Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Большой действительно сточен, думаю 15-20 мм
  2. Биллнас, Пиетари- Петербургский тип. №41
  3. Опередил ))) Прикольная штука!
  4. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Это топорик лесника. Такими клеймили древесину на корню. В России/СССР тоже такие были- сейчас у меня лежит голова с клеймом Л.О.- лесъ отборный...
  5. Turbo4x4

    Финские топоры

    Я уже думал, но у них из трёх доступных мест продажи только одни нормальные по дереву. А бывают не всегда.
  6. Добавлю ещё один piilu. Настолько редкий, что даже чистить не хочется. Рукоять родная, рабочая. Mariefors Bruk, Модель №25
  7. Turbo4x4

    Финские топоры

    Чертёж в первом посте...
  8. Turbo4x4

    Топор "Мастер" от Топорсиба

    Как я и говорил- непонятен бугор под пальцами в зоне "плотницкого" хвата- как бы не мешал при работе... А рукоять прямая это более правильно для плотника.
  9. Turbo4x4

    Финские топоры

    ))))
  10. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Хороший ЗИК, Златоустовский Инструментальный Комбинат. Носик уточен слегка, но думаю, работать будет ещё долго.
  11. Turbo4x4

    И тем не менее...

    Я вот сейчас подумал- насколько значимыми были эти события для сотен миллионов людей, да впрочем и для всего мира, убивали, ломали судьбы, брат на брата и т.п.- а в масштабах мировой истории что означают 70 лет правления какого-то строя- пшик! Если оглянуться на десяток веков назад- войны по сто лет шли, и уже почти забыты...
  12. Turbo4x4

    И тем не менее...

    С Праздником!
  13. Норковое масло — жир, получаемый при обработке снятых шкур норок. Используется в косметике и медицине для ухода за кожей, а также для ухода за кожаными изделиями и обувью. Норковое масло очень близко по своему составу и структуре к кожному жиру человека. Давным-давно в Красной Армии в 1991-м году нам привезли бочку этого самого норкового масла для обуви. Ботинки, намазанные этим маслом, сутки воду не пропускают вообще- это было весьма критично в полевых условиях. Пользовались, потом естественно забыл. А тут года два назад покупал всякую фигню у своего любимого продавца снаряги и топоров- и на тебе, норковое масло для обуви от известной всем фирмы Kiwi. Ну я и затарился, потом затарил всех друзей- теперь в лес не выезжаю, не намазав свои Маттерхорны густым слоем норкового масла.
  14. Ну вот, месяц минул, можно говорить о результатах. Пропитка маслом ножен изнутри помогает процентов на 50- какая-то неуверенная патина всё же появилась. А вот норковое масло показало себя супер. Ни намёка на потемнение- зализал спуски до зеркального блеска, через месяц всё ОК! Скорее всего дело в консистенции- при застывании в комнатной температуре оно превращается в парафинообразную субстанцию и закупоривает все поры.
  15. Решил выставить этот топор отдельной темой- нашёлся "неточенный" экземпляр плотницкого топора типа Б3. Изготовлен на Салдинском Металлургическом Заводе СМЗ, что в Свердловской области, в посёлке Нижняя Салда. Завод этот примечателен тем, что основал его в 1760-м году Н.А.Демидов. После революции в основном завод лил чугун, производство товаров народного потребления было развёрнуто лишь в 80-х годах ХХ-Века. Так что топор, представленный в обзоре, выпущен в период 80-х-90-х годов. Про качество стали судить не берусь, просто взял голову и насадил на берёзовую рукоять, купленную в строительном магазине. Примечательно, что сучок, который видно на фото, был тщательно замазан краской, подобранной в цвет струганного топорища- не поленился же кто-то на изделии за 90 рублей закрашивать изъяны. Для меня это было некоторым шоком, когда я начал шкурить деревяху и увидел громадный сучок! В общем, советский топор и под стать ему топорище. Забраковывать не стал, ибо топор плотник, да и особо нагружать я его не собираюсь. Спуски прямые плотницкие, немного освежил заточку и сделал чехол из 3мм-кожи. Голова 185 мм РК 155 мм Общая длина 490 мм
  16. Turbo4x4

    Финские топоры

    По поводу уточенности- я уже писал, на финнах такого типа почти всегда спуски уходят почти в ноль. Если угол спусков сильно отличается от общего строя головы- значит уточен. Ну а по отпущенности- я знаю, что они ржавеют сильнее, а так... надфилем если только, но обычно финны не сильно калёные, их хороший надфиль берёт.
  17. Turbo4x4

    Финские топоры

    Я много рукоятей переделал "с нуля", но финские достаточно сложные по геометрии, приходится покупать их в Финляндии. Очень плотный симбиоз геометрии рукояти и головы, подогнать конечно можно под себя, но топор не будет универсальным, как в случае с оригинальной рукоятью.
  18. Вариант 4) Заканчивается рабочая смена, и с конвейера начинают сходить идентичные официальным ножи. Только с другими надписями. Так обычно с компакт-дисками происходило в своё время.
  19. На моём из первого поста вообще сборная солянка- на клинке Happy Tree Friends, а на коробочке белым по чёрному Бёкер-плюс.
  20. Паша спасибо большое за Якута. Безукоризненное качество исполнения очень порадовало, это мой первый нож твоей работы, но точно не последний!
  21. Проломить решётку топором... Только если решётку венского стула...
  22. Turbo4x4

    Тактические томагавки

    Думаю, две параллельные вариации одной модели.
  23. Turbo4x4

    Randall knives

    Адский стилет. Красавец!
  24. С Праздником, Ефим! Ура!!!
  25. Turbo4x4

    Финские топоры

    По воронежским- я в первую очередь смотрел на сохранность полотна- остальное можно спилить при правке и привести в порядок. А по поводу нижнего из Шахт- топор нормальный, но надо искать родную рукоять- без правильной рукояти финский топор являет собой бесполезный оковалок. Цена невысокая- можно купить и начинать искать рукоять.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.