-
Публикаций
16 769 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Файлы
Блоги
Галерея
Все публикации пользователя Turbo4x4
-
Со складского хранения клин недобивали специально, чтобы не рассыхался раньше времени. Нужно топор досадить обратными ударами по топорищу и забить клин до упора (пока идёт), отровнять ножовкой (оставить 5 мм) и зафиксировать деревянный клин металлическим клином (продаются в строймагах, неплохие от фирмы Stayer) С покрытием- снять растворителем или бензином-керосином и обработать льняным маслом. Топорище тоже не мешает пошкурить и пропитать маслом. Удачи! И не забудьте выложить фотографии в тему! ))))
-
Клеймо доиндустриальное, какого-нибудь мелкого производителя из Юго-Восточной Европы. Рабочий топор, может быть около 18-19 века
-
Хм. Ну вот... Пойду мазать минк ойлом.
-
Понял. Год назад пропитал норковым жиром (mink oil) ножны из розовой кожи от топора Розелли- всё красиво потемнело, но через месяц было как из магазина- сухое и розовое... По поводу льнянки- мне как раз и нужна твёрдость, застёжек нет, есть кожаные шнурки. Вообще почти все мои ножны это защита РК для транспортировки, так что требования соответствующие. Значит не ошибся с выбором.
-
Германский траншейный топор, I-я Мировая Война...
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Turbo4x4 в Топоры военные
Более того, есть варианты с дополнительным кольцом для штыка и без него. -
Понял. Просто до этого ножны мастерил из окрашенной и пропитанной кожи, там сильно и не парился. А сейчас озадачился пропиткой. Из того, что было- оказалось только льняное для топорищ ))) Ну думаю, льняное от касторового в этом плане сильно не отличается? )
-
Добрый день! Сделал я тут новую партию ножен для топоров, кожа была некрашеная ортопедическая 3-4 мм толщиной. Цвет некрашеной кожи мягко говоря мерзковат- розовый, как брюшко поросёнка. Кроме того, на сгибах местами появились микротрещинки, ну и я решил тонировать кожу льняным маслом с добавлением дёгтя. Цвет получился приятный светло-коричневый, запах дёгтя меня никогда не пугал, да и выветрится он через недельку. Но как не очень хорошо знакомый с технологиями обработки кожи, задам вопрос: Для чего же тогда кожу обезжиривают в процессе изготовления? Не будет ли хуже, когда льняное масло полимеризуется? На фото куски не тонированной кожи для сравнения...
-
Как открыть Шевроле Ниву если сел аккумулятор?
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Tatiana в Кают-компания
Ай как хорошо сказал! )))))) Сегодня спустились к Шниве тестя, всё там открывается родным ключом без иммобилайзера. Так что если ключ из замка на относительно новой машине не подходит к дверям- я бы пробил VIN-номер... -
Как открыть Шевроле Ниву если сел аккумулятор?
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Tatiana в Кают-компания
Байка пришла на ум из буйных 90-х. У одного братка закрылся 140-й мерин (слон, самый большой и дорогой). Тот походил кругами вокруг машины, и решил выбить стекло. Какое бить? Разумеется самое маленькое, оно ведь самое дешёвое? Взял монтировку и вынес самое дальнее треугольное окошечко на задней двери. Открыл машину и поехал заказывать это самое стёклышко. Ценник- 1500 долларов США. Как ему сказали потом, это стекло не разбивается даже если машина ловит "уши"... По теме- я бы вызвал спецов, 500 рублей всё удовольствие. -
Тактический фонарь Tomahawk NV от First Light Inc.
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Turbo4x4 в Снаряжение, фонари
Нее, я говорил про такие налобники: http://www.ebay.co.uk/itm/Zoomable-CREE-Q4-LED-Flashlight-Head-Lamp-Light-Torch-/181203961362?pt=UK_SportsLeisure_Camping_LightsLanternsTorches&hash=item2a30990612 -
Фингер-влажно-шлёп-шлёп...
-
Типа "топор Фьельсе" )))))))
-
Это что?! )))))))
-
А какое отношение Крузо имеет к плотницким топорам из Швеции? )))))) Он был англичанином, а топор на гравюре вообще испанский...
-
Выпускались такие топорики, действительно сувенир, но полностью функциональный. Правда отливка, не кованый, но весьма интересная штуковина ))
-
Итак, Beer-House на Чернышевской (угол улиц Чайковского и Чернышевского), Четверг 19-00. Верно?
-
Дубли не продаёт естественно? ))) ЗЫ Пора мне останавливаться с коллекционированием топоров :huh:
-
Это большой хозяйственный топор, с таким обратным всадом характерен для юга Германии и всей Франции. Скорее всего с обозом и прочим хозяйственным шмурдяком занесли на нашу территорию. По фирме не скажу, но для отлитых топоров с клеймением это скорее всего рубеж 19-20 веков, до 1930-х годов.
-
Безусловно ассиметричный более эффективен- топор держится строго вертикально или с небольшим отклонением, тогда как симметричным нужно компенсировать второй спуск наклоном головы при работе. Субъективно при работе асимметричным стружка получается более ровная и широкая, срезы больше и шире.
-
Финский потёс, piilukirves. В конце страницы похожий: http://rusknife.com/topic/11994-финский-топор-для-резьбы-по-дереву-piilukirves/ Клейм нет? Если не очень нужен, готов купить по договорной цене- у меня именно такой формы нет.
-
Оппа! Топорик-то финский! ))
-
Шип слишком длинный для фабричного топора.
-
Добрый день! Симметричный потёс это более универсальный инструмент, имеет как правило прямые спуски около 15 мм с обеих сторон. Используется как альтернатива более правильному асимметричному. Ассиметричные естественно бывают "правые" и "левые". Хотя правши и левши не имеют к этому никакого отношения- просто у правого стамесочная (односторонняя) заточка справа, при таком же спуске около 15 мм, и им удобно обрабатывать бревно с правой стороны, спрятавшись естественно с левой стороны бревна. А левым обтёсывают левую сторону бруса. Можно конечно перепрыгнуть на другую сторону и всю работу сделать правым потёсом- но иногда это невозможно. Например в случае очень сучковатого бревна, где не очень удобно тесать навстречу сучкам. В большинстве случаев лучше правше иметь симметричный и правый потёсы, и они перекроют весь спектр операций по тёсу.
-
Точно нержа? Не магнитится?! Не видел такого, хотя было столько неизвестных и забытых товаров, что чёрт ногу сломит. Выглядит уж больно аутентично, за исключением слишком длинного шипа.
-
Всегда пожалуйста! ))