.png.370fa2c657443a46f0eb80c66dce0fdb.png.a4bc84e9fe55c76d73ea52d25517b41e.png){kind=logo}
gkeu
-
Публикаций
22 776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Файлы
Блоги
Галерея
Все публикации пользователя gkeu
-
Не люблю много кнопок...На ходу в этой пианине не разобраться. В слепую не тыкнуть нужную клавишу. На фото все кнопки...без "пробелов" - хрен нащупаешь, да еще и некоторые селектором перекрываются. Что бы что-то включить-выключить нужно штурману команду давать :) ...или останавливаться. Не порядок... ;)
-
По мне, так удачно вышло...Проставочки бы придали большего сходства.
-
Так слой грязи и состоит из грязи замешанной на этой химии... :) Не не...там не было Вебасты. Про кнопки и инструкцию согласен :) Но машинки то и БУшные покупаются, без инструкций уже...вот и тыкают люди кнопочки...наугад.
-
А не нужно требовать от машины больше, чем она может конструктивно :) Так то можно гвозди забивать и фотоаппаратом, но для этого придумали...молоток :D
-
Да ХЗ...может и разные. Я тырил на заводе...покупал в магазине...приносили заказчики свои. Я производителем не заморачивался. Но...если говорить про советские, то там был гост. Сейчас достаточно тех.условий. Так что "мягкие" скорее всего уже новодел...не советские. Кстати, попадаются еще в магазах и Р18 и Р9...крашеные в голубой цвет.
-
:D На БМВ 3 серии владелец запарился приходить утром к "пустому" акуму...Оказывается там была включена такая фишка, как автоматическое проветриваение или ХЗ как оно правильно называется...В общем "продувает" салон посредством отопителя...Ну и продувало до полного разряда акума... :wacko: Насилу отключили... Не понятно...
-
Не - не...Не благодарное это дело :) У каждого свои задачи для машины. Если о моих задачах и о Тойоте, то это ТЛК 80. ;)
-
Ага - регистратор первое, что бы я купил в машину. Очень полезная вещь. Блин...Сейчас в регистраторах столько функций натолкали. Насилу разобрался. "Камасутра" со спичечный коробок...две странички...ничё не понять. Две камеры - хорошо. Угол маловат...
-
Володя, там гост, но похоже на ножевочные полотна...
-
Это, по ходу, для ножовочных полотен... Логика - закон жизни. Вы же показывали напильником разность твердости пилы и клинка, да? Ну так, по логике же, напильник запросто пилит пилу, твердостью "за шестьдесят"(64?) и не пилит клинок...Причем разница очень заметная. Что из этого следует...по логике? :) А то что клинок значительно тверже чем "за шестьдесят"(64)...если даже всего на парй-тройку единиц, то...под семьдесят? Что не так??? В чем вас уличили??? Где не корректно??? Допускаю, что мы тут все дети, по сравнению с вами, но не настолько же, чтоб тыкать нас носом в очевидные вещи.
-
Не, ну так я смотрю, что отконтурован под готовое изделие - кристалл. Может на столе рабочем предназначалось лежать... Отсюда и вопрос...
-
Похоже на религию...Обращать в другую веру не берусь :)
-
Эта "чушь" обсуждалась уже тут...И судя по обсуждениям не один я тут такой... дурак... Судя по видео ваша пила, почти перепиленная напильником буквально за пять-шесть движений, никак не тверже 56-57 ед. А по госту? Могу допустить, что у вас чудодейсвенный напильник который с легкостью "берет" мех.пилу "за шестьдесят"...Тогда судя по разнице...клинок у вас должен быть "за семьдесят"?
-
Не такой уж и редкий...Напильники, помню, "затачивали" макая в ХЖ... ;) Становились "злее"...
-
Алексей, тест пилы на твердость напильником не слишком объективный...В том месте пила мягче, чем рабочее тело. По крайней мере, то, что мне попадалось...
-
Тут без претензий...Просто. Качественно. Красиво. За полный цикл уважуха... ;) Далеко не всем доступно...
-
Витара, та, что Х7, не плохое точило. У кореша 2004гв. Дрыгатель отличный(2.7) "Кариеса" пока не видно...Только вот полный привод как то мудрено включается-отключается...диф от приводов отключается. 740 и 2008 конечно показатель, но...газели(джамшутки) и за меньший срок запросто выхаживают по 500-550тк...ПОД МАРШРУТКОЙ. Постоянно полные. В жару. В мороз. Городской цикл. Вечные гонки...Меняют только лампочки и резину... Так что... Я же не против Тойоты, даже пишу ее с заглавной буквы :) Но все же не те уже...Я помню Марк2. МАШИНА.
-
Эх...скоро уже :) Вот лед сойдет и...айда :)
-
Дааа...реакцию тётки я понимаю... :wacko:
-
Замки и ручки то я тоже побрызгал, а вот про концевики на дверях...забыл :wacko:
-
Если плотно, то с 82го...профессионально. А так с 80го(СА) Километраж не считал... :) Тойотка у вас какого года?
-
Ага...помылся я в -30(на свадьбу ехать)... :angry: пол ночи с сигнализацией воевал :D Концевики на дверях замерзли и сигналка "не понимает", что двери открываются...Чуть дуба не дал оттаивая зажигалкой концевики... :( Щас с ноября по март не моюсь :P
-
Видимо что то с вентиляцией...У меня своячница на "опель мериве" два года ездила с запотевшими стеклами... :) Оказалось, что у нее была включена "рециркуляцмя" :D(без забора воздуха снаружи)...отсюда запотевение. Ткнули кнопочку и...стекла чистые ;) Еще "жабры" под задним бампером могут потерять подвижность...замерзнуть.
-
Да не буду я спорить...Вечная так вечная...Рад за вас. Блин, с "личным опытом" достает уже... :) Просто слова, если вам так легче... Личный опыт похоже только у вас ;)
-
Тезка, так я про информативность "портрета"...А прочие "данные"...по желанию. Теперь вот видно с кем разговариваешь... :) Умыться бы только... :D