gkeu

Охренеть!!! :wacko: Конец декабря...+2!!! Дождь!!! :blink: Может где то это норма, а у нас не помню такого. :mellow: Катаклизьм?

Помнится есть у нас тут пилоты...С Праздником!!!

Приветствую всех. Вот и первый заказик состоялся на новом месте. Сталь 65Г. ТТХ: 150х36х3мм. Алюминий, фибра, березовая сувель. Шел-лак. Ножны будут покупаться. Косяки вижу...

Финочки - супер!!!

Вот тут не поспоришь ;) ...Практика - критерий истины.

Правильно - режим трамвая!!! :) А почему "Если межосевой в блоке или его нет, то вся нагрузка на межколесные ложится." Межосевой диф позволяет мостам вращаться с разной скоростью. А межколесные дифы - возможность колесам с разной скоростью. То есть межосевой "разгружает" передний мост в плане нагрузок на узлы, передок получает ровно столько момента, сколько нужно, не больше, ни меньше. Если межосевого нет и самоблоки в межколесных, то все 4ре колеса крутятся одинаково, не зависимо от того, что под колесами, яма или бугор, асфальт или лед. Какая тут управляемость? Никакой. Сплошные пробуксовки. И нагрузки на пары и привода бешенные, причем ударные. Как завод может рекомендовать включать на твердом покрытии...Везде, где читал, написано что включать на покрытии допускающем пробуксовку колес. А со светофора, да...прет на полном :D Шипы только жалко...и бензин. ;)

Так Василий Батькыч тут много чего уже родитель :) Он так то отец-героин, судя по тому что он уже на свет произвел...первым. :)

Богат русский язык !!! Сколько разных слов означают один и тот же - "п...ц" :D

Похолодало :D ...-1.

Не...Без межосевого дифа на гололеде - жопа. В том то и дело, что карданы крутятся с одинаковой скоростью...А передняя и задняя ось проходят по разному радиусу при повороте. В итоге пробуксовка одного из мостов и...занос. Обычно "срывает" перед и машинка норовит уехать прямо :angry: На твердом покрытии вообще нельзя включать 4Х4 без межосевого. Умрут или пары или раздатка. В этом сильный минус жесткого подключения передка. По сути полный привод в этой схеме можно включать только в грязи и снегу, но не на гололеде. На гололеде только хуже становится ;) А если еще и межколесные самоблоки, то вообще не езда, а ёрзанье.

Стильная кобурка. Кондово.

Да, работа отличная...Но нужно возвращаться к заказам Василий. ;)

Может вот так как то?...Мне ножны не даются что то...Покупаю.

Ох меня, помнится, и пинали за такую рукоять... :) А мне нравится. Выглядит отлично.

Видел такие газовые. Сетка вроде как дорогая сильно. Какая то не простая и...счетчик гейгера реагирует на нее при горении :blink:

Да не...Мы не такие. Ёжик - птица гордая, пока не пнёшь не полетит.

А у нас погоды нет...Совсем... "0"

Полностью согласен. Что и делаю...По зиме включаю только хабы...до весны. Елозю на заднем. При необходимости, например на мост в пробке, соседа со стоянки вытащить и тд - кочергой передний. Поворачиваемость сиильно недостаточная, хоть и предсказуемая :)

"Честный" это жестко подключаемый передний мост и межколесные блокировки.(ИМХО) Но на гололеде - утюг неуправляемый. На твердом покрытии - кирдык парам. За то не бездорожьи..... :) А так, да...Нивовская схема - оптимально. Читал ка то про разработку "Нивы"...Изначально конструкторами была предложена уникальная раздатка. Машина могла быть либо передне приводной, либо задне приводной, либо полноприводной !!!! Зарубили проект - дорого. :( Кстати. Межколесные блокировки можно имитировать нажатием на тормоз. "Свободное" колесо подтормаживается и через диф момент уходит на загруженное колесо...Выручает иногда...

+100... :D :D

Карачун :) ...Такое слово слышал только один раз :) ...в кине. "Карачун тебе Царетелли"...(С) Жмурки фильм.

Матвей, хватит болтать...Иди горн раздувай :D Давай, сделай и расскажи что получилось. Только по чеснаку расскажи. Если получится нормально, то этого "сырья" еще больше чем стабилизаторов!!! :)

Подшипники есть и нержавеющие. Если в маркировке есть буква "Ю", то вроде как - 95х18. Про 40Х13...Делал из нее три ножа. Калил Сергей(КСВ75) у своих термистов. Не знаю сколько там по Роквелу, но нож давно у заказчика и продолжает резать и резать. Заказывал с претензией на охотничий, но пользует на кухне. Отзывы самые положительные. Сведение было 0.5-0.6мм. Волос брил с треском. Второй у кореша. Он мотокроссом заражен. Таскает его на соревнования разные. Где провод отрезать, где хавчик приготовить - живой. Точить не приносил пока. Третий в Заводоуковске. Служит и забойным и разделочным. Ни один не пожаловался. В общем мне эта сталька нравится. Хотя вроде тверже 55ед не калится?

"Без стабилизации опасная схема." Так там распределение тяги зад-перед не 100%...60 х 40 наверное. А "честный"(50х50) полный привод только на понижайке. В принципе логично. На тяжелом бездоре - понижайка, межосевая блокировка и 50х50 тяги по мостам. На легком достаточно 40х60. На нормальной дороге - задний. При пробуксовке - часть тяги на передний через виску.

Олег, фигесе перепад...-16 и -42 :blink: Этож очень правильную одежду иметь нужно. Чтоб и не потеть и не мерзнуть :) -5. Ветер.