Если вернуться к конденсату. Если в авто не меняется салонный фильтр, или меняется редко, то это и может быть причиной запотевания окон(даже в новой машине) и, вероятно, конденсата.
По поводу мойку - мне кажется для ЛКП вредно мытье авто в холодную погоду. Во первых вода теплее краски и при мойке получается резкое изменение температуры, т.е. расширение/сужиение материала, а во вторых когда она попадет в микро трещинки в краске и замерзнет, то эти микротрещинки разрастутся до трещинок. Вспомните наш асфальт после зимы.
+ не стоит забывать чем зимой поливают дороги. Слой грязи на машине помогает защитить ЛКП от действия этой химии.