Перейти к публикации

Искатель

Партнёр форума
  • Публикаций

    1 112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Искатель

  1. Искатель

    Морская тема.

    2montaz на Вашей первой фотке №2 похож на настоящуюю камбалку, только ручка не такая. №8 это то что стали выдавать после 2000 года (видать советские запасы кончились?) Ну филейные ножи закупают сами в норвегии те кто работает на свежьевых траулерах, у них заход в порт выгрузки еженедельно (мора, длинный тонкий немного изогнутый клинок) - эти покупаются не филе резать (с этим и камбалки неплохо справляются), а для вырезания у трески языков и щёк, это дополнительный заработок для экипажа "помимо" конторы. Палубная команда всегда "элита" попасть туда не просто и почти все матросы фабриканты этого хотят, ну а где элита там и понты. Впадлу им ходить с простой камбалкой на поясе! Посему у механика наладчика выменивается на водку диск от филейной или обезглавливающей машины "Бадэр" - отсюда и название "бадерные ножи" (обычно от 20-ти до 30-ти сантиметров в диаметре) или на худой конец часть диска которой хватит на нож. И отдаётся в работу спецу, - обычно это или токарь или кто то из механиков, для рукоятки воруется или опять выменивается (теперь уже у боцмана или старпома) балясина от шторм-трапа, гарда и хвостовик из силумина от переплавленного плавучего кухтыля с верхней подборы трала. Ещё должен быть пояс - по типу тяжелоатлетических только сделанный из фартухов (толстая кожа которая крепится к нижней части мешка трала , что бы камни попавшие при донном тралении не протерли мешок), пояс утепляется изнутри войлоком, хороший пояс (иногда с украшениями), хорошие ножны и хороший нож в них. Если видите такого чела на палубе - дык его слушаться надо, это тебе и погоны, это тебе и купола расписные! Если на БМРТ экипаж человек 60-70, то так будут выглядеть максимум человек 5-6 .......... елита ёктынть!
  2. Очень всем спасибо!
  3. Искатель

    Морская тема.

    Дополнение - вся пьяная поножовщина на рыболовных судах обычно с этими шкерочными ножами и происходит, поскольку выдаются они ВСЕМ членам экипажа в начале рейса, и каждый о своём ноже заботится сам - точит, накладывает марку, доснимает фаску месяца через два если работают на "тяжелой" рыбе типа морского окуня, там фаска быстро "съедается", ножи все хранят в своих каютах - обычно вставляют в щель между раковиной умывальника (умывальник прямо в каюте около входа) и переборкой. Ножи чужие не берут, ибо каждый точит его по своему, и почти у каждого в каюте лежит "свой" брусок и "свой" притащенный с палубы кусок "морской глины" для доводки РК до нужной кондиции. Ножы у всех острющие - но это профнеобходимость, с тупым ножом руки через пару четвёр "отвалятся". Поножовщина бывает редко, поскольку правила очень жестокие, - если кто при выяснении отношений хватается за нож - то бьют его обычно уже всей кодлой и это уже "не западло", последний раз метелили 4-го механика впятером лопатами и скребками-толкачами для рыбы. Но иногда по пьяни всё же кукушка у кой кого съезжает. Отвлекусь , через пару часов продолжу - Call of Duty!!!!
  4. Искатель

    Морская тема.

    Показать из заявленного смогу только шкерочную "камбалку" - где то дома валялась ещё со времён тралфлота. А рассказать............ - можно. Шкерочный нож "камбалка" - Клинок листовидный симметричный широкий длинной сантиметров 12 и ширинной сантиметров 5-6, РК с одной стороны, перед раздачей матросам судовой токарь "снимал фаску" сантиметра 2,5 , причем не все токаря умели это делать правильно, зачастую технолог с ножами перед отходом бегал с этими ножами по пароходам в порту если было известно что наш токарь......"тогой". Ручка простой пластмассовый прямоугольник с двумя продольными выступающими полосками, на эту ручку моряки накладывали марку из 2 мм капроновой нити, что бы в руке не скользил. Точили такой нож один раз перед 4-х часовой вахтой, нормальный шкерщик шкерит 15- 20 обезлавленных трещин в минуту, нож за 4 часа иногда быстро правят о висящий перед носом кусок брезентового шланга (движений 6-8), или прямо об свой фартук. Если начнешь точить нож на вахте - можно заработать по е..лу килограммовой треской от соседа, шлангов не любят. Интересно? Дальше рассказывать?
  5. И тут блин тишина. Хотел вопрос задать специалистам про Falkniven F1. Уже есть М95 - с ним на все охоты и рыбалки (ибо в лесу на пару недель - самое то!) Ещё есть Глок 78, НВ-01, Мартини, ну и всякие герлахи, оборотни и штык ножи (один ремингтоновский 1913 года, другой ГДРовский аналог нашего ШН от АКМ) Фалнивен привлекает меньшим размером (ну типа скататься на пару часиков на моторке с М95 на поясе как то............, а этот бы и видно не было, а нож всё одно нет нет да и нужОн), дизайном привлекает ещё. Вот подробнее про него собаку узнать от знающих людей?........... Не поможете?
  6. Искатель

    Морская тема.

    Где все моряки ? Ведь популярная тема была? Желаю пообщаться про ножи шкерочные, филейные, ножи суровых "палубников" изготовляемые из "бадерной" стали и вместе с поясом из "фартуха" утеплённым войлоком - являющимся особым - фирменным знаком старого моряка палубной команды (чаще мастеров добычи и их помощников). Про хукапики - которыми мы били бельков в глаз (предварительно оглушив мамашу дубиной потолще) на зверобойках до 1994 года. Никому сие не интересно?
  7. Искатель

    Морская тема.

    Норвежская компания нам вот такие МОРЫ присылают. Это я его на "штатном месте" над зеркалом щелкнул.
  8. Здравствуйте! Не смог ничего найти по Фалнивену Ф1. Он у Вас тут табу чоли?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.