Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Turbo4x4

    Опаньки, Infernis родился!

    С Праздником, Лёша! Побольше всяких радостей и приятностей! ))
  2. Пока не знаю- в серии на сайте норвежский топор не такой- этот мне нравится однозначно больше.
  3. Turbo4x4

    Финские топоры

    Да, это практически "библия финского топориста"- больше нигде нет такого собрания моделей по типу и внутрифинской географии.
  4. Сегодня у меня в руках топор от фирмы Топорсиб. Я уже много раз делал обзоры изделий этой фирмы, и нет необходимости напоминать уважаемому сообществу о качестве их продукции- многие здесь уже и сами приобщились. На этот раз будет обзор самого сложного в изготовлении и самого габаритного топора- топора для норвежской рубки. Где-то у меня были обзоры подобных топоров- от Сванте Дьярва, Швеция, и от Петера Реемана, Эстония. Ребята из Топорсиба делали этот топор по типу классического норвега. Размер- один из самых больших среди норвежских потёсов. Голова по весу зашкаливает за 3 кг Размер головы- 300 мм РК- 190 мм Рукоять 470 мм Заточка двусторонняя Посадка на 3 клина (некоторые называют эту посадку пятиклинкой) Кстати, у Топорсиба новое клеймо, его придумал Володя ака Asketes- на мой взгляд идеально подходит по стилю к концепции фирмы: Сама собой нарисовалась тематика "майских тестов"- буду тестировать три норвежских топора. Все они такие разные, хочу понять, какой для каких операций лучше подходит. На нижнем фото- слева-направо- Топорсиб, Дьярв и Рееман.
  5. Добавлю оригинальную рулетку из комплекта сапёрного топорика Вермахта. Чехол и топор пока в работе, будет разумеется обзор, а рулетку покажу сейчас. Пришлось повозиться с доставкой, спасибо Саше Asi- переправил с оказией, иначе бы ничего не получилось ))) Рулетка в корпусе, отороченном кожей, 10 метров матерчатой ленты с цифрами через 10 см. Для 70+ лет сохранилась изумительно, повреждения ленты только на первых 10 см.
  6. Turbo4x4

    Русскiй топоръ

    Малый топорик, для тонких работ. Или слесарный, для вспомогательных операций.
  7. С Днём Рождения!!! Ура!
  8. Turbo4x4

    Финские топоры

    Да, то нет их нигде, то везде )))))
  9. Turbo4x4

    Финские топоры

    Келлокоски это после 40 года, а до этого они были MB. А так модели в основном соответствовали и у МБ/Келлокоски и у Биллнаса. Топор этот скорее черновой плотницкий, по каталогу "келлокоскинский тип", а по сути- шведский тип универсального плотника.
  10. Turbo4x4

    Финские топоры

    Ух, поздравляю!!! Давно я за 17-м гонялся, но так и не нашёл. Вот страничка, правда ещё МБ, там нет градаций по 17-му типу, всего один типоразмер
  11. Turbo4x4

    Сучкоруб

    Да, я знаю, но спасибо за страничку с рекламой! У меня есть пара топориков от Станифорс.
  12. Turbo4x4

    Сучкоруб

    Это же мясники... Вот кстати, сегодня пофотографировал своего
  13. Сперва проголосовал за №10, потом пригляделся- №2 посимпатичнее и построже будет. Я тоже за №2.
  14. С Днём Рождения!!! ))) Ура!
  15. Сорри, резерв снимаю- нужен длинный и узкий, 80 L
  16. Резерв до фотографий- интересует размер и расцветка
  17. Даа, такой набор скорняка сейчас бешеных денег стоит...
  18. Turbo4x4

    Часы к юбилею

    Ой, безели я пропустил )) Итак, корпус 110, безель №3 нержавейка (крашенный безель оботрётся об джинсы в течении года)
  19. Ну дык Восток и не Ракета всё-таки. Это там и титан, и сапфир, и куча камней. Ценник примерно говорит о качестве часов.
  20. Turbo4x4

    Покажем наши мобильники

    Типа Йота круче. Я повертел в руках- по размеру примерно как мой 1020 (или ифон-6 мелкий), по работе быстренький и интуитивно понятный, а на задней крышке ещё один дисплей как у читалок- ч/б на электронных чернилах. У приятеля на нём скринсейвер- аналоговый циферблат.
  21. Turbo4x4

    Покажем наши мобильники

    У меня друг тоже перелез с айфонов на Йоту. Говорит день и ночь.
  22. Сложная ситуация. Если победит 90 или 710, я брать не буду даже даром. А любые другие купил бы.
  23. Проголосовал за 120 с треугольниками, прямоугольные и квадратные корпуса не люблю в принципе, имхо это узкий период дизайна 70-х, до этого были круглые, и после тоже преимущественно.
  24. Turbo4x4

    Часы к юбилею

    Да, в первую очередь корпус.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.