Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Топорсиб.
  2. Turbo4x4

    Продам топоры

    Швейцарца бы забрал за 1500 с почтой. Мне для статьи комплект нужен ))
  3. Turbo4x4

    Санкт-Петербург.

    Монумент на Дороге Жизни в Память о погибших во время эвакуации и братское воинское захоронение .
  4. Turbo4x4

    Немецкие топоры, типология

    Обязательно этот австро-германский дровокол снаряжу на тесты! Очень интересно- голова, хоть и большая по размерам, но узкая, а значит легче, чем у "коллег по цеху"
  5. Turbo4x4

    Вот как ложки вырезать надо!

    Кстати, ещё один весомый плюс в пользу липы как материала для поделок- недавно узнал, что липу не грызут мыши. Поэтому на селе издревле старались амбарную посуду делать из липы. Жаль, у нас в Питере липы дикорастущей мало, только парковая, насосавшаяся выхлопных газов )))
  6. Наверное, Петрович прав- в пеший поход наверное никакой. если на машине, с заданием повалить как можно больше стволов- Топорсиб с более узкой лопастью. Ну или Джерси от ГБ.
  7. Я бы сделал НЕМНОГО площе лопасть в районе начала спусков. Тогда врубаться под прямым углом будет лучше.
  8. Круто! Спасибо за фото! А будет ли возможность ещё там побывать? -будем ждать фотографий! Да, жаль что шпангоуты клеят. Норвеги вон, рубят из дерева на своих реконструкциях.
  9. Топор выкован каким-то кузнецом, не заводской. Рукоять, исходя из симметричной формы головы, почти прямая, с грибком. Можно взять "советское" топорище и максимально сгладить на нём все выступы, оставив только едва угадывающиеся изгибы. PS Как правильно надеть- клеймо обычно на левой стороне лопасти.
  10. Большой швед 19 века в работе
  11. Я просто слегка беспокоился за аппарат ))))))
  12. Борода это другое ))) А вот запястья лысые. Как у всех нас )))
  13. Именно! Я сам удивился!
  14. А у меня дама фотографирует )))
  15. Валить не стал, не было подходящего. Может, потом )) А вот колоть- лес, мох и мягкий грунт. Не стал.
  16. Turbo4x4

    Фишай Nikkor AF DX 10.5/2.8G ED

    Добавлю снимки, сделанные именно ЭТИМ объективом. При установке на камеру, эта царапка должна быть на 11-12 часах в кадре. как видите, ничего нет.
  17. Итак, долгожданные тесты. Сегодня вывез топор в лес, на жёсткие тесты. Свалил дерево я другим топором, больше предназначенным для этой задачи. На лежащем стволе было решено сделать несколько упражнений. Первое- перерубание ствола. Здесь мне не понравились две детали- за счёт толстой лопасти топор тяжело входит под прямым (и близким к прямому) углом. Заруб под 45 градусов без нареканий. Не хвалюсь, но с первых ударов мне стало почти всё понятно- так называемый "колышковый топор"- колышки можно заточить ЛЮБЫМ топором. Тут мне стало интересно, возможно ли вообще вырубить этим топором чашу- представим на минутку, что оператор оказался с этим топором скажем на острове ))) И ему понадобилось срубить убежище. Правда кору я снял по правильному, шведским скобелем ))) По финальным кадрам вы можете сказать- чаша ведь получилась, инструмент работает! Но количество работы, затраченное на операцию, гораздо большее, чем более узкоспециализированными топорами. Ладно, топор заказывался как походный, ему можно это простить. Уже в завершении, собираясь уходить, я решил снять верх бревна- а потом тесануть правую сторону бревна. И здесь я нашёл бриллиант! Этот топор тешет как очень качественный потёс, могу сравнить его с хорошим piilukirves, только с узкой лопастью. Резюме: Этот топор я буду брать как потёс! Это просто песня! Сочетание толщины и строя лопасти и отношения размеров к глазку- идеальное для потёса! Хочу заказать такой же топор, только с бОльшей длиной РК, с сохранением дуги РК и толщины лопасти по всей высоте до всада. PS Топор бреет, заточка после тестов не пострадала.
  18. Итак, провёл сравнительные тесты. Второе сообщение в этой теме, с картинками! ))))
  19. Удивительный сохран! (в качестве АПа)
  20. Turbo4x4

    Немецкие топоры, типология

    Да, всё верно- нахлёст. Закрытая конфигурация у валочника это как раз немецкие придумки- герцинский, баварский тип именно закрытые. Да, тип такой же, но есть варианты с укороченной лопастью- наверное тип тот же, но топор обрезной (для сучьев)
  21. Turbo4x4

    Немецкие топоры, типология

    Хочу прямое- геометрия головы позволяет.
  22. Тема для общения топороманьяков. Если Вы не знаете, в какую тему выставить свои мысли, пишите сюда- разберёмся. Политику и всё, не относящееся к топориной тематике буду тереть нещадно.
  23. Turbo4x4

    Немецкие топоры, типология

    Итак, классический ранний Holzhacke- дровокол или валочник. Хотя мне немного не нравится слово "дровокол", что-то от колуна ))) Топор же очень изящный, всад D-образный. Клейм нет, кроме огромной буквы S на противоположной стороне- что-то мне подсказывает, что страна происхождения скорее Австрия- именно они ставили клейма с другой стороны. Голова 230, РК 90. На фото голова этого валочника снята в сравнении с классическим германским валочным топором берлинского типа.
  24. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Дровокол это типа вид топора )) Как перевести Holzhacke? Сейчас выставлю фотографии в тему про типологию немцев.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.