Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 869
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Подмигивающий череп. Прикольно, но на мой взгляд- чем проще- тем эффективнее и проще в производстве- тем реальнее.
  2. Turbo4x4

    Винный клуб.

    Сегодня отведал полтора месяца назад купленный вишнёвый херес Casco De La Cruz. Я бы не относил его к хересам, ибо скорее это десертное креплёное вино- сахар 245 и алкоголь 15 Безумно вкусное, со стойким ароматом вишни- даже напомнило всем известный ликёр Киршберри. Куплю ещё парочку бутылок- ценник был около 800 рублей.
  3. Turbo4x4

    Сучкоруб

    У меня лежит два скобеля- там неприлично толстые и широкие хвостовики- обычные рукояти не подходят. Надеюсь, эти налезут, тем более что они реально удобные. Да у меня один только биллхук, основательный такой, тизаковский. А второй девайс- фро.
  4. Из какой-то плоской и мягкой инструментальной сумки или пояса. Первая половина ХХ-века, больше действительно ничего не сказать. Да и клейма на них редкость.
  5. Turbo4x4

    Тактические томагавки

    А на 4-м фото- это пластиковой лопаткой так дерево разлохматили?! Или всё-таки клевцом? ЗЫ Интересно доработали.
  6. Turbo4x4

    Сучкоруб

    Подержал в руках настоящие биллхуки с родными рукоятями, и понял, чего не хватает моим двум скобелям без рукояток. Нашёл на английском ибее рукоятки для биллхуков и купил себе 4 штуки. Там ещё 2 осталось, кому нужно. http://www.ebay.co.uk/itm/171565779724?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  7. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Первый из хлева- очень интересное клеймо. Да и сам топор начала века.
  8. Вау! Такие фотографии не будут лишними даже на форуме энтомологов, а уж в теме про норвежский топор им самое место!!! Спасибо!
  9. У меня только одна мысль- делать зарубки точно относительно какой-то линии или жёлоба- но таких операций как-то не припомню. Даже если вспомнить о пазе/канавке под венец.
  10. Интересно, что по этой выемке топор точился и использовался в работе... То есть это не брак, выброшенный сразу после ковки.
  11. Широковата- да. но по весу 1100- как раз для этой рукояти (850-1150)
  12. Turbo4x4

    Сучкоруб

    Нет-нет, это не моё ))). Карен должен написать, кому отправлять...
  13. Turbo4x4

    Сучкоруб

    Неподписанные ))
  14. Turbo4x4

    Эволюция боевого ножа АФ

    Да, с мини-сматчетами я пожалуй закончил. Даже "Полковнику-100" не заказал.
  15. Turbo4x4

    Сучкоруб

    Приехала посылка, 4 штуки отложил (АА, Bolo-67 и 2 моих) А эти кому?! На бумажках номера (слева-направо)- 11, 4, 15, 3; Было что-то написано зелёным фломастером, он не вынес путешествия. А те, что без номеров (3 шт)- кому?
  16. Turbo4x4

    Эволюция боевого ножа АФ

    Mini-smatchet Sonderedition-2014, №11/150 Сталь N690, сатин/полированный стоунвош, гарда нержавейка, рукоять- чёрная микарта.
  17. Наоборот голодание- достаю из сусеков отложенные проекты ))))))
  18. Вот ещё один представитель этого семейства. Правда буквы клейма припаяны латунью, скорее какая-то кустарная вещь, но настоящая. Клеймо- буквы КИ, достаточно корявые. Рукоять- молотковая прямая.
  19. Интересная форма плотницкого топора- норвежская. С первого взгляда напоминает (и очень похожа) на шведских плотников, но- наоборот, ибо форма эта пришла из Норвегии в Швецию. Мой топор немного грубее по дизайну, нежели известные шведские топоры этого вида, но это и понятно- топор доиндустриальной эпохи, ковка ручная, одинаковых тогда не было. Состояние топора не совсем хорошее, работать я бы им уже не стал, но как веха в истории топоростроения очень интересный инструмент. Рукоять я поставил родную, правда шведскую- для этого типа топоров, чтобы максимально соблюсти аутентичность. А теперь самое интересное. Топор повидал жизнь, на одной стороне спусков непонятная вмятина (?) или выщерблина, но странно правильной формы- скорее всего, половинка шестигранного предмета. До сих пор происхождение этого углубления остаётся загадкой. На одном из фото видно, что углубление имеет расслоение в массе. Размеры: Голова 165 мм РК 115 мм Общая длина 480 мм
  20. Turbo4x4

    Послевоенные модели Billnäs

    Немного измерений тех топоров, что есть у меня в коллекции. Буду рассматривать Fiskars как Billnas, ибо это он и есть, после поглощения Биллнаса Фискарсом. Итак, три размера- высота головы, размер РК и длина обушка. Длина стакана идентична везде. 1122 Billnas Голова 160 мм РК 100 мм Обушок 50 мм 1123 Billnas Голова 145 мм РК 80 мм Обушок 55 мм 1132 Fiskars Голова 150 мм РК 90 мм Обушок 60 мм 1133 Billnas Голова 145 мм РК 80 мм Обушок 50 мм Вот как-то так. Я до сих пор не понимаю принципов классификации. Примерно как у ВАЗа )))))) Ну и немного фото- 1133, на фото видны интересные выточки в стакане с рабочей стороны- место для распирания при расклинивании. И ещё- Fiskars 1132 на новом финском топорище.
  21. Turbo4x4

    Сучкоруб

    Он и есть.
  22. Это пожарный, советский период. Где-то был уже такой в темах, но так и не нашли, откуда такое чудо.
  23. Turbo4x4

    Таллинский тип русского топора

    Вау! ))))
  24. Turbo4x4

    Таллинский тип русского топора

    Интересный вариант- по косвенным признакам могу отнести его к ДОсоветским, наверное 30-е годы.
  25. Ложкорез. Дальний родственник скобеля, но совсем для других целей.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.