нахал

Да любую, на 4 - 5 амперчасов. В салон под дерюгу что бы не вмерзла, а в патрон на 13 можно хоть метровое сверло впихнуть. Хоть лед хоть мерзлоту брать просто. Раньше тоже скептиком был, а попробовал и не понимаю как раньше жил без нее. Да, сверла по бетону (перовые) лучше всего. И не страдают от непрофильного использования и эффективны.

Дрелью засверливается вход для лома, ломом конус для сваи и дальше заворачивается как намыленная. В любую мерзлоту.

Не помещается видать, в лампочки упирается. Вообще, довольно правильно располагать аварийный инструмент ( а здесь нож в таковом качестве выступает) не на себе, а в непопсредственном доступе под рукой. Раньше удивлялся яхтсменам, у которых те же Моры по всей яхте привинчены за ножны, потом понял почему. Так быстрее дотянешься, чем по поясам и карманам нашаривать.

Это Андрей про билет спрашивал.

Морка древняя довольно, первая из пластиковых. Стремно - зато под рукой. Если что в лед заякориться если выпрыгивать придется.

А, про билет: не нужен он на трассу. Если открыта (видимость нормальная, трещин нет) то только очередность выезда с соблюдением интервала.

А носок поднятый чтобы не отмерзло и если в прорубь головой вниз провалился - за край зацепиться.

Не успеют, льдом унесет раньше. Паромы не встают на зиму, потому как ледовые трассы только легковых держат. Вообще прикольно: за застегнутый ремень безопасности можно штраф словить (только без ремня можно), скоростной режим (не ниже чего не помню, но ЕМНИП 95) и безопасная дистанция чтобы в резонанс со льдом не войти. Ветки по краям натыканы и топи сколько движок возьмет оборотов, если впереди кто не уснул. Красота :)

Наверняка куда-нить залазить. Котов с дерева снимать, например.

Повезло что от берега толком не отьехал. Продаст как новую, без пробега :)

Наверняка не видел. До сих пор некоторые с мертвой зоной зеркалов не умеют считаться. Сам обычно пытаюсь по возможности в этой зоне не зависать, или проскочить или отстать слегка. Касательно же персонажей в шарфах и ушанках, которые перемещаются вдумчиво - есть тупо холодные машины что на стоянке не прогреть, только на ходу. Движок еще обороты не принимает, а ехать надо. В мороз вообще больше поводов понимать и считаться друг с другом, тем она и хороша.

Не за что. А обе составные рамы логичнее выглядят, законченный конструктив. Буду утешать себя тем, что обладаю раритетом :)

И где ж таким серрейторным перстом ковыряться?

Нет. Он на нем болтается и до конца не лезет, не вариант. Садится на крюк для пластика, но тоже как не родной.

Сделать просто - наводить сложно. Но не невозможно.

Жека, я про дальность. В варианте наведения оператором из мягкого кресла (которому глубоко фиолетово где носитель) дальность ничем не ограничена. Она критична когда носитель сам ищет цель, пусть даже по загоризонтному целеуказанию - вот там 300 км, больше ни к чему. А так ... тогда уж надо говорить о комплексе, а не о КРБД.

Чет они там намеряли ... А если завтра из-за Гибралтара туда же прилетит, будут новые карты рисовать? Дальность - величина крайне переменная, откуда надо - оттуда и долетит. Она ж не сама летает, ее какой-нить очкарик по тачскрину пальцем подпихивает в режиме реального времени.

Когда служил - завидовал американскому подходу к созданию ПКР и КР. Всего две ракеты, Гарпун да Томогавк, но максимально адаптированные под любые носители. Гарпун хоть вовсе на баркас ставь ... У нас же такая дикая рассортица была, от П-5 до Гранита и Базальта, что трудно было даже предположить как это работать вместе будет. Каждая по отдельности лучше американских на голову, но рассортица. Теперь наконец-то дошли до универсальной по носителю КР, что очень радует.

Не "Калибра" а "Термита". Они только осознают сегодня всю глубину ужаса, потому как любой древний МРК сегодня наверняка несет не "Термит" (П-15) а "Калибр". Собственно, видео с Каспия именно это и показывает.

Упрощенное, потому вредное. Что мешало лет пяток назад поднять цены на нефть раскатав любого члена ОПЕК или всех сразу? Ничего, как мы сегодня видим. Так зачем сегодня гемор с террористами за других расхлебывать? За цены на нефть?

Никем не придумано, просто созрело. Или догнило. Низменные инстинкты всегда базис, все что на них наложено - оправдание и маскировка. Если вождь гегемонов потерял достоинство - то и всем остальным можно. Но роль того вождя эпизодическая - он просто ушел убив тысячи неповинных в его позоре людей. Страшнее климакс госсекретарши, которая и затеяла все эти арабские весны, только для того чтобы забыли о ее позоре.

Капля силикона - дешево и сердито ;)

Мировое по последствиям. Все сразу поняли - прокатит любая авантюра. Можно близнецов обрушить и всех обвинить. Даже Паша Колин с пробиркой для посева - как бы и не клоун на трибуне. Так климакс госсекретаря стал климаксом гегемона. А кто виноват? Стажер-Моника.

А кто помнит с чего все началось? Отсос в овальном у подкаблучника, которому не достало мужества сознаться - проще Югославию разбомбить в подтверждение своей уязвленной потенции. А затем климакс госсекреташи, отягощенный вышеупомянутым публичным отсосом ... Вот и все, а нефть и газопроводы - просто интерес момента. Мерзко.

Не похоже на поворотную. Видится просто заглушка со штифтом в отверстие хвостовика. Дешево и сердито.