Это Хант

И тщательно обмыть. А я себе из чебоксарской командировки пригнал трофей-ещё одну "буханку",1999-го года рождения,движок после капиталки,мосты и коробка с раздаткой в норме,да и вообще всё в норме,кроме дырок по кузову,можно сказать что процентов 30 кузова вообще нет )))) Но за всё удовольствие-28 тысяч.)))Думал,таких цен вообще не бывает.))) А если учесть,что уазик ещё и месяц меня катал по чебоксарским стройрынкам и прочему,да домой приехал под крышу забитый излишками стройматериала-дык он обошёлся дешевле,чем даром...)))

да вроде по снимку видно,что гибкая...

Да без проблем.

Он просто между губками зажимается,на валу от двух (редко) до четырёх (для фуговки шпона) ножей,как правило-3 штуки.На ранешних сталька хорошая была,как правило 9ХС,а сейчас днём с огнём не сыщешь,в основном китайщина сырая,цементация-и хорош...служит до первого затупления и летит в мусор.(((

Не кичусь-говорю,как есть... Я тоже не буду.Но это я...По Поволжью столько уже постреляно егерей да рыбинспекторов,что ситуация такова,какова она есть. А почему нет-то ?Они ранней осенью глупые,нет проблем с подхода убить. У нас вообще глухаря едва ли не больше,чем тетерева. Надо места знать.Я у себя место,где взлетит выводок знаю +/- 200 метров.Они из года в год на тех же полянках да ягодниках,при подходе к интересному месту ружьё под мышку беру,вскинуться-доли секунды,да и с погона в принципе недолго,провернул за шейку ложи-и оно у плеча... Мне бандольерка кажется удобной только в лодке или в рюкзаке,для хранения.Предпочитаю двухрядники на 24 патрона. Это уже и не совсем бандольера,скорее длинный однорядный патронташ.У бандольер в основном стороны симметричны,что наружка,что внутрянка,фактически вдвое сложенная и прошитая поперёк лента,а тут я вижу достаточно жёсткий ремень с нашитыми ячейками...Эта мне больше нравится.

Да ну,он куда изящней и соразмерней якутских...

А при чём тут уркаганство... <_< Тут всё куда как проще... У нас,например,на открытии летне-осенней документы раза 3 за вечер могут проверить. А вот когда открывается по копытным...если увидят,что след кровавый лосиный тянется,а за ним валенки протопали-обойдут 7-й дорогой...нафик кому связываться-то...Крутой егерь,середь тайги задерживающий трёх браконьеров-это из кино и детских книжек...

Да ладно ??? А что тогда вообще такое "якут" ? Несоразмерный рукояти огрызок металла на черенке от лопаты ? Дол- "не на всех",теперь ещё и линза- "не на всех"...То,что "сделан в Якутии"-дык и вовсе не на всех,точнее даже "на 99 % сделаны не в Якутии"... Так где ж сам признак "якута" ..?

Бегать с оружием западло...

Финоякут,как я вижу ? Сканди-спуски вместо линзы ?

Угу,трасса рядом проходит.

Нафик они зимой нужны,тормоза-то...как на санках катишься с ними... Коробка,двигатель... По погоде-от Екатеринбурга до Ижевска по всей трассе мокрый снег,перед у машины как у ледокола,обледенение абсолютное. Вёрст 100 от Ижевска в сторону Казани-и другой мир...трава зелёная,ни снежинки,+5 градусов.В Чебоксарах солнце.Но это,увы,вчера... Погоду привёз с собой-утром сегодня встал-всё бело,снег и шквальный ветер,-2 градуса...(((

Тут уже не робкие.Сыпет дуром,а мне в ночь в дорогу,за 1300 вёрст...

Верхняя Пышма,снег хлопьями,как на Новый год...

В Перми с утра снежок сыпал,выходил из машины-аж замёрз...А в Екатеринбурге сейчас нормально,4 градуса,после 0,7 коньяку курю на улице в маечке...

Дык это не "увы",при таких параметрах это нормально. Будь спуски прямые-это б зубило вышло,особенно если обух 4,5...Он же узкий что пипец... Вообще по формам похож на мелитовские гражданские "смерши",конкретно на смерш-4. Да и вообще сходных моделей "под мелиту" немало у "Нокс" и у "Сапо"...

Они НИ-КОГ-ДА не станут дешевле,чем вы их купили...и всегда будут ликвидны,если уж припрёт...

Я не знаю,какие косы были 200 лет назад,но литовки мне попадавшиеся 2 мм едва-едва в обухе имели...эт грубо говоря от довоенных до современных...А коса за 3 мм...эт уж какая-то боевая,монгольских всадников скашивать ...

А что со спусками у него ? Вогнутые ?

Это наврядли...У косы 3 мм ток в самом обухе можно найти,да и то еле-еле,и сразу спуск... И опять едва ли,по той же причине...Толстоват для такой переточки.Тут уж или из рессоры-но вроде как по возрасту рессора от кареты должна быть :D Или самостоятельное изделие,из заводского проката или от кузнеца-того не ведаю...

Своими глазами видел и своими ушами слышал 15 лет назад,как молоденькая девушка покупала на авторынке в Ульяновске лампочки: -Мне нужны лампочки на "десятку",чтоб когда я В ЗАД ДАЮ загорались... Судя по инету-случай не единичный...

Оно так,но и атрибуция тогда,наверное,должна быть из двух частей-отдельно на пояс и отдельно на нож. А то получается как на ремень времён ВОВ повесить "мору 2000" и написать,что с этим некто прошёл Великую Отечественную...

Вот и я так думаю...А пояс,судя по сохрану,да и атрибуции на ярлычке-под сто лет возрастом...

Чёт какой-то музейный фуфел получается...пояс старый,а нож,выходит,очень даже свежий... <_<