Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Всем ещё раз привет!

Продолжаю показывать непоказанное) 

Карманные наборы обходчиков РЖД. 

Костыли от узкоколейной железной дороги времён царя Гороха. 

Сталь на них мягкая как пластилин, но зато легко правится практически обо всё) С нарезкой сала, колбас и шашлыков справляется. 

На последнем фото сравнение с современным жд костылём. 

Вес каждого набора не превышает 250 грамм. 

uWs_zMQp0WI.jpg

A4ru7nEnB-w.jpg

6wEFD83JDvk-1.jpg

Опубликовано:

Идея просто огонь! Сразу вспомнил про трассу УЖД в наших краях, как рука заживет (раздробил сустав пальца) - схожу туда с металлоискателем.

Проблема только в том, что и рельсовые накладки из стали Ст4сп, и костыли из нее же или Ст3, закаливаться почти не способны.  Разве что после цементации.
Но в Ютубе полно  роликов про ножи из жд костыля на английском, как же так? Отгадку я нашел далеко не сразу, но в общем - американские ЖД костыли это 0,6 углерода и один марганца, почти как рессорная сталь.

А вот послереволюционная рельсовая сталь 0,7 - 0,8 углерода, в общем ножевая углеродка.

Опубликовано:
3 часа назад, Trionix сказал:

рельсовые накладки из стали Ст4сп

Накладки, это которые скрепляют рельсы? Там сталь с более высоким количеством марганца, чем рельсовая. 

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.