Giacomo

То ли старовер, то ли раскольник, то ли старообрядец.

А я взял, да и переточил в нуль. К кончику правда все одно линза осталась небольшая, сильно много мяса снимать. Да оно и к лучшему, что там линза. А 4/5 РК - нуль. Переточил на обычном камушке, без всяких строительств точилок.

Будет выступать в зоновской самодеятельности. Он там со своей песней "Ночное рандеву на Бульваре Роз" найдет много почитателей своего таланта.

Вот насчет Украины согласится трудно. Мне барыги валютой про дефолт 1998 года еще в начале лета твердили. Они отслеживали фьючерсы, нефть, золото, йену и такую вещь как ГКО и КО. И они еще вначале лета мне говорили, что грядущие выплаты по ГКО колоссальны, фантастичны, решительно невозможны и дефолта не миновать. Вопрос - через месяц? Два? Три? Полгода? А дефолт для всех неожиданностью оказался. А это были валютчики из подворотни, условно. Биржи краснеют от одной статистики по безработным в США. А уж такой фортель с Крымом прохлопать было решительно невозможно. Другой вопрос, что времени для маневра могло не хватить. С другой стороны, как ведут себя крупные компании незадолго до банкротства - известно. Удачный повод (Украина, дефолт, кризис) выводим активы, валим вину на санкции- дефолт, сваливаем. Что ушел крупный перевозчик - безусловно плохо. Но еще хуже была бы его гос. поддержка. Активы тю-тю, а поддержка из нашего кармана?

Ну с отоплением нигде ошибиться нельзя. С точкой росы? Да вроде снаружи утеплитель делает, но тут без расчетов сложно, согласен. Счастливый ты, Сережа, человек.

Спорное, конечно. Если не живешь рядом со свалкой контейнеров. Экранировать будет, ясный-красный. А отопление, его разве не везде у нас нужно делать? Даже в Сочи сейчас +17 днем. Без отопления только Павка Корчагин сможет. Сережа, кирпич по чем у вас? Бутовый и облицовочный?

Алексей, take it easy. Аккуратнее в выражениях, можно бан схлопотать. Про работать и учиться - полностью согласен. Довелось побывать на нескольких пищевых предприятиях. Не сильно отличаются от немецких. И производительность труда вменяемая, иначе не выжить в суровых российских условиях, где коммерческий кредит в 20% еще выпрашивать надо, против 4% (?) немецких.

Да посмотрите ж вы видео. Железяки использованы больше в качестве несущих конструкций. Изоляция выполнена отдельно минплитой на каркасе.

Кого валить?

Каркасный деревянный имеет ограничения по прочности, несущей способности. Деревянная конструкция сильно усложняется и удорожается при появлении больших пролетов, вторых-третьих этажей. Каркасная коробочка в один этаж, согласен, бюджетно, тепло. Легковозводимые стальные конструкции получше будут, но не сильно распространены.

Крупный бизнес вообще вышел из приватизации. А примеров неслабого бизнеса, созданного с нуля тоже есть немало. Он был создан на голом энтузиазме, не благодаря помощи чиновников, а вопреки всему.

Ну все диктуется доступностью и стоимостью материала. Если на халяву урвать полсотни контейнеров, почему не попробовать? А бутовый кирпич-то уж 7 руб за штуку. Время, когда кирпича валялись на пустырях прошло. А у вас сколько?

Все, что отправлял и получал последние годы, все вовремя. Единственно по идентификатору давно уж получил, а извещения о посылке все идут. Грешить на почту не буду.

То ли в морскую тему, то ли сюда.

Пятница в России много, где сокращенный день. За счет уменьшения времени обеда на неделе, правда. Во всех магазинах, общепитах сменный график, как правило. Поработают в выходные, не перетрудятся. Отправлял пряжку с ремнем в Германию. Взяли 218 рублей. Как-то не много.

Пишут, что пятидневка, 40 часов. Не?

В России человек имеет право на труд и на отдых. А в мире чистогана - потогонная система.

Пассажиры-то причем? Если здравый смысл не утратили, пройти не должно.

Согласен. Но. Одно дело, когда определенный проект или бизнес поддерживается ГОСУДАРСТВОМ, которое дает поддержку, но и может к стенке поставить, если что (это Сочи, мост на Русский, универсиада в Казани) Другое дело, когда проект поддерживается чиновниками не к его (проекта) реализации в интересах общества, государства, а только как механизм выкачивания бабок с использованием админресурса. И вроде возила авиакомпания пассажиров, все было нормально, но гавкнулась. Большой минус то, что все эти годы она давила конкурентов не здоровой конкуренцией. а административно.

А топ-менеджеры с умопомрачительной зарплатой там на кой хрен сидят? Надо было лекции посещать по управлению рисками. Мне в начале 2014 года было ясно, что грядут проблемы, вытекающие из политики. А им не было? А властные кланы от успешных предприятий не отваливают, ясный - красный. Их отодвигают вместе с предприятиями, от всевозможных льгот. Упомянутый мною ТагАЗ понабирал кредитов, работал на полную катушку, кредитов не отдавал, деньги в оффшор, на погашение кредитов брал новые кредиты. Губернатор "решал" вопросы с банками-кредиторами. И все было прекрасно, пока не "зарубили" губернатора.

Бизнес, существующий в основном за счет административного ресурса, никогда не будет устойчивым. Он какое-то время будет рубить бабло, будет лидером рынка, задающим тон и стандарты, но рано или поздно накроется. Админресурс для рубки бабла - хорошо, как долговременная стратегия не годится. Крышующий властный клан отодвинули и все.

Та не, думаю установили, и за задницу крепко взяли, только пока не кажут. Если есть пострадавшие, то этому пареньку уголовная ответственность светит. Он скорее всего уже под подпиской. Ну, а если все же свалил, то пусть там и катается, здесь одним баламутом меньше стало.

Есть десятый. Только пока не вижу кто. Бюджет исполнен. Завтра сдаюсь литейщикам.

Усиление борьбы с неприкасаемыми. У нас га региональном уровне подобная история была с Таганрогским автозаводом, что клепал Хендэ-Акценты. Это была губернаторская собственность. Губернатора сменили, все кредиторы разом пред'явили требования и заводу - гаплык. А как он жил при хозяине!

Та ладно, пусть будут. Нешто солдаты детей обидят?