БМВ. Германия в России (в том смысле, что отбивался не дилер, а головная компания) - отбивались два года от замены "мозгов" на машине, которая работала не так, как была должна. Придумывали различные иные варианты приведения машины в порядок, не хотя признавать, что проблемы именно в "мозгах".
В итоге за два года ими было разработано новое устройство внутренней части глушителя и установлено на машину; три раза осуществлялась чистка клапанов силами дилера и два раза притирка клапанов силами командированных сотрудников головного офиса; в конце концов машина была поменяна на новую, а в неисправной машине таки пришлось заменить "мозги" :)
А не выделывались бы и поменяли "мозги" сразу, не пришлось бы нести такие затраты. :ph34r:
З.Ы.
О, чуть не забыл. Они ещё и свою машину предоставляли в бесплатное пользование на месяц, пока неисправная находилась на очередной диагностике по поиску причин неисправности.