Turbo4x4

Думал о кузовке за спину- но два НО: Первое- бросать туда грибы жалко, особенно когда их ещё немного. Второе- наклоняться с кузовом грибов. А, ещё- продираться сквозь заросли сухих ёлок неудобно. Большие мы не собираем. У меня чёткие инструкции от жены- максимум 10 см шляпка. Заготовки- сушим, маринуем, замораживаем отварные и консервируем суп (старый русский рецепт- отварные грибы в 2% рассоле, можно хранить не в холодильнике) и засаливаем солонухи.

Да, мягко выражаясь, не самое популярное название ))))))

Один раз собирал грибы с фонариком... Сам бы не поверил, что буду )) Ехали из Финляндии домой, а так получилось, что в тот год вообще пролетели мимо грибов- командировки, дела и т.д. И вот, начало Сентября, едем где-то около Миккели, и тут (около 19 часов) меня накрывает шальная мысль- посмотреть всё-таки легендарные финские грибы. Сворачиваем на грунтовку, оттуда на тропу, оттуда на лёгкий офф-роад, и находим каой-то заброшенный карьер. Выходим, и видим кучу белых. Идеальных, "подросткового размера"- в общем, мечта грибника. Начинаем собирать, и через часик-полтора начинает темнеть. Потемнело резко, а мы ещё и вокруг машины не всё собрали. В результате действительно последние штук 20 я собирал с фонариком ))) На границе наша таможенница глянула строго, сказала что сырые грибы ввозить категорически запрещено, но наказывать не стала, а просто отошла к следующей машине )) За что ей спасибо ))

Швабы и Бош...

А мы их и не брали- только фотографировали. Они, даже если и чистые- уже не очень вкусные, хитин жёсткий.

С Днём Рождения!!! Ура!

Да, там три вида растёт- еловые, сосновые и берёзовые (травяные)- и иногда ещё Польский гриб, которого я тоже отношу к белым

Сегодня поехали на то же место, где драли белые- думали, что слой прошёл, и собирались набрать солонух... Оказалось, что слой ещё не прошёл. Правда по опыту предыдущих вылазок на это место взял ружьё, и перед заходом в лес выпустил пару-тройку магнумов в небо- в прошлый раз видел мишку в 70-метрах. Было не по себе. Сегодня кто-то ломанулся от нас с другой стороны ёлки, и было ОЧЕНЬ много медвежьего говна- дымящегося и с вкраплениями брусники. А ещё- сегодня я фотографировал большие грибы- маленькие красивы, конечно, но не так харизматичны ))) На втором фото Моховик Зелёный в сравнении с обычным Белым Сосновым, специально для Сергея Vanderlor ))) И мухоморы тоже круты. А на нижнем фото средство доставки к грибным местам ))

Хорош! Типичный представитель московского типа, так сказать. Фотографии забрал, спасибо!

С Днём Рождения!!! ))

Значит Моховик Зелёный. Ты удивишься, когда узнаешь, сколько видов этих моховиков!

Розовый цвет губки напрягает- как у ложного подберёзовика. Но он не зеленоватый сверху... Хотя если это недочёт фотографии, и розового цвета нет, то это на 99% Моховик Зелёный.

Никто их и не срезает- после выкручивания нужно резать- не резать же тупым толстым? Вот для этого я нож и выбирал.

Да, целая эпоха... Очень жаль!

Ближе к ведомственным клеймам- штамп неглубокий, как будто на холодную лупили- производитель обычно на горячую ставит. Якорь с циркулем- какой-нибудь "штурманский прибор"?

Ещё РСФСР

Твердомерили не все поголовно, а несколько из партии, так что это не показатель качества.

Коты сидят до сих пор как зачарованные- ловят паучков и лосиных вшей, выползающих из корзин, и жрут их. Несмотря на породистость ))))))))

Навскидку первый топор менее уточен. Для справки- пропорции стандартных топоров такие- общая высота головы равняется тройной высоте всада. Нижний тянет на 2.5, т.е по фото уточен на 20+ мм, т.е. твёрдого лезвия почти не осталось. Вот и всё, что могу сказать.

Без детальных фото всада, спусков спереди и клейм ничего не сказать, кроме того, что первый вроде более качественно сфотографирован. А Вы сами как думаете?

Решили закрепить успех, пока слой не прошёл )))

С Днём Рождения! Пусть сыновья радуют! )))

С радостью! )) Только у меня не "котлета", а "туризм-лайт" ))))

Ну или просто Мудрич ))

Мой автомобиль был оборудован грязевыми покрышками фирмы BF Goodrich, которые заметно уступают грязевым моделям фирмы Simex. Но справедливости ради стоит заметить, что 4 тысячи километров туда и обратно резина Гудрич выдержала достойно, что позволяет поставить её в ряд лучших производителей шоссейной резины )))))))))))))))))))))