Церемониальный топорик с японской верфи

[Turbo4x4]

Немного вводной информации.

С давних пор в честь спуска на воду корабля для церемонии и вручения важным гостям изготавливались сувениры- очень часто подарочные топорики, символизировавшие судостроение.

Японцы тоже с некоторых пор присоединились к этой традиции.

Все мы знаем о американском шинном гиганте Firestone. В конце 70-х годов покупать латекс для шин в Штатах стало невыгодно, пользоваться услугами сторонних перевозчиков было тоже накладно, да и корпорация выросла настолько, что они смогли заказать себе свой собственный корабль для транспортировки латекса напрямую из Либерии.

На японской судостроительной верфи Koyo был заложен большой грузовой корабль (наверное контейнеровоз?)

20 Марта 1981 года состоялся спуск на воду и крещение этого корабля.

Он получил имя Harbel Tapper.

 

В честь этого события и был выпущен ограниченной партией в 15 штук этот топорик, который я представляю сегодня.

 

Топорик выполнен в стиле древнего японского плотницкого инструмента, голова хромирована, в отверстии рукояти шикарный темляк с кисточкой и деревянной бобышкой внутри.

Общая длина изделия около 30 см.

На одной стороне выгравировано название верфи и дата-

Mar. 20th 1981 Koyo Dock Yard Co. LTD

На второй- имя судна-

M/V Harbel Tapper

Но самое главное- это деревянная бамбуковая коробка с сиреневым бархатом внутри. Коробка сделана из бамбука, тончайшая и невесомая, со своим отдельным плетёным шнуром с кисточкой- и по углам скреплена шипами и деревянными(!!!) гвоздями-нагелёчками миллиметровой толщины.

Как всегда, японцы поражают отношением к деталям.

 

Итак, немного фото:

[мак]

Ничего себе! У меня польский есть тоже с верфи, так он в картонной коробке лежал.

[Vanderlor]

Гера, это твой? Поздравляю. 15 штук было и больше не будет - это что-то.

[Turbo4x4]

Мой. Конечно, я думаю что заготовки с разной гравировкой использовались и для других кораблей, но сам факт, что этот топорик имеет отношение к огромному теплоходу весьма интересен.

[Vanderlor]

Ну, надпись многого стоит. Например, на АФ-ы стоит надпись нанести про спеоперацию и все... сразу рарик. Так и тут. :)

[Turbo4x4]

)))))))

Не дави на больную мозоль )))))

[мак]

Ну в действительности все не совсем так, это как значок предприятия - их обычно очень мало, но стоят они .... ничего, потому что не имеют общеисторической ценности. Почему монеты и марки иногда стоят бешеных денег, а  значки нет? Этот вопрос мучил меня в самом начале моей коллекционерской карьеры, когда я последовательно перепробовал марки, значки, монеты и пр. Мне сермяжную правду объяснил старый опытный коллекционер: марки и монеты выпускает государство, следовательно они являются неким унифицированным объектом, прописанным в каталогах и занесенным в документы. А значки выпускают все, кому не лень, вот мы делаем сейчас, поэтому унифицировать и каталогизировать их практически невозможно, отсюда практически полное отсутствие рыночной стоимости. Так и с холодняком и с топорами вот этими, ну выпустили их 15 штук и что? Кому кроме двух человек это интересно? Да таких топоров по всему миру выпустили немерянно, их не проследить и не каталогизироовать, а вот любой немецкий пожарник времен 3-го рейха представляет гораздо большую ценность, хотя выпустили их много.

[Turbo4x4]

Да ладно, у нас на форуме вот всего два- твой от "Солидарности" ))))) и мой от японцев ))

[мак]

Ну вот, мы с тобой двое ими и интересуемся ...

[Vanderlor]

Кто-то хочет отжать у Геры его топорик за бесценок. :)

[Turbo4x4]

))))))))

[мак]

Та не, я чисто так, мимо проходил ...

[konun3G]

 

 

Топорик выполнен в стиле древнего японского плотницкого инструмента

 

А нет фото прототипа? имею в виду, что за топор такой... а то смотрю на фото и слабо представляю предназначение в столярке похожего прибора :)

[Turbo4x4]

Именно такого нет, но традиционные вудвокерские инструменты в Японии сильно отличаются от оригинала...