) - эти покупаются не филе резать (с этим и камбалки неплохо справляются), а для вырезания у трески языков и щёк, это дополнительный заработок для экипажа "помимо" конторы.
Палубная команда всегда "элита" попасть туда не просто и почти все матросы фабриканты этого хотят, ну а где элита там и понты.
Впадлу им ходить с простой камбалкой на поясе! Посему у механика наладчика выменивается на водку диск от филейной или обезглавливающей машины "Бадэр" - отсюда и название "бадерные ножи" (обычно от 20-ти до 30-ти сантиметров в диаметре) или на худой конец часть диска которой хватит на нож.
И отдаётся в работу спецу, - обычно это или токарь или кто то из механиков, для рукоятки воруется или опять выменивается (теперь уже у боцмана или старпома) балясина от шторм-трапа, гарда и хвостовик из силумина от переплавленного плавучего кухтыля с верхней подборы трала.
Ещё должен быть пояс - по типу тяжелоатлетических только сделанный из фартухов (толстая кожа которая крепится к нижней части мешка трала , что бы камни попавшие при донном тралении не протерли мешок), пояс утепляется изнутри войлоком, хороший пояс (иногда с украшениями), хорошие ножны и хороший нож в них. Если видите такого чела на палубе - дык его слушаться надо, это тебе и погоны, это тебе и купола расписные!
Если на БМРТ экипаж человек 60-70, то так будут выглядеть максимум человек 5-6 .......... елита ёктынть!