Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Turbo4x4

    Топоры Condor

    Вот обещанные фото двух моих Кондоров. Как я и писал выше, качество в пределах нормы, и самое главное, что оно (качество) достаточно стабильное- вертел в руках спустя год после покупки своих такой же плотник, практически идентичное изделие, за исключением, может быть, только цвета деревяхи. Разумеется, всё вышесказанное относится к серии Classic- другие топоры не было случая потрогать.
  2. Turbo4x4

    Шоколад и прочие сладости

    Ой, у меня дома тоже нашлось немного шоколада ))
  3. Turbo4x4

    Топоры Condor

    Полностью соответствуют своей цене. Не премиум-класс, но и не совсем ширпотреб. Слесарка нормальная, металл вроде и не крошится, и не загибается- могу сравнить их со шведами drop forged (ковка в штампах), но по слесарке лучше нынешней Хускварны. У меня есть два- Карпентер и мини-хатчет, брал исключительно чтобы заполнить типовую нишу в коллекции, где уже было 5-6 таких же, но от других производителей. Так и висят. Фото позже ))
  4. Turbo4x4

    Рабочий Double Bit и "Pulaski"

    Который раз смотрю, и сердце кровью обливается. И ладно бы делали какие-нибудь огромные столешницы, требующие цельного куска или что-то в этом роде. Но на досочки 1.5-2 метра и на фанеру- преступление... Но топором работали знатно- интересно, сколько нужно было ударов топором, чтобы свалить одну секвойю?
  5. Turbo4x4

    Рабочий Double Bit и "Pulaski"

    Добро пожаловать! Даблбиты есть, и рабочие, и метательные, я бы отнёс их всё-таки к рабочим топорам, а не к специальным. Посмотрим по наполнению темы, может, потом перенесу. Даблбиты в Америке используются по разному, в основном это валочный или рабочий топор. Две лопасти используются тоже по разному. Кто-то затачивает их на разный угол для различных операций, кто-то пользуется вдвое более стойкой заточкой. ЗЫ У меня на аватаре Келли Хенд Мейд 19 века.
  6. Поздравляю! Четырьмя сообщениями выше такой же- фирма Elwell, корона и A.M.- это клеймо ВВС- Air Ministry.
  7. Turbo4x4

    Куплю Шишигу

    Не трави душу, Матвей! Да и не осталось с хранения в нормальном состоянии...
  8. Turbo4x4

    Сучкоруб

    Одно время хотел увлечься английскими биллхуками, но осознав ширину пласта, понял, что мне и топоров хватит ))
  9. А я с историческими стараюсь не связываться- пускай учёные мужи спорят о происхождении и периоде )) Хотя много интересных, по эволюции форм рабочих топоров можно представить, как развивалось ремесло.
  10. Очень интересный большой топор в центре копаных- скорее всего лесорубный. Но это уже сувенир с историей- за 340 лет в земле из наружного слоя 1 мм уходит весь углерод, а этому веков 7-9.
  11. Потёс немецкий или австрийский, 19 век. Gussstahl на немецких и австрийских топорах означает "литьё". Но тогда это не было недостатком, скорее наоборот, топоры с использованием индустриальных технологий стоили дороже. Как алюминиевые ложки по легенде были дороже серебряных. Такой гусь стоит порядка 40-50-60 евро на немецких аукционах- сохран не очень. Но можно восстановить и работать- я пробовал своими, при некоторой сноровке можно обтесать бревно вполне комфортно. Хотя и ухаживать за таким потёсом проблематично- только точить его в два-три раза дольше, нежели обычный топор. Да и на ножны кожи уйдёт квадратный километр )))
  12. Вижу, Вы в Риге? В Эстонии на местных аукционах топоры без клейм в среднем состоянии стоят 5-10 евро, в Питере на толкучках 200-500 рублей. По форме может быть и 1930, и 1950 годы.
  13. Первые выпуски точно были шведские Хулты. Когда писал тему, много было на шведских площадках в продаже, все писали, что это Хултафорс. Сейчас не знаю- так много производств переезжают в Китай... Сейчас и с его гражданским братом- хатчетом от Хултафорс я бы поостерёгся точно говорить о стране происхождения )))
  14. Turbo4x4

    Тактические томагавки

    Новинка от CRKT, CRKT Woods Kangee T-Hawk Сталь 1055, дизайн от RMJ, но стоит копейки по сравнению с RMJ )) Вроде как два варианта- с клевцом и молотком:
  15. Turbo4x4

    Шоколад и прочие сладости

    Значит, общую концепцию оценить сможешь ))
  16. Turbo4x4

    Шоколад и прочие сладости

    Как-то в Тампере купили развесной мятный шоколад, зелёного цвета плитки- по вкусу молочный белый с добавлением мяты. Быстро закончился, но я попробовал его с парой сортов односолодового виски. Был удивлён сочетанием вкуса.
  17. Гринд на обухе- частично заточенная вторая сторона клинка.
  18. Turbo4x4

    Винный клуб.

    Очень вкусно с зелёным мятным шоколадом из Тампере...
  19. Turbo4x4

    Винный клуб.

    Хм. Действительно странно. Болеете? (с) Брат-2 )))))))))))
  20. С Праздником!!!
  21. С Днём Рождения!!! Счастья и здоровья! Ура!!!
  22. Онтарио-7 холодный, даже 4" не проходит, проверено. Онтарио-3 проходит только обычный, без гринда на обухе. Онтарио-3 Mil не пройдёт. Можете не пытаться.
  23. Turbo4x4

    Марципан.

    В "Сезоне" купил, спасибо! А сегодня встретил в "Руоке"- финском универсаме на Дороге Жизни во Всеволожске, по пути на тесты топоров )). Кроме эстонского там был ещё немецкий, из города Аахен- не покупайте такой(е) никогда. Эстония рулит в марципаностроении!!!
  24. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Вот немного фотографий без комментариев ))) Сразу говорю, комментариев не будет ))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.