-
Публикаций
1 690 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Navajo
3,8k
Репутация
-
Добротно.
-
-
Нож Фактор Уверенности скелетный 2008 Сталь 440C Общая 252мм Длина рукояти (длина в сложенном состоянии)- 137мм Клинок 115мм Обух 5,00мм Толщина рукояти 12мм Масса 244гр Спуск односторонний Рукоять скелетная Чехол кожа Довольно редкая версия, в скелетном виде давно не делается. Принимая во внимание отсутствие порядкового номера, а указание только года- 2008, смею предположить, что это ранний и один из первых экземпляров данной модели. Может быть и вообще первый. Чуть позже буду разговаривать с Ураковым, спрошу.
-
Firetac Recurve CPM20CV Две накладки- родная G10 и кастомная карбоновая. + фото с Firetac Spanto У версии с рекурвой тоньше сведение и более тонкий кончик, как следствие, нож более резучий. Также разная финишная обработка. Если по нашему, то на рекурве- пескоструй, на спанто- галтовка.
-
В принципе, нож как нож, ничего критичного. Но описание... Особенно "облицовочный камень". Понятно, что тупой автоперевод с английского, но хоть проверили бы.
-
Несмотря на схожие названия, R320 и R320М весьма сильно различаются, как формой, так и размером. Общее, то, что оба своей формой и изгибом лезвия укладываются в радиус 320мм, согласно концепции Уракова про оптимальные радиусы для реза при среде-статистическом размере руки.
-
Принято 🤠, подкину и туда, как раз попадалось подобное по этой теме.
-
-
-
Ещё одно изделие Мастера. Подарок камрада и хорошего человека, не могу ни выложить. На тему Самсонова. Спец. булат, морёный дуб, титан. По спускам линза в обе стороны, обух 8мм. Ножны- дело рук другого мастера, также одного из лучших в своей области.
-
Нож R320M 1429 Сталь 440C Общая 245мм Длина рукояти (длина в сложенном состоянии)- 132мм Клинок 113мм Обух 5,00мм Толщина рукояти 13мм Спуск односторонний Рукоять скелетная "Скос Уракова "заполирован Кобура кожа
-
-
Само собой. Я просто обратил внимание, ни больше, ни меньше. Всё таки в этой теме принято показывать ножевое/околоножевое.
-
Да, баланс в порядке, петля длинная. Более того, чаще даже одеваю жёстко, на нижнюю петлю, удобнее за рулём.