gkeu

Согласен. Единственный плюс это сохранение управляемости во время экстренного торможения. Сами производители это признают. Вот немного: И всё же ABS не панацеяВ свое время страховые компании США провели анализ дорожно-транспортных происшествий, и оказалось, что автомобили с ABS чаще становятся участниками аварий, чем автомобили с обычной тормозной системой. Так, на сухом покрытии отмечено увеличение ДТП на 42%, а на влажном - даже на 65%. Согласитесь, в свете сказанного в предыдущей главе эти цифры обескураживают. Специалисты считают, что наличие в автомобиле ABS создает у водителя иллюзию безопасности, в результате чего он не учитывает, что ABS не создает сцепления с дорогой - это прерогатива протектора и размеров пятна контакта покрышек колес. Да, ABS предотвратит блокировку тормозов и позволит сохранить контроль над курсовой устойчивостью и поворачиваемостью, но она не гарантирует уменьшения тормозного пути. Когда речь идет о сухих и нескользких дорогах, бывает как раз наоборот - тормозной путь оказывается больше, чем у обычного автомобиля, но понимание этого приходит, к сожалению, слишком поздно. Другой вопрос - могут ли ABS всегда достоверно распознавать ситуацию? Помнится, журналисты World Off Road во время испытаний внедорожников моделировали неудачный въезд на холм: потеря сцепления на полпути вверх, сильное нажатие на педаль тормоза, чтобы удержать машину на склоне, включение задней передачи - и мягкий спуск с горы, используя торможение двигателем. Все шло нормально, пока не пришел черед Ford Explorer, а затем и Mitsubishi Pajero, оснащенных ABS. Джипы упрямо скатывались с холма, несмотря на то, что испытатели выжимали педаль тормоза до упора: система воспринимала небольшое скольжение вниз на сыпучем склоне и резкое нажатие на тормоз в этот момент как команду разблокировать колеса. В результате и Ford, и Mitsubishi не могли удержаться на склоне без применения "ручника". Нетрудно представить, чем чревата подобная ситуация в реальной жизни, если склон достаточно длинный, коллизия приключилась ближе к вершине, водитель растерялся (или не действует стояночный тормоз), а сзади уже пристроилась какая-нибудь машина. Словом, как бы ни была хороша ABS в плане улучшения активной безопасности автомобиля, главным по-прежнему остается водитель, который обязан критически осмысливать дорожную ситуацию и реальные возможности своего "железного друга".

Понял. Я так то сильно люблю всякие такие лакомства...Цукатов могу ведро схомячить :D Попробую на досуге такой сыр сварганить. Благо яблок в этом году валом...

Конечно криво. Это та еще болячка на Патриотах...БОШ постарался :) Нареканий море. И что хреново так это то, что и отключать тоже хреново, патамушта эта абс выполняет роль "колдуна"(ЕБД), которого нет там конструктивно. В итоге имеем почти не тормозящий зад... :( Лечится все это хорошей резиной по сезону. Так то вроде все логично. Жмем тормоз. Говенная резина не цепляясь за покрытие срывается в юз. АБС не дает блокироваться колесам, кратковременно растормаживая колесо. И весь цикл повторяется до скорости 10км/час. На хорошей резине сцепление с покрытием лучше на юз срывается позже и абс почти не вмешивается в работу тормозов...если не бьём "в пол"

Я как то в пылу охоты в свою же палатку бабахнул :D Он, рябчик, сел на растяжку...Думал щас я его...но он гад такой полететь надумал, а я машинально его "проводил" стволом...ну и прям в палатку. Комары в дырки не залетают, но вода бежит ;)

Сергей, а на 5м фото что добавляется, цукаты?

На "молоко"... :)

Не стареющая классика!!! Отличная работа. По деревяхе не скажу...

От штыков балдею. Вштыривают они меня...

Оо...Блиннн...Вот это вещица!!! Геометрия клинка завораживает переходами. Картоху конечно не почистить, но выйти ночью на дорогу, денег попросить - вполне :)

Хорошо. Понравился и нож и ножны.Болтик только чуть портит на ножнах...

Так это воздушка...4.5...С 12м бы сел на жопу :)

Это даа...Себя помню. Мокрый до ушей. Щеки красные. Штаны коркой. Снег в валенках и в руковичках...Мамка дома ругать будет...Детство!!! Счастье!!! Только мы его тогда не осознавали...

Присоединяюсь к поздравлениям. Здоровья. Удачи.

Атлична щас... :) Душевная у вас компания образовалась... :) Знаменитая наливочка Сергея ?

Как то так хотя бы...

Дима, блин...чё за аватарка то? :mellow: Не красиво... <_<

Так то оно так, но заметил что поработавшие пилы...не такие хрупкие. Так то, по логике отпускаться не должны при работе...

Так вроде никогда не удалялась...По крайней мере мне не удавалось. Только скрыть пост и написать по новой. Мотик класс!!! Симбиоз ретро и техно.

Можно просто напильником...лучше мелким(бархатным) У нас из HSS только латвия попадалась. Хорошие железки. Чешские попадались только строгальные ножи.

:huh: :huh: :huh:

Ага...Сегодня говорил с Уренгоем... - 26.

Выше Павел писал...Заводская твердость от 42 до 52х. Мало для тяпки. А вообще такие пилы по госту вроде как до 48 ед калятся. А сама сталька хорошая - 9хф. Только термички требует.

На крайняк скопируй на полотно понравившийся клинок и режь.

Ага...Мы масло грели до дымка.

С Праздником!!!