Jump to content

Recommended Posts

Posted

Новосибирский Академгородок рулит!

А вообще, про сварку нержавейки с титаном, помню с детства. Мой отец в 60-70 годы работал на Новосибирском заводе по производству плавильных электропечей. У них там было нелегальное КБ по разработке и изготовлению ледобуров для зимней рыбалки. Один раз отец принёс новый бур и мы пошли его испытывать на лёд. Помню до сих пор его слова про тот ледобур, что трудно было сваривать титан с нержавейкой. Бур был с четырьмя ножами, кольцевой, диаметром 220 мм. и расчитан на толщину льда свыше поутора метров, т.е. большой, но для меня, тогда ещё небольшого мальчишки шести или семи лет был не тяжёл.

Posted

ну самолеты свареные уже летают ) сам как говориться технологию разрабатывал )

 

а вот сварить через медную проставку - что то не понял. в статье ясен пень не расскажут, надо научные статьи поискать

  • 1 year later...
Posted

В токарных резцах твёрдосплавный кусочек через медь приплавлен к основанию. держится очень крепко. 

Posted

 У них там было нелегальное КБ по разработке и изготовлению ледобуров для зимней рыбалки.

 

У меня бур 120мм титановые напайки на нержавейку,...сделан в таком же КБ только на Минском автозаводе. :) , еще в 80-е годы.

Posted

У нас титановы ледобуры в ходу у многих.Видимо КБ разрабатывал одновременно в нескольких местах.Надо было всех в шарагу собрать :D ,вот бы выработка(наработка)была.

Posted

А я в 80-ых вспоминаю ледобуры с ножами в виде чашечки...тоже титановые, если мне память не изменяет - самодельные какие-то...На Обском море...интересная. кстати, рыбалка была!

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.