Tarantin

Артем Владимирович,и на что-нибудь глаз положил? ))

плавный ход? Да они все на жесткой подвеске так, что скачешь на любой кочке и неровностях дороги. причем, передний привод подразумевает экономию. А в итоге автомобиль класса С за полтора миллиона.я уже тут как-то высказывал свое непонимание и писал, что в такие бабки легко можно взять камри(было, как сейчас не знаю) в офигенной комплектации и ездить на шикарном,большом автомобиле. А если хочется экономии - мондева дизель. Экономия будет еще значимей, автомобиль будет куда лучше вести себя на дороге и уж точно не меньший по объему. и да, везде передний привод))))

первое что подумал - мясорубка.

до того как разрешили номера перевыпускать брали 5000р за возврат, а светила перерегистрация авто. по бабкам дороже вроде бы даже. а сейчас только с иногородними траблы, а так номер пошел да напечатал(как я понял) если сняли...вот и прекратились такие кражи

Giacomo, ну я считаю, что если есть законы, то они должны соблюдаться. Если они не соблюдаются, то это анархия и ни к чему хорошему это не приведет... каких? я там выше давал ссылку, так написано что хамон нам не конкурент и нам надо развивать свое...

ну вот, теперь я услышал то, что хотел. Законами манипулируют как нужно. Здорово, но далеко от хамоновой реальности, правда?

gkeu,ага. Наверно не так и понижайка нужна, если автомат и двигатель с большим моментом

но надо отдать должное производителям - сейчас дороги все лучше и лучше и практически везде можно добраться на обычной машине(если специально не искать экстрим) Например, берег Ладожского озера. 2 км по грунтовке через лес... вроде бы - ОГО!!! но, машина не наша, вот наши: Опель омега, Карл!!! Это 140мм клиренс,задний привод и автомат... ъ

Giacomo, не понял. Вы тут проповедник законодательства. Я не могу понять как вообще такое произошло, что запретили сайт, которые ни по какому закону запретить не могли. Это самоуправство какое-то и законокувыркание. Я хочу это услышать от Вас, а не общие слова защиты или попытки что-то оправдать)))

эээ, купил попробовать. После кабака Fridays решил купить такое же пиво баночное... не то что бы оно ваще, но на фоне нашего бутылочного ширпотреба пить моно

Tarantin, а нынче джип разве может в грязь?)) эксплорер новый точно не может,там обычная электромуфта вроде как)))))

Сэм, как-то с этого мы начали))) Незя, рекомаедации такие. И каждая поездка это сокращение жизни вариатора)))) а при жестком оффроаде может закончится вариатор прямо там)))

Giacomo, Александр, мы наверно говорим про разные сайты. Вы привели в пример российский сайт с доменом ру. А обсуждается испанский сайт хамоншоп точка ес. а в то время как https://rublacklist.net/13191/ и больше: и самое главное https://lenta.ru/news/2016/02/04/jamon/

коммерческое предложение для личного использования. Это не оптовая компания рассчитанная работать в секторе b2b, а обычный интернет магазин для частных лиц. Как мы выяснили, для личных нужд я могу покупать и ввозить санкционные продукты, верно? Сайт при продаже не имеет какого-либо ограничения по минимальной партии, т.е. направления на опт нет. Доставку своими силами сайт не предлагает, а готов отправить заказ различными транспортными компаниями. Я не знаю можно ли запостить сюда, поэтому для проверки может каждый желающий сам зайти и посмотреть условия. Значит, я могу купить на данном сайте санкционный товар для личного использования. Верно? Так вот, если вернуться к моему вопросу: Именно этот гос орган контролирует трафик импорт/экспорта и решает что можно и что нельзя ввозить. Так, почему закрыт сайт?

vak, отлично. А кто контролирует ввоз товара в нашу страну и решает для коммерческого использования идет товар или для личного?

Сэм,мне кажется вариатор и автомат это как ремень грм и цепь. и одна и вторая передает крутящий момент, вот только цепь это делает надежно, так как металл и шестерня(цепь меняется раз в 100 - 150тысяч?), а ремень менее надежно, так как менее прочные материалы(меняется в 50-60 тысяч?). Отсюда и не ставят на дизеля вариатор - провернет ремень и делов-то. А значит, автомат выдержит большей крутящий момент на постоянной основе нежели вариатор. по отзывам многие пишут что и не дорожный авто и в то же время не внедорожник. Только что большой достаточно да и стоил недорого.

