Turbo4x4

С Праздником!

А меня занимает давно такой вопрос. Сам я каждый день хожу на стоянку- грубо говоря, прохожу один квартал по диагонали, и не могу не заметить, как водители, едущие по двору, относятся к пешеходам. Лично для меня крайне недопустимо посигналить пешеходу или "наехать", рыча в спину, и не только потому что я сам хожу много пешком- какие-то нормы приличия должны быть в каждом человеке. Но- неужели все те, кто бибикают пешеходам, перегораживают дорожки и выходы из парадных- неужели они ВООБЩЕ пешком не ходят?! Как можно настолько не думать о людях? Что происходит с человеками, почему? Понятно, что колоть колёса и ломать машины не вариант, я первый против, но как донести до людей, которые этого не понимают? Знакомая знакомых, дЭушка, ставила у себя дома машину носом к подъезду, прямо носом в дверь. А что- удобно же! Ей два раза разбили заднее(!!!) стекло, несть числа, сколько отламывали зеркала- она всё сетовала на хулиганов. И за три года ни разу не додумалась, что дело в ТП-парковке... Когда ей сказали об этом, она так и не поняла ))))

У меня из синих бошей сабельная пила, эксцентриковая шлифмашинка и УШМ- всё работает на ура. Поэтому и дрель хочу синюю. Теперь ещё гарантия 3 года на них при условии регистрации на сайте.

Есть модель, GBH-13, но возят только под заказ. А хочется потрогать )))

А я аккумуляторные модели не люблю, сейчас ищу безударную дрель от Бош, но профессиональную синюю и с нормальным патроном под ключ. Нет нигде...

Нет ничего универсального. У меня в машине живут: Топор 2 лопаты- МПЛ и БСЛ Мульт от SOG Чаще всего нужен мульт, ну и всвязи с внедорожной направленностью автомобиля, топор и лопаты тоже без дела не лежат. Нож в прямом смысле за 3 года в машине не понадобился ни разу (я не про рыбалки, а именно про эксплуатацию авто).

Обновимся. Весна в Питере ))

С Праздником! ))

Смерть ножам... А может действительно как ОМП задумывалось?

Клейма были?

Похож на австрийца, но толстоват... http://rusknife.com/topic/10206-германский-траншейный-топор-i-я-мировая-война/?p=215616

Сегодня погуляли. Как я и писал выше- безупречная управляемость и точность ударов. Но- очень лёгкий, подходит для тонкой работы и мелких деталей. Это хорошо, бывают такие задачи, когда тяжёлым или средним топором можно перестараться. Могу порекомендовать этот топорик тому, у кого уже есть основной карвинг.

Класс, шведский пожарный для армии?

То есть Точную механику заменили Информационными Технологиями и просто Механикой? )))))))

А я не про заточку спрашивал, а про полировку "тельца" ))))))

Нет таких данных, все "dropforged" Hultafors идентичны с середины ХХ-века. По кованым всё иначе, но и сравнивать их с мехковкой некорректно.

Навскидку слишком мягкая- разлетается с фетрового круга во все стороны. Буду покупать нормальную зелёную ))

Пожарный точно впечатлил, но навскидку у меня нет топоров, которые нужно полировать )))

Понял, спасибо! Нашёл место в Питере, где продают 4 типа в брусках по 800-1000 грамм примерно по 300 рублей, и плюс к этому специализированные- для сталей, латуни или никеля ))

Начну наоборот, с конца )))) Сегодня я прочитал в Википедии, что паст ГОИ всего три разновидности- светло-зелёная грубая, зелёная средняя и чёрно-зелёная тонкая. Состав не выкладываю, это есть везде, в том числе на "Вики" А как же быть с жёлтыми, белыми, синими и красными, которые я видел у знакомых ювелиров? Не далее как вчера я купил баночку красной пасты ГОИ в "Планете Инструмента", Лёша Кесарь свидетель ))) На ней написано, что предназначена она для полировки твёрдых, в том числе термически упрочнённых металлов, сиречь закаленных. Это что, "пиратские копии?!" Или по технологии ГОИ их делают и окрашивают все, кому не лень?

Сегодня починял одного такого зелёного шведа. Зашаталась голова, решено было перенасадить. Сбил стамеской шеллак, которым залит глазок, и с удивлением обнаружил, что недосаженного во всаде топорища аж 11 мм! Думаю, это сделано как раз для упрощения последующего ремонта. Сбить голову не представлялось возможным без разрушения топорища, решил не портить изделие. Немного (!!!) подрезал топорище ножом со стороны дровосека, и обратными ударами по тыльнику насадил голову ещё на 6 мм. Затем вбил металлический клин 20х30х1.5 мм и оставшиеся 5 мм залил резиновым клеем (посчитал, что эпокса или поксипол будут хрупкими и потрескаются при работе) В общем, ремонт занял 10 минут, что будет очень неплохо в полевых условиях- топор ведь для армии, как никак..

Топор-трость совсем другой по конфигурации, если имеются в виду бартки и валашки

Они плавно заменялись- форменного циркулярного не было, сперва смылили все, что остались с царских времён- поэтому сейчас это редкость- а потом начали заменять на такие, как на фото. В 1925-м году уже были в ходу "советского типа", я фотографию видел.

Эхх, где бы достать достоверную информацию о том, чем руководствовались британские конструкторы. Я был бы рад ознакомиться ))

Крошить и разрывать корпуса самолётов )) Если такой зазубренной штукой ударить, скажем, по округлому крылу или другой закруглённой детали корпуса, он точно не соскользнёт ))