Самолёт-ватник in action
Погода брр, сижу шоплю разные редкие кадры с Ил-2.
После того как во второй половине войны была налажена служба фотоконтроля, в архивы стали поступать десятки прекрасных снимков, запечатлевших результаты работы Ил-2. Из них можно было составить отличный фотоальбом, с минимумом слов, в пику "растренинщине" (завывания ведущего историка по Ил-2 о никчемности самолёта и с идиотическими выкладками о потребных нарядах штурмовиков для уничтожения типовой цели, сделанных на основании одного натурного опыта на полигоне).
Потопление плавбазы гидроавиации "Бёльке", 16 апреля 1945 г. Начало атаки, похоже на предварительно подавление зенитного огня.
https://fotki.yandex.ru/next/users/megustastu/album/163499/view/1216412
Финальная стадия, корабль горит.
Место гибели судна (погибло 20 моряков).
Плавбаза была введена в строй в декабре 1942 года. Грузоподъемность 941 брт, длина 78 метров.
Четыре дизеля, скорость 21 узел. Оборудована 18-тонным краном, могла принять на борт три гидроплана.
Зенитное вооружение: 3 - 37мм, 2 - 20мм.
Там же, в Данцигской бухте, 8 апреля 1945 года Ил-2 потопили судно снабжения "Франкен".
Попадание бомб в носовую часть и взрыв топливных цистерн.
Идентифицировать быстро это судно не удалось, как и предыдущее, поэтому написано "Вспомогательное Судно Особого Назначения". Недостаток информации вызван тем, что "Франкен" заложен в 1937 году, но достроен только в 1943 в Копенгагене. В довоенном Jane's его нет.
Взрывом носовую часть оторвало. Вид с кормы. Переборки еще держат, но это ненадолго. Нос и остальная часть лежат на дне в 800 метрах друг от друга.
"Франкен" был крупным кораблём снабжения, вмещавшим 7.900 тонн топлива, 970 тонн боеприпасов, 800 тонн продовольствия. Действовал только на Балтике, снабжал флотилии топедных катеров, минонсцев и ТК "Принц Ойген".
Оба эпизода вы не найдёте в "растреньке". Там вообще действиям Ил-2 по морским целям отведена одна страница бубнежки про атаки БДБ на Чёрном море в 1943 году (про остальное не нашёл где списать), и выводы в авторском стиле ("88,14% Ил-2 как правило сбивались, а для потопления малотоннажной цели требовалось 454,3 самолето-вылета").
Источник http://mos-art.livejournal.com/1256988.html