Giacomo

Маркетинг... И еще реклама - продажная девка империализма.

Я слово "поребрик" реально услышал в первый раз в середине 90-х. До того бордюр и бордюр. Точнее бордюрный камень.

Честно, от Вас первый раз слышу про кровопускатель. Думал провода зачищать.

Есть такие, есть. Спасибо, взаимно и всех причастных.

Для бонбоньерки маловата. Может кокаин хранить? В то время кокаин набирал популярность, выйдя на пик популярности к концу Викторианской эпохи, к ПМВ. Первые летчики весьма почитали кокаин. На Балтике революционные матросы пили "балтийский чай".

Тоже думал.

Сильно на виду для ядов. За задницу возьмет Скотлэнд-Ярд. Да и при Виктории уже яды не в почете были. Хирургическими ножичками орудовали.

Карманный светильник? Нечто зажигалочное явно угадывается. Тепло? Холодно? Сейчас угадаем.

Хлебные?

А как им кровь пускать? Подскажите.

Та не. Ну какой десептикон? То был не десептикон, а тессеракт. Точно вам говорю.

Зачитан до дыр еще весной 2014. Даже пару предупреждений получил на форуме за цитаты оттуда.

Вполне приличное, но вряд ли в дело, больше в коллекцию.

Третий день фигачит дождь не переставая. Хоть не холодно, +10 и на том спасибо.

Все так, все так, Сережа. Канадцам бы сейчас беспокойных соседей-баламутов под бок, да семьдесят лет иной общественно-политической формации, посмотрел бы я, як вони застрибали бы. Хотя с наших органов это ответственности не снимает. Но вот еще пять лет назад в крупных городах в МРЭО было смертоубийство, сейчас точняк по регламенту, регистрируют в срок не более трех часов, как правило быстрее. Движение вперед есть и неслабое.

Если гора не идет к Магомеду, Магомед идет к горе. Помнится в начале 80-х годов в начале апреля в ГСК, где был гараж у моего отца, приезжал инспектор ГАИ и сидя в машине, выписывал и раздавал талоны техосмотра. Заранее все были предупреждены. Вот тот случай, когда власть проявляла гибкость, шла на встречу советскому человеку-труженику, поворачивалась к нему лицом.

В очередной раз завхоз отказался выделять деньги на табличку с названием улицы и нумером дома. А таблички делать в срочном порядке напрягает уполномоченный орган. Изваяли табличку из того, что буквально валялось под ногами и попалось под руку.

Помню где-то, не помню где, но сломали шарик от подшипника

Вот МПЛ ломать не пробовал, а БСЛ сломал. Загоняем в чуть влажный грунт по наступ, наваливаемся восьмьюдесятью килограммами, рукоять начинает трещать и с третьего, четвертого разу, ну может больше, рукоять в месте вхождения в трубку ломается. Вообще, если сделать неломающуюся лопату, работать ею будет невозможно. Весить будет как три лопаты. Я в студенчестве работал в студенческой шабаш-бригаде, вынимали грунт там, куда техника не заходила. Объем лично мною вынутого грунта исчислялся сотнями кубов. Лопаты были - как расходный материал. Ломались в месте выхода тулейки из лотка. Но больше всего удивляло и поражало, как рукоять полируется за некоторое время в зеркало, а рукавицы из брезента, на ладонях превращаются в нежнейшую марлевку.

Евгений, СМП - строительно-монтажный поезд? Тут вот еще нарыл. И фильм классный, и песня бомба! Пусть нынешние киношники учатся снимать кино. Бюджет копеешный, напрягу на миллион. http://www.youtube.com/watch?v=xWkZy0BmkHM

Хоть без людей?

Какие-то вериги, кандалы.

У квадриков, снежиков и трайков мощщей побольше будет, чем у иного авто, на управление которым требуется наличие специального права. Да и источник повышенной опасности, как ни крути. Да и детишек на них возят. А прав не требуется, значит бухим можно рассекать, а это до добра не доведет.

Да и для работы можно было поискать нечто получше, да за небольшую стоимость, сразу готовое. А старые клины даже если и переделывают, перебирают, то в любом случае сохраняя общую стилистику.

КМК нарушится, вряд ли стоит это делать. В работу пускать 511, работает отлично.