Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Turbo4x4

    Топоры разные.

    ))))))
  2. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Идея с покрышкой к сожалению работает только на даче )) А в диких условиях можно поставить десяток кругляков плотно друг к дружке.
  3. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Хотя на видео у мужика не такая и тяжёлая ))
  4. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Известное дело. Ассиметричный колун )) Зело тяжёлая штука.
  5. Ура! С Днём!!! ))
  6. Голова очень похожа на кЕтайчонка. Тем более обидно- неужели у нас и железяки разучились делать?! Ведь железка это самое качественное в этом изделии ))
  7. Turbo4x4

    ЛБА - наше все.

    С Днём Рождения! Здоровья и радости! Ура!
  8. В том-то и дело, можно сделать хороший топор, но затраты материалов и времени напрягают. Для меня например время дороже материалов, и обидно будет потратить его впустую- ведь я ещё и не применял жёстких методов тестирования, например постучать обухом по кованому клину от Gransfors Bruks или промахнуться по камушку ))- попросту не успел, топор катапультировался раньше- как чувствовал ))
  9. Фигасе, не успел )))
  10. Как только не называли этот инструмент- и топор, и альпеншток, и ледоруб, и даже "лейборуб"- я же вижу на фото обычную кирко-мотыгу ))
  11. Обалденная штука! Всегда итересовало- что за сталь на альпенштоках? Понятно, что сейчас это разные космические сплавы, которые в гранит врубаются как в дерево, да и по цене это ясно. А вот у старых?
  12. Turbo4x4

    Красивые картинки ножей.

    На Карельском Перешейке вчера дождик был ))
  13. И всё же разница в отношении к инструменту. Знаю человека, у него в 90-е была лесозаготовительная фирма, работали у него, знамо дело, многие с опытом в лесоповале... И вот одного самого опытного спросил, за что сидел? Оказалось, работал плотником, пришёл с работы, а жена его плотницким топором мороженое мясо рубит. Он её этим же топором и прибил. О как бывает! Не байка!!!
  14. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Форма кровельщика, а вставки- так раньше делали инструмент повышенной надёжности, как сейчас говорят, хеви дьюти ))
  15. Тест малого плотницкого топора ЗУБР Часто или очень часто на форуме звучит вопрос о пригодности и уровне качества современных российских топоров. Конечно, все готовы к посредственному качеству за небольшие деньги, но как же у них обстоят дела с тем самым соотношением цена/качество? Я решил сделать небольшой тест отечественного топора, который случайно попался мне на глаза в строительном магазине. Жертва- малый плотницкий топорик «Зубр» производства фабрики Зубр, город Мытищи Московской области. Стоимость в магазинах Санкт-Петербурга 300-400 рублей. Вот этот топор на сайте производителя: http://www.zubr-shop...oduct/20625-08/ Написано буквально вот что: • Топоры изготовлены из высококачественной кованой инструментальной стали • Лезвия заточены и закалены индукционным методом • Эргономичные рукоятки изготовлены из березы высшего сорта В магазине я перебрал пять топориков, из кривых полотен, треснувших и сучковатых рукояток и плохо насаженных изделий я выбрал один более-менее приемлемый для теста. В моём экземпляре нет сучков, насажен и расклинен вроде бы хорошо, полотно ровное. Топорище, на первый взгляд толстоватое для малого топорика, покрыто лаком типа цапона. Голова на него посажена с одним деревянным клином, без металлического- неизвестно, как эта сборка поведёт себя в тяжёлых условиях. Заточка даже не нулевая- отрицательная- в середине РК тупьё толщиной в полмиллиметра. Было принято решение заточить топор камнем 400 грит. Где там! После десяти минут шмыганья топором по камню я достал гриндер, поставил ленту 180 и полчаса (!!!) пересводил кромку. Полотно в районе РК волнистое, в середине реальный провал- я убрал по полтора миллиметра по краям, пока увидел в середине кромки грит! На фотографиях видно, какие провалы на полотне. Заточил топор лёгкой линзой с финишем в 1000 грит водным камнем. Тест. Как водится, тест организовался при недавнем офф-роад-рыбалочном выезде. Топорик лежал под рукой, и первое дерево поперёк дороги было отдано ему на откуп (бензу нужно достать, поработать, дать остыть и запаковать обратно в шмурдяк- топор тут вне конкуренции, если деревьев немного ))) Очень агрессивно врубается, выброс щепы не слишком хороший из-за плоского и тонкого полотна. Но с елью сантиметров 18 в диаметре топорик справился дважды (вырубили полено шириной с дорожку для проезда), несколько раз рубанул по сучкам- с РК всё хорошо. Приехали, поставили лагерь, съездили на лодке на тот берег за сухой сосной и напилили кругляков. Лениво повтыкал Зубра в полено- ясное дело, что полено такой толщины ему не осилить по причине плотницкого сведения. Но для справедливости надо заметить,что и НЕплотницкий топор Зубр из того же магазина имел такую же толщину полотна. На втором засаде рукоять зашаталась, 7-8 втыканий, и из топора начал вылезать клин. Клин выпал, голова слетела. Одел обратно, засадил клин, предварительно его взъерошив ножом, и взялся тесать скос на полене. Режет топор хорошо, заточка сохранилась и после первой засохшей ёлки, и после «колки» дров )), но клин снова выпал. Не знаю, что и посоветовать. Повторюсь- это, по заверениям и отзывам ногих- самый достойный топор от современного отечественного производителя… Единственное, что осталось без нареканий- это металл на лезвии и ТО кромки. Топорище толстовато и не очень удобно, лак скользкий и холодный, насажена голова безобразно- на всаде в топорище не было даже пропила под клин, просто тонкая щель (не знаю, чем её делают, скорее всего какой-то стамеской после одевания головы) Клин короткий с очень крутым углом, голова… полотно с волнами и просадами толщины. Из этого топора однозначно можно сделать нормальный инструмент, но ЗАЧЕМ? Я например потратил своё время из-за увлечения топорами, а представьте себе дачника или туриста, который купит такой топор для работы. Для приведения этого топора в удовлетворительное рабочее состояние нужно: Топорище (я бы взял немецкое, LUX) – 300-350 рублей Клин деревянный (даже не знаю, где купить- можно сделать самому на гриндере) Клин металлический (например Stayer)-20-30 рублей Наждачная бумага 40 и более грит, рашпиль, напильник, прочий инструмент. Материал для обработки и защиты дерева Получается вместе с топором около 1000 рублей, а ещё пара человеко-часов работы и засранное напрочь рабочее место, если это не в мастерской. И шведский армейский топор, который обходится в полторы-две тысячи, который колет, валит, рубит, и даже немного скульптурит! Выводы делать Вам, дорогие соратники!
  16. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Здорово! Скорее всего кровельщик, завод в Rauhalahti (???)
  17. Turbo4x4

