Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Turbo4x4

    Топоры Gransfors Bruks

    https://www.raymears.com/Bushcraft_Products/Axes_by_Gransfors_Bruks/ Там кстати некоторые другие топоры ГБ имеют клеймо РМ. Только они у меня все есть ))))))))
  2. Turbo4x4

    Новинки 2018

    Спасибо, много интересного. Но уже несколько страниц хочу новинки от Емерсона )))
  3. Turbo4x4

    Топоры Gransfors Bruks

    Аутдор можно купить у Мирса на сайте- тогда клеймо будет его. Недавно покупал там складной ножик за 150 фунтов, высылают без проблем. Я жалею, что купил обычный- хотя может быть, куплю второй в коллекцию. По поводу ибейского- это экспортный, никакого суперкачества там нет, просто для американцев делали более привычные им топоры, как и финский Биллнас поступал в своё время. Топор 50-х годов скорее всего. И ещё- не надо выкладывать ссылки на ибей- через месяц после продажи они становятся мёртвыми, и засоряют форум. лучше сохранить фотографии, и выложить в сообщении.
  4. Красивый. Если не царский, то артельный скорее, до 30-х годов.
  5. Все вопросы по атрибуции- в отдельной теме Позже перенесу всё туда. Топор лесника, после деликатной чистки интересующемуся можно продать за 1500-2000р
  6. То есть, топор не Ваш?! Может, топор лесника- если на обухе что-то есть типа метки, а может, и нет. Больше вообще ничего не сказать- у топоров половину информации несёт всад и его конструкция. Этого, к сожалению, не видно.
  7. В любом случае при закалке (зонной) будет линия ровная, как при опускании в краску. Любые отклонения- это уже не закалка, а граница металлов.
  8. Ну да, век 12-15, силовик идёт до всада. Конструкция "в обхват". На топорах 17-18 века не из земли эта линия видна в виде другого цвета металла, тут на форуме я показывал подобные-
  9. Turbo4x4

    Русскiй топоръ

    Всё-таки, давайте где-нибудь в одной теме это обсуждать- уже на три темы расползлись, отвечаем друг другу в одних темах на посты из других. Топориную мастерскую я уже почистил, сейчас это обсуждаем в Структурной неоднородности, включая конструкцию и причины.
  10. Для того, чтобы различить зонную закалку vs разную сталь лопасти- целесообразно шлифануть переднюю кромку лопасти, а затем протравить. Тут мы и увидим, уходит ли силовик вглубь лопасти под обкладки, или линия в середине находится на том же уровне, что и снаружи.
  11. Были же давным-давно диаграммы по конструкции топора по примерным периодам. Сперва вообще внахлёст, потом в обхват, затем вращип. Сбоку приляпать кусок лезы и приварить было проще, чем вварить силовик на всю лопасть от обуха до РК, и уж совсем проще, чем расщеплять лопасть и вставлять туда силовик. Все конструкции отслеживаются трассологически с ранних веков. Затем стали приобрели дополнительные свойства, и топор стало возможно делать из одной стали с зонной закалкой и отпуском. Но повторюсь- совершенно не хочу пачкать мозг и изучать, как делали топоры в позднем СССР на сотнях и тысячах заводов- там, не смотря на ГОСТ, были десятки технологий, включая откровенное литьё, литьё в обкладки, и даже клёпаная сборка.
  12. Каждый раз, слушая Высоцкого, я поражаюсь одному- насколько он был многогранно талантлив. Сколько великих песен- про Войну- а он не воевал... Про тюрьму- а он не сидел. Про спорт- тоже. И так практически про все профессии и сферы, которые он упоминал в своих песнях. PS Выпустили монету к 80-летию, серебряные 25 рублей. Хочу в коллекцию.
  13. Turbo4x4

    Русскiй топоръ

    1. Тема про царские топоры. 2. Про зонные закалки, разный цвет и вварку различных силовиков- тема рядом, про структуру металла. Эти сообщения перенесу туда.
  14. Спасибо за тест! Кстати, мой любимый вариант экспресс-стула в лесу!
  15. Turbo4x4

    Резьба по железу!

    Вообще сложная ситуация- по правилам должны быть конкретный товар и конкретная цена. Если предлагаются множественные услуги- это уже коммерческая тема, такие темы нужно согласовывать с администрацией. При достаточно высокой в этом сегменте цене на услугу имеет смысл делать изделие, и по факту размещать объявление. PS Тупит не инет, подглючивает сайт- видимо работы ведутся. После размещения сообщения через полминуты нажмите обновить- сообщение публикуется, но Вы этого не видите.
  16. Turbo4x4

    Новинки 2018

    Вот это круть. Была одна хотелка от Эмерсона, а стало 6. Балисонгов-то пять моделей...
  17. Turbo4x4

    Резьба по железу!

