Северянин

Я стараюсь придерживаться такого: Я работаю что бы Жить, а не живу что бы Работать!

Не, на данный момент ни фига не прет. С другой стороны вроде когда хорошо платят и интересно прет. Но было, платили хорошо, работа интересная, 2 года и все, делаешь на автомате, надоело - не прет. Вообще вот лично для меня, пока работа новая, что то изучаешь, разрабатываешь, и платят хорошо - да, интересно, хочется быстрее добится максимальных результатов, как только добьешся, превращается в рутину, а если еще и платят мало так тем более не прет. Вот что работать пока не упадешь - не согласен в корне. на фиг это ни кому ни нужно, ни самому, ни родным. С того света не поможешь и не объяснишь! - "Мне видится, что когда бабла хватит на весь отрезок, надо забить на производительный труд и начать заниматься фигней, типа хобби, дачи, кругосветки" - мудрая мысль! Всецело поддерживаю. Или если работа есть, но такая что не достает до печенок, скажем там 2 - 3 раза в неделю зашел для удовольствия поработал и ушел, не захотел не пришел - так можно и до конца работать.

:D Так уже ж вроде делали шапочки из фольги для защиты от НЛО...

Есть такая фигня иногда. Соглашусь с Сэмом на 100% . Вот точно, работал бы ради удовольствия. лежать на диване потенциально не могу, даже на выходных, или ножи или дача или рыбалка. На даче тоже что нить построить, доделать в кайф.

Дурик, ты зачем усы сбрил? :D

У нас в городе особо актуальна тема с обнаглевшими пешеходами. Вообще не смотрят, и похер где машина, за 20 метров, или за 2. Подъезжаю к пешеходке, скорость 30-40, до пешеходки метров 5 не более, тупо метров за пять до дороги, стартуют две девчонки лет по 10, и на всей скорости летят на пешеходку,...сигнал в руль, тормоз в пол и к забору. Одна остановилась на самом начале пешеходки, вторая успела до середины спринтануть, остановилась. Я остановился мордой ровно на пешеходке, см в 20 от забора......у меня нервов хватило что бы вылезти и отчитать их....далее еще интереснее,..я их отчитываю, поварачивается баба на тротуаре и заявляет мне, а какого хрена ты не смотришь куда едешь? .....секундное замешательство.. и ей тоже отлетело по полной в устной форме... далеко не из пугливых, но даже меня минут 5 трясло потом....

Вот в этом русле думайте Или третий вариант, но тоже чуть уменьшить ширину рукояти

Очень даже приятный и хороший нож.

Интересный ножичек.

Мда,..скоро начнут выпускать духи от инопланетян. Для женщин - "fuck me" и для мужчин "be not trashed"

Да,.. от этого Белаза, камера- целая спасательная шлюпка. :)

Ни фига себе зима,...цвяточки, травка...

Спасибо за информацию, и еще раз за представление хорошего ножа.

