hungryforester

В РЖД есть довольно специфичный подход к составлению документов. Можно быть уверенным, что первый вариант правил был прозрачен и хорош, т.к. составлен отставным ментом или типа того. На последующих проходах "совершенствования" все формулировки меняются на более общие и обтекаемые. С точки зрения специалиста документ теряет практическую ценность. Но на самом деле он приобретает ценность корпоративную, поскольку вахтеры всех уровней могут его толковать, как им по ситуации угодно. Победить это возможно, пример выше в теме, но это исключение, подтверждающее правило. И не всегда стоит затрат нервной энергии. Бездушная командная структура, похуже армейской в отдельных аспектах. Ее ломать то такое. На пассажиров им срать, но оказий система старается не допускать. Им есть о чем заботиться, помимо жабоколов у нервных тактических туристов. Вон, чувак МОНки вез.

так субъекты все равно задеты краем грозы, они в итоге просто не понимают ничего - нельзя ножик с собой брать, а кушоц как

Я смогу понять, что именно разрешено взять с собой. Или так и буду шашлык ножиком из кошелька резать. А яблоки линейкой, а колбасу струной ретрактора.

Каждый о своем, да? Я пока не понял. Вот у меня есть перочинный нож без фиксатора. Я ДУМАЮ что это нож Ruike например, 8 см клинок, слипджойнт. Складной. Без замка. Или пружина тоже фиксатор? Упс. Некоторые считают, что да. А чабанский - он уже не перочинный? А что такое дорожные ножи? У меня дорожный - флиппер с клинком 11 см. Или ColdSteel Voyager XL, чтобы буханку за один проход резать. А Опинель 12 - дорожный? Так понятно? Что я могу взять в поезд? Или уже надо как в самолете, кушать что принесут? Так мне диетолог не велит. Приснопамятный некто носил в рюкзачке Мору, чтобы резать нугу, а то жевать тяжело и откусить невозможно. Это - дорожный нож?

Вот и я не знаю.

Так поэтому и были бы более хороши правила, в которых вместо "военных ножей" будет определение из ГОСТ. Холодное оружие, включая историческое и антикварное, разделочные ножи, туристические, складные... и так далее.

Кстати, а что у нас из ФЗ есть по обеспечению безопасности на транспорте? Или только ведомственные правила?

Конечно, согласен полностью. Тонкая грань... я думаю что ножны с молле на рюкзаке 120 л вызвали бы такой же эффект. Быстрый доступ - не багаж.

Примерно понятно. Обеспечивают безопасность, как могут. Выработали правила, контролируют их соблюдение. Исполнители, собственно, как раз при этом. Но я все еще хочу узнать, что такое дорожные ножи, которые можно в поезд брать. Мне куда с этим вопросом обратиться? В ФПК? Или дирекцию железнодорожных вокзалов?

Не. Я лично говорю о слабой адекватности ведомственных правил. Но против них переть пассажиру нет никакого смысла. Им остается подчиняться. Альтернативу в публичном поле обсуждать не будем

Это другое, это рюкзак на спине, именно что ручная кладь. Тонкая грань с рюкзаком-багажом. Тут собака и порылась, я думаю. Ребятки не поняли, что турист

И да, почтарям и мытарям тоже - никто. Но те не такие долбаки.

ЗАТО плохой пример. Там режим. Транспортникам кроме своей закоснелости НИКТО не мешает выработать продуманные, прозрачные, соответствующие ГОСТам правила провоза ножей.

Бггг. Являясь гражданином РФ, я мог находиться в столице до 10, что ли, дней. Спать у друзей по очереди каждый день на новом месте. Гулять, знакомиться с городом. Это примерно 98 год имею в виду. Ну да, конечно, попробуй погуляй без регистрации.

Це дiло.

Как это сказать по-русски?

В каждой избушке свои погремушки... сто лет поездом не ездил. В накопитель с ножом не зайдешь, 100%, а на платформу думается просто не надо носить на себе ничего, в рюкзак поглубже и на просвечивание его.

Вот ведь пластик не G-10, лей любой краситель, почему только эти милитари-расцветки, ну ладно на тактикульные портки, а хипстерам чо делать, а девушке в сумочку?

Всех набрал?!

Тут такое дело. Это не самолет, весь багаж при себе, обычно. Но есть нюансы. Правила провоза крайне неконкретны и не коррелируют с терминологией ГОСТ и ЗоО. Нельзя кортики, десантные и военные ножи. Холодное оружие и огнестрел можно, в чехле и при наличии разрешительной документации. Можно дорожные ножи и перочинные без фиксации. Что такое, блин горелый, дорожные ножи??? Складной кухонный викс? Это орудие ужасно, особенно серрейторный.

Ну в аэропорту-то в багаж нормально ножи сдаются... вроде бы. На ж/д тоже в багаже возили, с Москвы, т.е. через досмотр сумок. Но лучше складные.

Мораль простая, полукилограммовый тесак с сертификатом и езжай. Однако правила транспортной безопасности стоит покурить, если там что-то такое вписано то не пропустят и правы будут... Частная компания.

Точно, исправлю.

Делить по темам это собрание убогоньких не вижу смысла, но убогоньких ли? Я покупал на сдачу, чтобы за СДЭК не платить. Колеблюсь, не выставить ли в барахолку. Но стоит иметь чего не жалко, поэтому скорее оставлю. Это Урбан2, но первого у меня нет. Похожий был Арроу, в G-10. По сравнению с тем ножом этот фу-фу-фу. Поэтому сравним с одноклассником - с Модусом от SteelWill. Модус я подарил, поэтому сравнительных фото не будет. По размеру примерно одно и то же. Клинок у Модуса вроде чуть толще, здесь же еще и спуски кинжальные. Сталь D2 у SteelWill и 8Х14 у дешевых Даггерров, это не прецедент, такая же на Рино. Красивый ободранный черный металл на Даггерре. Флип у Даггерра пушка из коробки. Модусы надо настраивать. Заточка там и там ок, слесарка кривовата но не критично, у СтиллВилл поровнее. Здесь стальные лайнеры, у Модуса вроде они скрыты под пластиком, не разбирал. Пластик здесь отлично пригнан, без щелей. Клипса даггерровская красивая, на Модусе ни о чем. Здесь есть стеклобой. Цена Урбана этого дешевская, Модус иногда был по сравнимой цене, но его нет. Вывод очевиден, есть все шансы занять нишу EDC, народ покупает, на подарки это хорошие ножики. Но советовать их покупать чисто для себе я не стану. Берите дороже, кайфа больше. Хоть даггерровские, хоть уже SteelWill с более другой сталью.

В резерв, пожалуйста.