Turbo4x4

Одно время анализировал аватары и ники на разных форумах, где бывал. И чаще всего чем красочнее, агрессивнее или ярче аватар/ник, тем бОльшая противоположность его носит. Недавно ехал в потоке за "женским" автомобильчиком, на жопе была куча наклеек о принадлежности к разным автосообществам, и естественно, ник. Ник был что-то типа "Яростная пантера" или что-то в этом роде. Все в курсе, кто обычно скрывается за такими никами. За рулём сидела девушка неясного возраста, с сальными спутанными волосами и лишней тридцаткой жира в организме... Все (или почти все) хотят казаться лучше.

Его наконец-то купили ))))))) Американский односторонний тёсовый, Craftsman. Рукоять 32" от американского синглбита. Очень узконаправленный топор.

Цена обычная, но например мне такие топоры не нравятся- уступ обух-полотно мешает при колке и глубоких зарубах.

Комрад Va выкладывал топорик такого типа- мы как раз на предыдущей странице обсуждали. Малый туристический топорик СССР http://rusknife.com/topic/9054-топорик-ссср/

Между праздниками получил "потеряшку", отправленную без трекинга из США 10 Февраля. "Надежда ещё не сдохла, но уже пованивает" (с)

Жестокий девайс. Перенёс в профильный раздел.

По нижнему фото- верхний и нижний- Русь, рабочие топорики. Траншейник- не траншейник, а пожарный, только не видно всад- овал или прямоугольник? Второй сверху непонятно, первая половина ХХ века должно быть...

Любопытно узнать сумму неудавшейся сделки. И вообще- люди вон, и из открытого моря в инете сидят- неужели не выйти никак и не объясниться?

Вот спасибо! Хотя мимо этого круглого штампа я два раза проходил- значит ОТ. А я расшифровал с топора ОТП ))

Вот и я метался между Ц1РУБ и lllРУD ))))))) А первый знак поискал в списке клейм инструментальных заводов- не нашёл... http://forum.woodtools.ru/index.php?topic=47343.0

А вот ещё задачка. Я, как говорил выше, в современных советских топорах ни бум-бум, но попался мне малый топорик, клеймо такое встречал, но никогда не задумывался, какому заводу оно принадлежит. Вроде бы угадывается слово ТРУД, тип топора тоже читается. Размер меня подкупил- буду делать "Пыонэра"- по аналогии с американскими "Скаутами".

Я например знал про Фатертаг в Германии и День Отца в США, но оказалось, что легче перечислить те страны, где его не празднуют! http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D0%BD%D1%8C_%D0%BE%D1%82%D1%86%D0%B0

С Днём Рождения! Ура!!!

Вообще очень интересная тема- реанимировать сломанный топор. С самого начала я бы сделал так: Всё равно плотником ему уже не быть, а для лесного универсальная конфигурация самое то. Да и вварного лезвия хватает вроде бы...

Я имел ввиду после выборки под руку не делать мысик, а сделать ровный выход из окружности в угол. Будет почти берлинец.

Есть такая мысль, что плотники калятся несколько посильнее, нежели лесные- вот и не выдержал ударов. У меня почти все Дьярвы закалены по верхнему пределу- зато дерево режут, как яблоко, с хрустом. И ножи у них такие же- ещё ни одного не точил, хотя топорищ вырезал ими немеряно. ЗЫ я бы спрямил заднюю линию полностью, по-немецки...

Интересный- из разряда кухонных? Обычно их делали уродливыми, а у этого приятные обводы.

Да, универсал. Модель Биллнас 12.2, самая популярная модель из старого довоенного каталога.

Красавчик, не перестану утверждать! Поздравляю!!!

Поздравляю, не разочарует! Кстати, приближается тест штампованных Келлокоски и Биллнаса. )))

Нет, уголь им не добывали- им рубили подпорки- и форма такая, чтобы за стенки шахты не цеплялся. Шкурить не надо, лучше электролитическим способом очистить.

Ножны от сапёра-геодезиста- http://rusknife.com/topic/11274-топорик-военного-топографа-и-геодезиста-бунде/ А топорик- по форме французский шахтёрский, но вполне может быть и немецкий из "прифранцузских" областей. По крайней мере форма очень своеобразная- ни с чем не спутаешь- http://rusknife.com/topic/12685-топоры-talabot-франция/ По времени- скорее всего конец ХlХ века.

С наступающим Праздником Великой Победы!!!

Привет! К копателям здесь отношение нормальное. Добро пожаловать! Топор- германский пожарный, начало ХХ века. Тогда их было очень много различных видов- до унификации. Чехол сделан по траншейному, у пожарных были сплошные чехлы типа "кошель" Попозже перенесу сообщение в профильную тему http://rusknife.com/topic/11450-немецкие-пожарные-топорики-сводная-тема/

Это ранний "турист", они были трёх типов- с двумя заклёпками, со сварочным швом как на фото и типа элитной версии- хромированный. Ну и делали их по ГОСТу сотни заводов.