Erich.Schteiner

Да возможно что З-Д N2 МВ. Но это не точно поверх этих букв набит треугольник

Да возможно что З-Д N2 МВ. Но это не точно поверх этих букв набит треугольник

"Особенности советской сборки" . На трёх одинаковых ключах набито 32 значит должно быть 32мм, ну +-33 в допусках . На самом деле 34мм на двух а на третьем 35 мм

Клеймо самозажимного ключа первоначальная ширина между губок 12мм

Вот чудо действие этого зелья под названием "Цинкарь" мой самые редкие предметы в коллекции плоскогубцев "Сестринского завода им Воскова"

"Цинкарь" это средство для удаления ржавчины. Но оно наноситься методом распыления (так пишут в инструкции) я попробовал оказалось не берёт он 100летнюю ржавчину . Я сделал по другому я взял нержавеющую гастро-ёмкость и налил в неё 2 флакона. Закинул туда ключ на 8 часов . Периодически (через 3-4 часа ) доставал и проходился железной щёткой как бы взрыхлял ржавчину . Потом опять опускал в ванну с цинкарём . И так 8 часов . Потом гасил действие Цинкаря раствором соды . И вот итог . Средство очень хорошее. Я им уже больше 100 ключей почистил. У нас в Сочи оно стоит 300р за 0.5 л.

Советские очень близкие копии американских разводных ключей. Изготовленные на "Новосибирском инструментальном заводе" и на "Ленинградском инструментальном заводе"

Данный ключ имеет интересные клейма. Английскую букву S на внутренней рабочей части (губке) , и на подвижной части (направляющий выступ) . Также имеет клеймо в виде треугольника и поверх него набита буква О . Раньше не видел чтобы на советских гаечных ключей ставили английские буквы. На ключах Царской России, видел (возможно импортные ключи были ) но чтобы на советских . Думаю что в первые годы становления молодой советской республики на заводах выпускавших инструмент могли в виде клейм применять и иностранные (за отсутствием другого)

Старые авиаторы говорят что ключ по меньше (з-д N-2 Ковровский пулемётный завод выпускался с 1924 г) очень полюбили авиатехники за то что он маленький , удобный, имеет пружину для самозахвата гайки и удержания её (данная функция очень помогает когда надо одной рукой что-то ремонтировать в тесных отсеках самолёта). Плюс к тому же он "разводной" . 1 ключ заменяет несколько . Для тех лет (1925г-1935г) являлся просто очень дефицитным и желанным ключём любого авиатехника.

Крутил я как то в руках 2 советских самозажимных ключа (один по-моему К......й долотный завод второй Ковровский пулемётный завод) . Один по больше другой поменьше.( Оба являются копией ) . Взял гайку на 32 и удивился . Оба ключа её зажимают!

У моего ключа внутренний паз 5 мм

Сестринские плоскогубцы тоже почистил . И засияли они

На американском ключе думаю тоже реставрировать накладки из дерева .

Клеймо с цифрами 45 возможно номер завода (закрытый оборонный завод)

Также почистил и другие ключики с клеймами

Почистил и этот уникальный ключ с накладными листами . Думал обнаружу как их крепили. Клёпкой или сваркой . Однако ни чего не увидел . Зато стало видно цифры . Оказывается он не на 27 *17 а на 22*17 . Зёв на 22 расточили до 27.

А стал пока таким. Не могу открутить декоративную гайку рукоятки. Заржавела . Без полной разборки ключ весь не возможно почистить . И установить рукоятку из дерева.

Наконец дошли руки немного заняться чисткой и рестоврацией мойх экспонатов. Взял 1л Цинкаря и залил всё что можно. В первую очередь старенький разводной ключ. Далее долго и мучительно удолял сварку Dremel мне в этом помог. Был такой ключик весь ржавенький.

Да ключ АЗЛК подпружиненый и не розборный.

Верхняя часть крутиться и постоянно находиться под действием пружины. Это получается торцевой трубчатый ключ на 14 служит для контргайки штока карамысла а в нём ещё один ключ для регулирования самого штока карамысла . Конструкция оригинальная . Сделан он очень качественно рукоятки точены на токарном станке , внутренний шток тоже точечный и проточка отфрезерованна , головная часть на 14 сделана методом выдавливания на горячую с последующей обработкой на токарном станке . Люфтов нет . Пружина точно подогнана . Вся конструкция воронёная . В общем ключ сделан аккуратно . Редко встречал такую культуру производства .

Эврика!!! Это ключ и правда 2в1 и размер не большой.

Пока форум нормально не начнёт работать думаю не стоит открывать новую тему.

Подумал ещё раз над созданием новой темы про клейма заводов СССР и царской России. Создать такую тему надо много времени и терпения . Стал просматривать прошлые мои сообщения и удивился что фотографии которые я выкладывал их уже нет . Они недоступны для просмотра . Как тогда открывать новую ветку , тему про клейма ? Допустим я открою новую тему а потом в один момент все фотографии станут недоступными . И что тогда ?

Интересно как крепили эти тонкие листы . Точечной сваркой, клёпкой или ещё каким то загадочным образом ? Почищу посмотрю . Может узнаем как это сделано.

И размер у него не стандартный 17*27