Белазы не те? Ну ну....кстати, кабины Белазов собирают на машзаводе в моем родном городе в Беларусии. Мой Отец там работал. Во, зверь машина: Машины-монстры: БелАЗ 75600 - самый большой самосвал в мире.Очередной "монстр", которого мы Вам представляем в серии статей "Машины-монстры", является детищем известного всем белорусского машиностроительного объединения БелАЗ. Карьерный самосвал БелАЗ 75600, о котором сейчас пойдет речь, является самым последним и современным самосвалом белорусских автомобилестроителей, изготовленным с использованием современных технологий и инновационных решений. Имея размеры 14.5 метров в длину, 9.25 метра в ширину и 7.22 метра в высоту, БелАЗ 75600 является самым большим автомобилем в мире на сегодняшний день, потеснив с этого места самосвал Terex 33-19 "Titan" производства компании General Motors. Самосвал БелАЗ 75600 весит около 230 тонн. Двигает всю эту огромную массу дизельный двигатель Cummins QSK 78-C, мощностью 3500 лошадиных сил, который вращает привод электрогенератора переменного тока, вырабатывающий энергию для электродвигателей, вращающих колеса. Использование электромеханической трансмиссии, работающей на переменном токе, является одной из инноваций, использованных при создании этого самосвала. Высокий вращающий момент, развиваемый электродвигателями трансмиссии, позволяет этому автомобилю развивать скорость до 65 км/ч. Объем кузова БелАЗ 75600 составляет от 139 до 199 кубических метров, а грузоподъемность - 320 тонн. Колеса самосвала используют покрышки 55/80R63. Самосвал БелАЗ 75600 был разработан белорусскими инженерами в 2005 году, а уже в 2006 году первый такой автомобиль начал эксплуатироваться на одном из российских карьеров. В настоящее время некоторое количество таких самосвалов уже работает в карьерах и других объектах горнодобывающей промышленности по всему миру. Естественно, что такие монстры доставляются на место эксплуатации в частично разобранном виде, а окончательная сборка и наладка агрегатов автомобиля осуществляется на месте в полевых условиях. Интересен тот факт, что шум от двигателя самосвала в момент его запуска превышает болевой порог человека, поэтому персонал, находящийся в этот момент неподалеку использует специальные средства защиты органов слуха человека. http://www.dailytechinfo.org/auto/2657-mashiny-monstry-belaz-75600-samyj-bolshoj-samosval-v-mire.html ну и еще фото Вот ЭТО - ДЖИП!

Жалко парня,..ну ну.... А Вы стесьняюсь спросить всю тему читали али токмо последнию страничку? На первой странице, по моему все досуже объяснили, и первым это сделал Мак в 7 посте. Далее продолжался тролинг. И что Вы хотите? Дали тему порезвиться, вот и резвимся!

Сергей, верхний спуск ни кто н мешает камушком пройтись до 0,2-0,3 мм и будет щастье. Мах, тогда рассмотрите 3 вариант без упоров, или же с оными но не более 2,5 мм с каждой стороны, уменьшите брюшко и удлините рукоять. Первый ну ни как не катит под этот клинок. Имхо.

Мда,..очень неприятная вещь,...к сожалению не подскажу ни чего, кроме как попробовать сверлить сверлом для керамики и стекла.

Если Вы не хотите получить по мимо коментариев еще пару годиков за изготовление, то гарду советую делать согласно ГОСТ на ножи хоз быт. Из всех нарисованных подойдет 2 и 3, только 3 сузить и обе удлиннить.

.....СтоП!!! В эрмитаже я не мог случайно это видеть? Вам там чуток ближе до него чем мне,..

Не врубил... ....ну да ладно!

Да незафчто, искал сегодня еще длинноклинковое с похожей стилистикой, ни чего не нашел. Вот тоже такое стойкое очучение дежавю, где то это видел, а где не могу вспомнить. Если вспомню вдруг или найду чего, напишу.

Ну что сказать тут, здорово! Технологично, покрайней мере для меня :) Красиво. Приятные формы. понравилось как на рукояти обыграли фактуру рога рисунком. Щаз буду нагло придираться! :) На кончике ножен не хватает одного стежка, что бы и не до конца, и чуть подальше...но это мои личные тараканы. Кстати еще хотелось бы увидеть подвес. Таперечи вопросики: Чем травление на клинке ваяли? Веточка на пятке клинка есть единое целое с больстером или отдельный фрагмент, если фрагмент на чем держитЦа? Хотелось бы Исчо попросить фото со стороны клинка под 45 град по вертикали,..о загнул... :) Короче, что бы видно было больстер и пятку в анфас

Чевой то у мну закончилось желание, кому то что то доказывать, устал.

Все тырят, кто то мало и скромно, кто то много и нахально, но все. ....1800 зеленых :blink:.. хай подавица 2 раза, нехочу сказал блин я, вот такая вот зараза нож от Хибена, друзья! Я лучше китаского проИзводИтеля куплу,...

А вообще,..вот! и вот и