Vanderlor

Ну вот, сразу видно, что человек пустил в европах корни. Вместо нормальных супов, делает супы-пюре. :)

Вот один знакомый, очень опытный бродяга, из Мьянмы вернулся. И сразу, на два месяца в инфекционную больницу. Зато похудел. :)

Гера, не верю, что еще ни разу бдительные граждане не звонили куда следует, видя тебя выходящего из леса. :)

Вот в который раз убеждаюсь (для себя), что настоящего мастера видно как раз на простых формах. Чтобы понять уровень не нужны вычурные формы, драгметаллы и прочая причудливость форм. Как раз показать "породу", вроде бы, простого ножа не так-то просто. Ножи отличные.

Красиво, спору нет. Но я не готов в октябре к тому, чтобы ноздри от мороза раздувались и по снегу топать. :) В октябре мне привычнее на ветру и под дождем, чем в снегу. :)

Счастливого пути! Возвращайся с новыми фотками. И это... не ешь там, что попало. :)

Ну можно и так назвать. Только гастарбайтеры зарабатывают больше местных. :) Просто тут считается, что для реставрации исторических зданий нужны знания и умения, отличающиеся от тех, что нужны при утеплении пятиэтажки. Вот и кочуют грамотные спецы по Европе. Тут у нас замок Фалль отреставрировали, так французы, поляки и немцы приезжали за контактными данными строителей. :)

А вот для нас это обычная зима... прибалтийская. :) А сегодня было вот так, ветрено.

Уголок мира возле моего дома. :) Раньше была железная дорога для В/Ч. Теперь просто шикарная велосипедно-пешеходная дорожка. С ночной подсветкой. Зимой чистится от снега. Для лыжников, любителей внедорожных велосипедов и нетерпящих бег по асфальту - рядом лесная тропинка.

Я сам был удивлен своим поступком. :)

Не. А вот неожиданно понравилось запивать... томатным соком. :)

Десерт жены. Фотографировал для того, чтобы показать что и как. :)

Это погреться. :) Поесть я хожу в грузинскую таверну. :)

Не совсем на трассе едальня. Но вот решили погулять сегодня вечером. Замерзли. По дороге домой решили перекусить и погреться. Таверна "Лодка" выполнена в виде перевернутой лодки. На берегу моря. Можно наблюдать за входящими-выходящими судами. Уютненько... Салат "Цезарь". Макароны. Или как сейчас принято - паста. Десерт как десерт. Счет придавливают камушком, чтобы ветром не унесло. :)

А это относится к морской теме? Сегодняшнее. :)

Ну, да. Вполне логично. Если даже на суше в казарме не была предусмотрена теплая вода и душевые. Только баня. :) И на гражданских больший морозильных рыболовных траулерах была ежедневно доступна только забортная вода из шланга. А душ только для мукомолов, мотористов и капитана. :)

А чего далеко ходить спрашивать?! Олег нахал подтянется, можно будет задавать вопросы. :)

Тоже зырилка имеется. Правда, подозреваю, что все желающим позырить не разрешали. А вот душевую не обнаружил. Умывальник имеется, а вот место помывки всей тушки, мной не найдено.

Тоже был такой, в прошлой жизни. :) Не нравилось, что если в машине держать постоянно, то батарейки разряжаются зимой и засирают агрегат. Поэтому был бесполезен как фонарь.

И у Лембита была кают-компания. Хочете фоток? Их есть у меня. :)

Постараемся такую передать, с оказией. Сходил измерил. 31 см. Для прибалтийской души хватит. :)

В какой-то теме я уже показывал. Вот такая минибита - колотушка для рыбы катается в двери. Чек из рыболовного магазина, в бардачке присутствует..

А это койки. Я вообще слабо представляю, как там все происходило. Отдыхающая смена и вахта находились на одной площади. Ширина... 46 см!!! Похоже на то. Сомневаюсь, что регулировка кресла по высоте. :)

Для наглядности, гальюны подлодки Лембит. Это на фотке кажется, что дверь большая. А так, где-то 150см. Это рундуки для личных вещей экипажа. Других мест для хранения скарба не замечено. Каюта тоже только одна, для командира корабля.

Ну, да. Для Москвы, Амстердама, Парижа или Питера бедненько. А для города с населением в 700 тыс. не так уж и плохо. Основные-то ценности в столицы уходили. Это только для зарубежного искусства пристанище. У нас с зарубежным вообще никак. Финский Синебрюховский тоже поменьше будет.