Turbo4x4

Да нет, я не жалуюсь- надо же чем-то платить за лес, в котором не встречаешь пустые банки и сигаретные пачки )))))))

Сапог пустой- для масштаба ))) Купили эту квадратную корзину в Закарпатье прошлым годом, а её даже мне полную тяжело нести. )) Долго искал идеальный грибной нож, перепробовал всё, от кастома до складней, в общей сложности ножей 20- победил Мора Флекс. Идеал, и самое главное- тонкий- хорошо режет благородные грибы. Сумки случайно оказались- но я не очень доволен- подминаются грибы, даже крепкие с виду. Хочу накупить ещё таких квадратных корзин- чтобы эффективнее использовать объём багажника...

))) У меня по городу 30, по трассе 16... В гОвнах около 40.

Сегодня (В Воскресенье!!!) решили спонтанно ломануться за грибами на закрытый полигон... Уезжали просто зажмурившись, ибо грибы не закончились, закончилась тара )))

Видел-видел, в прошлом году во Львове мне долго сигналили сзади, пока я стоял и ждал зелёного сигнала в правом ряду )))

Ночью в Питере процентов десять водителей направо поворачивают на красный. Когда-то был бредовый проект закона о разрешении такого манёвра при отсутствии помех, но многие по безграмотности посчитали его состоявшимся законом ))

Там скорее карданы заворачивает )) У меня когда Саймекс стоял- крестовины были расходником ))) Дык всегда считался только наезд колесом. А за проезд на запрещающий сигнал сейчас как раз 1000 рублей. Кстати, имхо мало.

Либерзон похож на папу как две капли! ))

А я к штрафам отношусь хорошо. Это своего рода лотерея- нарушил- будь готов что оштрафуют. Кстати, заезд за стоп-линию это проезд на красный свет, просто от этого давно отвыкли. а у меня в старых правах дырка была за это.

Весьма неплохо на этот раз. По концепции топор вышел очень близко к мангазейскому типу.

Похож на француза, в районе 19 века... Или раньше

Для женщин видимо другие инструменты... Айфон для сравнения как интернациональный пример масштаба )). Не мой!!! Дочкин.

Кастранайф. Или кастрафолдер. А ведь наверняка бывает и кастрафикс... И тактический кастрафикс!!! А ещё кастрасурвайвл- если за стропы хозяйством зацепился- надо же выживать?!

На самом деле безумно интересно- без иронии- что он считает нормальным ножом. В мою бытность (90-92) нормальным считалась Мора. Правда мы ещё не знали, что это такое...

Едет новый русский на 140-м "Слоне" по трассе- вдруг видит, Ока перед ним. Он фарами помигал- Ока прибавила, но не уступает. Он прибавил- и Ока прибавила. Короче, не обогнать никак. Скорость уже за 200, вдруг Ока встала как стоячая. Удар, НР вылезает из машины- перед ним такой же Мерин стоит, там такой же НР... -Слышь, братан- тут передо мной Ока ехала?! -Тсс! Она между нами! ))))))))

)

Новый уже не традиционный весури, а нечто, напоминающее бамбукорубы. Если предположить с точки зрения топориста, новые не будут удобны в нашем климате. Объясню: Классический весури призван рубить ветки и кусты. В нашем климате среди веток легко может оказаться ветка сухой ёлки, которую девайс сразу не перерубит. И... зацепится крючком, тогда как классический весури соскочит и перерубит всё остальное. В общем, если проанализировать- как всегда, новое кака, старое кул.

Ооо, легендарный "Слон"!

Думается мне, этот загнутый носик не что иное, как edge guard при работе у самой земли. Кстати, некоторые биллхуки, показанные Кареном выше- те, что с толстым обухом около 9-10 мм и с прямой РК, не что иное, как froe с горизонтальной рукоятью. Сейчас ищу такой от хорошего производителя типа Gilpin, Elwell или им подобным.

Удивительно- французы объединили топоры и ножи в одну кучу... Или это уже давно? Просто всегда был уверен, что метание топоров это самостоятельный спорт?

Самые новые Мерседесы снова красивые, что можно сказать. Из легковых мне очень нравятся те, что побольше- с дутыми задними крыльями под ретро. Не знаю, как называются, но реально красивые. Нашёл- http://quto.ru/Mercedes-Benz/CLS-Class/C218/sedan4d/ Не, не забыл- скорее пребываю в уверенности, что у всех так хорошо, как в LR )))))))

У меня в стоке все 4 сапуна были в капоте на уровне середины моторного отсека, я их довёл до крышки капота. Предохранители (та часть, что в моторном отсеке) заизолированы резиновой коробкой. Вторую АКБ до сих пор хочу, но пока гелевый 92 ач справляется. Выключателя на гену нет, он у меня самый верхний из навесного, сверху между головами.

Да нет, от мелких бродов (примерно по буквы Land Rover) помогает, но дохнут другие устройства- вискомуфты вентилятора, электронные дверные замки и лямбда-зонды, которых аж 4 штуки )))

Хм... Я тоже думал, что шнорхель для воды. Ан нет, австралийцы его для защиты от пыли делали )) А вообще вся подготовка- гидроизоляция коробки фильтра и резиновый чехол на блок предохранителей (правда если гена высоко стоит)

На нижних уже есть, Warn 12000