В журнале статья про тюнинг УАЗ-2206.
Показалось любопытно.
Колёса 35" на дисках R16. Под это подрезаны арки. Лифт всего (кузов на 65мм, проставки между рессорами и мостами 50мм. Совокупно 115мм). Усиленные рессоры Риф, амортизаторы Iron man.
Трансмиссия. Установлено понижение 3,3. Главная передача изменена на 5,12. В оба моста пневмоблокировки Спрут. На передней оси хабы Риф. Вкладыши в шкворнях с пластика поменяли на бронзу. Сапуны вывели наверх.
на место запаски бак на 120л.
Пневмосистема - 2 насоса и 2 ресивера по 4л.генератор на 150А. Инвертор на 220В.
Силовой обвес Риф. лебёдка спереди. Запаска на калитке. Пятиопорный багажник. Силовые пороги. Шноркель на крышу по борту выходит. В сечении коробчатый :) куча доп.оптики
Внутренность:
Ресла от hyunday starex (складываются в "столик" и раскладываются в "лежанку"). Пол чуть подняли чтобы поставить полозья. Все кресла раскладываются в "горизонталь".добавлен спальник-трансформер. Опорами работают ящики по бортам. Спальник раскладывается над сиденьямис опущеными спинками (получается 4 места). В сложеном виде работает прочной полкой. В салоне автономный отопитель.