Turbo4x4

По мне так носик добавляет возможностей топору- вырубить узкий паз для ловушки, устроить землянку или продуктовый ларь в лесу. А облегчение... Да ещё за счёт ослабления конструкции (перепиливания волокон, скованных при изготовлении) в целом- спорный вопрос, я например наоборот не люблю лёгкие головы на обычных рукоятях- не рубка получается, а П.П.Л. (по чему-то там ладошкой)

Можете мотивировать необходимость спиливания носика и смысл непонятного выреза в задней части лопасти?! Десигн?

У меня есть три таких от разных шведских производителей. Очень лёгкий, но у меня всегда такой на поясе, когда я ухожу далеко от лагеря- срубить веточку, проредить кусты и т.п. Один раз пытался перерубить им дерево 20 см в диаметре- тяжело, но с учётом лёгкости и незаметности на поясе- можно смириться. У Мирко Гюнтера есть интересные ножны для топоров, третьи из четырёх- удобные для пешего туризма.

Японцы совсем не вариант. Я недавно готовил тему по японцам, накупил штук шесть разных топоров, повёз их в лес тестировать, и... Темы до сих пор нет- я не могу описывать совсем гуано. Техника не наша, для совсем других древесин и совсем другой настрой. Я посоветую один топорик- думаю, купить его в Германии не составит труда, но очень надеюсь, что Вы, Женя, будете им довольны. http://damastklinge.de/damastklinge_texte/de_beile_bilder01.htm На наших страничках я обозревал топоры от Мирко Гюнтера- качество на высоте. Дугообразная РК поможет не только наколоть щепочек, но и вырубить скульптуру из полена, да и вообще хороший универсальный инструмент. Жду отчёта в профильной теме! )))

Там вырез должен быть на заднем краю лопасти.

Дык чего- проиграли наши? Как и планировали? ))

Великолепная подборка!

А вот это вообще странно звучит для людей не сведущих... :ph34r: :D Была очень хорошая питерская шутка- -Чем отличаются реальные пацаны с Петроградки от реальных пацанов с Васьки? -Реальные пацаны с Петроградки ходят по Большому и по Малому, а пацаны с Васьки- ещё и по Среднему...

Это как раз самое распространённое и опасное убеждение. Управляет человек, и если полноприводной автомобиль сорвётся в занос- вытащить его сможет только очень опытный человек. Лучше уповать на хорошую резину, нежели на игрушечный ПП, который и не ПП вовсе, а 0.75-привод.

Кожа самый лучший вариант. Уже третья машина "на коже", сколько раз в жару ребёнок открывал двухлитровый Спрайт, угощая всех, включая салон- не счесть. А для внедорожника жалею, что нет виниловой обивки, теперь даже на Дефендере кожа...

Думаю, что там и ПП через вискомуфту реализован )))

Я свои примерно за такую цену и брал. А голова не реплика- у этого продавца куча старых австрийских и немецких голов, уже чищенные и заточенные в меру. А ещё там тьма старых бланков ножей без рукоятей- богатые клейма Шеффилд, Золинген- по 17-20 ойро

В нормальных машинках автомат с ручным управлением, адаптированный для офф-роада )) За 5-6 лет ни разу не возжелал ручку ))

)))

А ведь когда-то Террано был похож на машину. а теперь... Ниссан Логан.

Купил! Ждём! ))

Однозначно первая половина ХХ-века, не позже. А может и раньше. У меня есть топорик такой формы, но лопасть потоньше, конец 19 века. Но здесь вес говорит сам за себя- точно колун. Клеймо какой-нибудь артели, думаю уже не найти корней. Так и знал, что кто-нибудь обратит внимание на мою семантическую ошибку )))

Класс!

Классная забава! ))

Можно фото со стороны всада? Есть подозрение, что пожилины были от пожарного, хотя голова явно траншейная. Или, может быть, жертва послевоенной конверсии?

Перекованная в топор мотыга.

Добро пожаловать! ))

Порылся по сети, уже обозревали его на разных ножевых ресурсах. Дизайн Сидиса, первые выпуски были заметно дороже и косячнее. Так что я не прогадал ))

Как режет? Бреет с трудом, но мы то с вами знаем, как точить ножики? )))))))))))))))

Я не по клейму, а по форме судил. С таким шипом встречал топоры до Великой Отечественной Войны.