    Я хочу ещё раз разъяснить, что на этом форуме есть определённые правила. Из содержания темы абсолютно не ясно- Вы предлагаете услуги, или выставляете на обозрение свои работы. Если предлагаете, то необходимо выставить фиксированные цены на определённый товар или услугу. Если выставляете работу- Вы ошиблись разделом- тут только продают и покупают. И зачем 5(!!!) одинаковых тем? Прошу отметить- я совершенно не придираюсь, просто вы обеспечили меня дополнительной работой.
  18. Подпишусь под каждым словом!
  19. Turbo4x4

    топор английский

    У меня есть ))
  20. Turbo4x4

    топор английский

    Реально за полцены ушёл ))
  21. Топор не очень старый, середины 20-века. Точнее не сказать без детального фото спереди. А круглый нос- это просто утОчка, износ.
  22. Turbo4x4

    Топор Kellokoski №7

    10?!! 10 стоит сарай из Финляндии с родной геометрией и рукоятью... 3-4 тыр максимум.
  23. Только что я рассказал, с какими трудностями столкнулся в поиске топоров от почившей в бозе фирмы Wetterlings- Это второй из добытых Веттерлингсов- а именно модель Hudson Bay, справедливо пользующаяся заслуженным авторитетом среди североамериканских тружеников леса. Когда я впервые услышал, что Веттерлингс "замахнулась на святое", выпустив один из самых узнаваемых американских топоров, я подумал, что будет интересно сравнить такой топор с оригиналом. Теперь у меня такая возможность есть- осталось дождаться солнечных дней )) Итак, модель Hudson Bay от Wetterlings. Конечно, узнаваемые формы никуда не делись- это в первую очередь прямая передняя линия головы, ломаный угол сзади и развитый обух, уравновешивающий массу при рубке. Голова достаточно массивная по сравнению с прародителем- лопасть толстовата на мой взгляд- Веттерлингс выбрали один из самых коротких вариантов- видимо, в угоду компактности. Вес головы- 1200 грамм, в сборе- 1450 грамм. Голова- 166 мм РК- 100 мм Полная длина- 600 мм Заточка- очень пологая линза. Ощущается топор в руке достаточно увесистым, думаю, основную работу- обрезку сучьев- будет выполнять на ура. Но и дерево свалить таким топором удастся легко- хоть я бы и добавил ему ещё сантиметров 15 на рукоять. Конечно, и для этого топора я нашёл оппонента- потомственного американца от Best Made Company. Американец имеет более крупную голову, но- за счёт более грациозных форм- меньший вес. BMC весит всего 1250- это при бОльшей голове и более длинном топорище. Разница заметна на следующей фотографии В общем, будет что сравнивать весной ))
  24. Все знают про фирму Wetterlings, что это один из трёх основных (на сегодняшний день) производителей топоров в Швеции. Ну и конечно, собирая топоры со всего мира, я откладывал покупку нескольких моделей от Веттерлингс на будущее, гоняясь за редкими и старыми топорами. И тут- как обухом по голове- фирму Веттерлингс поглотила фирма Грансфорс Брукс! И моделей от Веттерлингс больше не будет! На их мощностях теперь будут производиться модели Грансфорс Брукс ((( Мобилизовав свои финансовые возможности, я бросился покупать несколько моделей, числившихся в моих хотелках. И обнаружил, что топоры этой фирмы пропали везде, сразу и навсегда. С большим трудом я нашёл две модели из своих четырёх хотелок. Об одной из них я расскажу в этой теме. Итак, снятый с производства топор от прекратившей существование фирмы. Топорик Бушман, из названия ясно, что топорик создавался для бушкрафта. Более того, дизайнером и разработчиком-консультантом этого топора стал Лес Страуд (Les Stroud)- канадский эксперт по выживанию. Топорик создавался как наиболее универсальный и "дуракоустойчивый" из всех моделей Wetterlings, и впервые взяв его в руки, я сразу понял, что это самый лёгкий из возможных топоров, которым можно комфортно свалить дерево. Комфортно- я специально добавил, ибо можно сделать это и ножом, как вы понимаете... Итак, лесной топорик от Веттерлингс и Леса Страуда "Бушман". Вес головы- 1000 грамм, общий вес- 1250 грамм. Голова- 155 мм РК- 88 мм Общая длина- 560 мм Заточка- пологая линза, строй головы достаточно крутой- наверное, можно будет и дровишки поколоть- На обухе навершие в виде четырёхгранного бойка молотка. Как я уже написал, взяв в руки топорик, сразу становится понятно, на что он способен. Особенно понравился баланс. Конечно, не могу пройти мимо топора от бывших конкурентов- Outdoor Axe от Gransfors Там отметились сразу два мэтра- Рей Мирс и Ларс Фельт. Но сравнение будет только на фото, ибо весовые категории совсем разные- ГБ весит всего 530 грамм, то бишь вдвое легче. В общем, я рад, что успел урвать этот топор после развала фирмы.
  25. Turbo4x4

    Финские топоры

    Кстати, Петрович- у меня он есть в двух или даже трёх размерах- тебе какой? )))))))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.