Сэм, да там и на первой написано достаточно. А тему я изучал когда думал икса брать. Но мне надо прицеп таскать и я отказался. По второй ссылке достаточно ясно написано о рекомендациях.

vak,я хочу понять на каком основании был закрыт сайт. В вашем объяснении я вижу общие слова без объяснений. Что-то типа того что закрыли потому что закрыли. Чего тут обсуждать. Можете ответить последовательно на следующие вопросы? 1) Можно ввозить санкционный товар не для коммерческого использования?

Giacomo, так может быть надо в эту сторону смотреть, а не наделять правами непонятно кого. А все же, на каком основании закрыт сайт, вы можете как-то для простого человека объяснить? а сайт ламниа всем не безызвестный продает ХО и предлагает доставку в РФ. Значит, надо закрывать ведь ввоз ХО запрещен? Я не пойму, ведь за ввоз должна отвечать таможня. Там наверху был закон про ненависть, войну итд. Как хамон попадает под это? Объясните, я понять не могу

Сэм, енто общие слова))))) т.е. я правильно понял, что ребята на икс трейлерах с пробегом в 200+ ничего кроме масла не меняли? Как часто были в грязи. Есть ответ на этот вопрос? http://x-trail-club.ru/forums/topic/9153-srok-sluzhby-variatora/ Нашел эту ссылку. Прочитал первую страницу. Вот еще нашел - самое главное правильно использовать, а именно не лазить в грязь и не тягать http://autodata.ru/article/all/resurs_variatornykh_korobok_na_primere_nissan/

а почему из Испании не могу почтой заказать? Могу - а таможня должна решить проходит или нет данная посылка. А сайт закрыт то почему? Так можно закрыть новостные сайты других стран, потому что .. а кстати, почему? ах да расовая блаблабла... Если не ошибаюсь так в таджикистане по решению его главы могут закрыть ютуб, соц сети. Ну что же - в правильном направлении мы идем. на сколько я понимаю, хозяин данного ресурса должен будет удалить новость. Но если он это не делает, то закрывают доступ к данному сайту. Но если ребята из другой страны, то они смело и дальше будут заходить на данный ресурс. Верно? Получается, что направлено на контроль массмедии внутри страны. И опять же - а почему нельзя через суд решить? Почему отдается кому-то непонятно кому этот контроль?Кто конкретно будет решать правда или нет в том самом заведении и по чьему приказу? Так в Таджикистане(со слов местного жителя) после того как со свадьбы кого-то из правительства ролик попал на ютуб доступ к данному ресурсу быстро прикрыли на уровне всего государства. Сейчас у нас что, ютуб должен будет удалить этот ролик по предписания роскомнадзора. так что ли получается? Без суда и следствия.

Сэм,а в чем я не прав? про двигатель 2.5 ? я не верю что есть икс трейлы на вариаторе с 200+ пробегом которые ездят по грязи. Раз заехать? Может быть, но так что бы катались постоянно... И вопрос - а обслуживались ли эти вариаторы к 200 тысячам?

почему из Испании? Я могу везти в багажнике своей машины из Эстонии/Финляндии... а через тот сайт мог заказать доставку в Финляндию или опять же в Россию, я ведь не для коммерческих нужд а для себя? По новостям не понял. Какая разница удалится новость через суд или по предписанию роскомнадзора? Это не пятиминутное дело в обоих случаях. Вот только через суд это процесс где надо доказать несостоятельности новости, а кто решает в роскомнадзоре? И ведь что важно, тут даже не яндекс новости, а любой другой ресурс с некоторым кол-вом посещений. например, наш сайт, я ведь верно понимаю? Написали мы что наши ножи(русские, какой-то определенной фирмы)дерьмо. А нас по письму роспкомнадзора закрыли или просто удалили тот пост. Ведь никто не будет разбираться правда или нет, а русского производителя нужно поддерживать. Сорри за такой банальный пример.

какой пробег у этих тачек? 20-50 тысяч км? Обычный четырехскоростной автомат японский имел ресурс порядка 300 тысяч км для двигателей 2,4/2,7 литра. А икстрейлы ползают на вариаторах с объемом 2 литра....

Giacomo,для меня непонятно все это.. вернее, слишком сложно для понимания.. Нельзя ввозить и с этим борется таможня. Причем, я же могу ввозить сам. Нельзя ввозить на продажу, верно? Сайт не ввозит. и уж точно не могу понять как они информацию на сайте увязали ? а кто мешает действовать наоборот? Кто будет контролировать правоту изъятия? С введением данного закона через вышеуказанную организацию можно будет контролировать СМИ и изымать любые неугодные новости. Я это вижу так, попробуете объяснить почему так как я вижу не может быть правдой?