вполне себе это не показатель. Есть характеристики. размеры, отделка и прочее. УАЗ не комфортен ни в чем, начнем с того, что запотевают окна, когда идет дождь))) Машина, которая может сломаться в любой момент, даже новая не может считаться надежной. Но я говорил и приводил пример про лес, конечно, для пересеченки эта машина хороша, но есть деффендер, который больше, надежней и комфортней. И выбор тут стоит только от кошелька.
Так а что тогда, Алексей?
давай абстрагируемся от машин и вернемся к ножам.
зачем нужен ЕДЦ и какие функции он выполняет?
Есть ряд применений ножа. Я думаю, они всем известны и я про них говорил. Ножи в каждом из этих направлений уже есть и их формы сформировались опытным путем еще сотню лет назад.
Я про охоту, плотники и прочие.
В каждой нише придумываются новые формы ножей. Обосновано это? Они что, становятся более удобными в работе или просто предлагают выбор мастеру что бы взять понравившийся внешне?
Ко всему прочему возможно появление новых ниш - например ножи зомби апокалипсиса. Ниша абсурдна, но под нее же серьезно разрабатываются ножи. Вероятно, появилась новая ниша ножей для стройки - ну там типа РАБОЧИХ ножей. Да, там возможно развитие, поиск новых более удобных форм, потому что она только появилась.
Так вот, можно ли считать развитием ножей появление нового дизайна старых ножей? Если этот дизайн не несет технических улучшений, то нельзя. ИМХО
Новые материалы - конечно, это развитие, но пока эти новые материалы не станут доступными, скажем как сейчас нержавейка, они не войдут в обиход.