    Wetterlings vs береза.

    Да уж, сочуствую... Я открывал тему-http://rusknife.com/...83%d0%b6%d0%b5/ И повторил её на блейдфорумс- вот там началось! Что топором работать надо, а не разглядывать его и тп. Короче защитников было много )))))) Думаю, что этот (сломаный) топор сделан уже в Китае... Или дорабатывают остатки. Но в любом случае современный Веттерлингс для меня умер, сколько бы мадам Юлия не выкладывала видях об умопомрачительном качестве и аутентичном процессе. Оптимальный вариант по восстановлению- отрез по чёрной линии, ибо сломалось по кузнечному шву скорее всего, по крайней мере сзади, а после шва металл мягкий. Но это если не обменяют... Рекомендовать... Рекомендую всем шведские армейские, производитель Хултафорс- только вчера вернулся из лесов, рубил такие кругляки им, что не верится. Форм-фактор почти такой же, ка у сканди форест. Второй вариант- на Ганзе камрад Resetman торгует Грансфорсом- у него хорошие цены. Где взять армейского шведа? У камрада на нашем форуме, http://rusknife.com/...80%d0%b8%d1%8f/ я сам у него брал, и вчера друзья заказали ещё два, а это показатель. Правда сейчас вроде бы не осталось...
  18. Turbo4x4

    В порядке бреда...

    Мотыгоид... Жаль )))
  19. Продам чёрные кожаные кроссовки Converce в тактиЦЦком стиле. Сделано в США. Новые, размер US-11 (наш скорее всего 44), полнота средняя. Кроссовки "на сейчас", то есть не для зимы, скорее осень. Антискользящая подошва, поглощение вибраций, поддержка голеностопа и подъёма, короче все опции )) Больше всего мне понравилась фраза airport friendly ))) Брал себе, магазин ошибся с размером- я заказывал 11.5- говорят, присылайте обратно, поменяем, но с таким раскладом они станут гораздо дороже ))) Ценник в магазине Девидсон Шуз (мой любимый обувной) 129$ + 40$ доставка, итого 5500. Отдаю за 5000 руб плюс Ваш пересыл. Ссылка на магазин: http://www.shoestoboot.com/moreinfo.cfm?Product_ID=5549 Немного фото
  20. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Эта книга лежит на сайте Грансфорс в разных переводах, прилагается к каждому топору Грансфорс Брукс, а в Грансфорсбруксии при входе корзинка с ними стоит. Кстати очень полезная и интересная брошюрка!
  21. Меня тоже на 50-й секунде посетила мысль о кривом номере. Поэтому вовремя сбросил )) Своих тоже предупредил.
  22. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Тогда он точно стоит своих денег. Жалко что немцы такие костные и консервативные, пейпел только у каждого третьего, а некоторые индивиды встречаются, которые принимают только персональные чеки по почте!!! Без шуток!
  23. 561 уже доехал? Мне ещё едет ((
  24. Turbo4x4

    Топоры разные.

    БГВГ? Думаешь, занесли?
  25. Turbo4x4

    Топоры разные.

    У немцев была такая концепция, как и у американцев. Но сам топорик на 99 процентов англичанин.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.