Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 651
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Давным-давно пользую Garmin Colorado 300 Из плюсов какая-то брызговодозащищённость, точный сенсор и батарейки/акку стандарта АА. Из минусов- не очень удобный джойстик. to Tatiana: Автомобильный от пешеходного отличается менее точным сенсором- наверное замечали, как в пробке стороны света начинают крутиться, если нулевая скорость и навигатор не знает, как ориентировать карту? Я как-то носил в лес автонавигатор (у меня ноже Нуви)- для того, чтобы определиться на местности, нужно было быстро пройти шагов 5-10, только тогда прибор определял направление моего движения...
  2. Turbo4x4

    Видеорегистратор

    Уже два года купить не могу- чем больше вникаю в суть вопроса, тем сложнее выбрать... Бесит меня висящее на лобовом стекле, а раздельные системы регистрации никто не предлагает, я интересовался сборной системой камера/отдельный блок записи в бардачке до 20 тыр...
  3. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Голденберг вроде немецкий с филиалом во Франции.. Типичный французский тип топора, ручной топорик, топорище прямое 45-50 см, всад обратный. Середина ХХ века.
  4. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    До вечера ещё три страницы приплюсуется )))))
  5. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    Строение зубов на самом деле одинаковое у всех крупных псовых, кроме бОльших клыков у волков, а вот техника укуса разная- волк захватывает полной пастью и рвёт на себя. Последствия страшные.
  6. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    Из личного опыта- когда я был быстрым и помоложе- ни разу не удалось ударить собаку ногой в грудь. С уверенностью могу сказать- если вы не жили с детства в Шаолине и собака не больная/умирающая- хрен её ногой достанешь. Единственный вариант- жервовать рукой, а потом как повезёт. Опять же- если собака одна. С волками ещё хуже из-за строения зубов и резаных ран, наносимых ими.
  7. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    Брутальный топор! ))
  8. Вот вам сейчас по шапке надают за нефотографический формат в фототеме! Добавлю фотогафию )))
  9. Turbo4x4

    Есть железо - нет дерева

    ИМХО по прямым рукоятям- для рабочего использования рукоять должна быть длиной с руку, для военного- такие, как на фото. А по вопросам- я именно этим и занимаюсь в каждом обзоре- делаю аутентичные рукояти для отдельных голов... Так что ответами в этой теме будут в основном ссылки на уже существующие темы )))))
  10. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    Теперича точно в лесу не пропаду! )))
  11. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    Нее, не моё- топоры слишком обычные ))) Шутка. Но с долей истины )) А статью прочитал, спасибо! ))
  12. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    Как-то двусмысленно звучит, или я такой испорченный? ))
  13. А вот один весьма интересный экземпляр- Объединённая Европа в действии... Спасибо Сергею Vanderlor за то, что не прошёл мимо этого любопытного предмета. Итак, фактически это английский crush axe- топорик для покидания борта самолёта. Но [1]: Сделан он в Дании в наше время на заводе Ajax-SF Но [2]: Именно этот топорик стоит на вооружении эстонских пожарных с 90-х годов. Вот такая глобализация! ))
  14. Суровый долотопор )))
  15. С Праздником! Ура!
  16. Всё нормально, проводили до паровоза. Посидели отлично, я впервые был на найфовке без автомобиля ))))))))
  17. Какие могут быть проблемы при ввозе складней в РФ?! И что за заманчивые цены в Германии?! Там всё дороже, чем в Штатах...
  18. Turbo4x4

    финский топор Billnas bruk

    Я назвал Вам цену. Этот топор не представляет никакой ценности никому кроме меня- просто у меня есть около 15 топоров Биллнас разных моделей, и я стараюсь покупать все модели для коллекции. Хотите продать дороже- выставьте его как топор палача на Молотке.
  19. Оказывается, и в Сербии есть оригинальные пожарные топорики. В смысле они не используют что-то готовое типа немецких или английских изделий, а вооружаются отечественным инвентарём. Форма топорика традиционная для европейских пожарных топориков, а вот чехол... Такие чехлы были у немцев в начале ХХ века. Знать бы, где они продаются без топоров- я бы купил десяток... Топорик сделан достаточно качественно, голова скорее всего отливка, пожилины вырублены на прессе, крепёж сквозным болтом с гайкой. Ничего особенного, кроме интересной детали на рукояти- круглого "шишака". Клейм не обнаружено, кроме наклейки на топорище, говорящей о производителе и городе- Белград... Итак, фотографии:
  20. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    А наша компания- джиперы-индивидуалы. Надо доехать туда, куда пешеходы не ходят, и встать лагерем у озера денька на три-четыре, с рыбалкой и грибалкой. Обычно в погранзоне, где поменьше людей ))
  21. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    А я для себя неожиданно (???) открыл простые скандинавские ножи на природе. Таскал всякие лагерники, тактики и т.п., но в результате пришёл к мороподобному ножу от Дьярва. И рыбу чистит, и дерево строгает, и консервы открывает.
  22. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    Добавлю от себя немного джиперского )) Выжить можно в любом лесу, лишь бы в багажнике побольше еды было )))))))
  23. Turbo4x4

    Выживание в лесном массиве

    Две недели назад вот такой окунь не чистился даже патентованными рыбочистками. Он реально в броне!
  24. Вот например моя тема про ЗиЗ: http://rusknife.com/topic/12448-довоенный-советский-топор-зиз-1935-год/
  25. Красавчик!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.